Διαχωριστής φίλτρου για καύσιμο ντίζελ: κατασκευή

Στο καύσιμο ντίζελ, το οποίο πωλείται γιαβενζινάδικα της χώρας μας, περιέχει πολλές βαρειές και επιβλαβείς ακαθαρσίες για τον κινητήρα. Επίσης στο DT πρέπει να υπάρχουν σωματίδια παραφίνης και νερό. Εάν το αυτοκίνητο θα οδηγήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα σε τέτοια καύσιμα, αυτό θα οδηγήσει σε σοβαρή φθορά του κινητήρα. Κάθε ιδιοκτήτης του κινητήρα ντίζελ αντιμετώπισε δυσκολίες κατά την εκκίνηση του κινητήρα, μια πτώση ισχύος το χειμώνα. Το νερό που περιέχεται στο DT, το χειμώνα θα μετατραπεί σε κρύσταλλα. Το καύσιμο θα είναι λιγότερο υγρό. Αυτές οι αλλαγές επηρεάζουν αρνητικά την ποιότητα της μονάδας ισχύος και μειώνουν τον πόρο της.

Προστασία του κινητήρα από υποβαθμισμένεςκαυσίμου, αξίζει να εφαρμοστεί ένας διαχωριστής φίλτρου για το πετρέλαιο ντίζελ (η φωτογραφία είναι στο άρθρο μας). Στη ρωσική κατάσταση, είναι απλά απαραίτητες. Τα λεπτά και χοντρά φίλτρα δεν είναι αρκετά. Επιπλέον, συχνά αποτυγχάνουν και η τιμή τους είναι αρκετά υψηλή.

Πώς είναι διατεταγμένο ο διαχωριστής φίλτρου;

Αυτό το στοιχείο είναι ένα συνδυασμένοσυστήματος. Έτσι, ένα μέρος χρησιμεύει ως οικιστής. Εδώ, οι στερεές ακαθαρσίες συσσωρεύονται σταδιακά στον πυθμένα. Στο δεύτερο μέρος, ο διαχωριστής φίλτρου για ντίζελ διατηρεί νερό, παραφίνες και άλλες ουσίες διαλυμένες στο DT. Επιπλέον, το περίβλημα μπορεί να διαθέτει σύστημα θέρμανσης, καθώς και στοιχεία για μηχανικό καθαρισμό καυσίμου ντίζελ.

Λειτουργίες και αρχή λειτουργίας

Πώς λειτουργεί αυτό το στοιχείο; Οι περισσότεροι οδηγοί συχνά μπερδεύουν τον εξοπλισμό για μηχανικό διαχωρισμό με φίλτρα ιζημάτων ή μηχανισμούς χονδροειδούς καθαρισμού. Ο διαχωριστήρας φίλτρου για καύσιμο ντίζελ εκτελεί μηχανικό καθαρισμό. Σας επιτρέπει να αφαιρέσετε διάφορα ξένα σωματίδια από το καύσιμο και προστατεύει το σύστημα καυσίμων από τη συσσώρευση ακαθαρσιών.

Μεταξύ των βασικών καθηκόντων που εκτελούν αυτά τα προϊόντα, μπορούν να διακριθούν δύο:

• Η διαδικασία των ακαθαρσιών ξένες ουσίες.
• Κατανομή του νερού.

Με τη βοήθεια αυτών των φίλτρων μπορούν να αφαιρεθούν από τον κινητήρα dieselέως 99% νερό και μέχρι 95% μηχανικά σωματίδια. Και αυτό παρά το γεγονός ότι το καύσιμο είναι πολύ υψηλή συγκέντρωση και των δύο ακαθαρσιών. Εάν χρησιμοποιείται φίλτρο διαχωρισμού για καύσιμο ντίζελ με θέρμανση, αποτρέπει την κρυστάλλωση του νερού, καθώς και την παραφινίωση του καυσίμου ντίζελ σε χαμηλές θερμοκρασίες αέρα.

Το καύσιμο περνάει από ένα συγκεκριμένο σχέδιο. Έτσι, στο πρώτο στάδιο, το γαλάκτωμα υφίσταται επεξεργασία με φυγοκεντρικό καθαρισμό. Για το σκοπό αυτό, η συσκευή είναι εξοπλισμένη με σταθερή φυγόκεντρο. Σε αυτό το στάδιο, ο οικιστής δέχεται στερεές ακαθαρσίες και νερό.

Στη συνέχεια, υπάρχουν ενδιάμεσες διαδικασίεςσυσσωματώνοντας αλλάζοντας την κατεύθυνση ροής. Ποια είναι η ουσία αυτού του σταδίου καθαρισμού; Ακόμα μικρότερα σωματίδια ακαθαρσιών διαχωρίζονται από το καύσιμο. Στην τελική φάση, το καύσιμο καθαρίζεται από μικροσκοπικά σωματίδια από ένα στοιχείο φίλτρου-φίλτρου. Στη συνέχεια, το DT τροφοδοτείται στην αντλία.

Επίσης στη συσκευή μπορεί να εφαρμοστείθερμαντικό στοιχείο. Συμβάλλει σε μια επιτυχημένη έναρξη το χειμώνα. Έτσι, οι παραφίνες δεν θα κρυσταλλωθούν, αλλά απλά θα διαλυθούν. Εξαιτίας αυτού, τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου του πετρελαιοκινητήρα θα λειτουργούν μακρά και τακτικά, σε συνθήκες άνετες για αυτούς. Σε αυτοκίνητα με ένα τέτοιο σύστημα, οι οδηγοί δεν παρατηρούσαν προβλήματα με την εκκίνηση σε κρύο καιρό.

Στοιχεία φίλτρου: συσκευή και χαρακτηριστικά

Στη συνέχεια, σκεφτείτε τι είναισχεδιασμό φίλτρου. Οι διαχωριστές καθαρισμού πετρελαίου ντίζελ είναι εξοπλισμένοι με ένα φυσίγγιο. Αυτό το στοιχείο είναι μια συνηθισμένη πλάκα, αλλά σε αυτήν κατασκευάζονται μικρές τρύπες. Όσο μικρότερο είναι το μέγεθός τους, τόσο πιο αποτελεσματικό θα είναι ο καθαρισμός των καυσίμων. Ωστόσο, όταν επιλέγετε δεν αξίζει να κυνηγήσετε τους αριθμούς. Το στοιχείο φίλτρου, του οποίου η μικρότερη διάμετρος οπών είναι μόνο 2 μm, φράζει πολύ γρήγορα. Και ως αποτέλεσμα του φράγματος, η υδρο-αντίσταση του συστήματος αυξάνεται. Ο κινητήρας θα αρχίσει να λειτουργεί ασταθής.

Φίλτρα με μεγάλα ανοίγματα (από 30 microns καιπερισσότερα) είναι σχεδιασμένα για αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με παλιούς κινητήρες. Ένας τέτοιος διαχωριστής φίλτρου για λεπτό καθαρισμό καυσίμου ντίζελ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να δουλέψει με πολύ βρώμικο DT. Η συσκευή αυτού του τύπου θα διαρκεί περισσότερο και δεν θα προκαλέσει στον ιδιοκτήτη τυχόν προβλήματα με την παροχή καυσίμου. Φυσικά, μετά από λίγο θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Οι ειδικοί συστήνουν την επιλογή ενός τέτοιου φίλτρου,το οποίο θα έχει το μικρότερο μέγεθος οπών, αλλά είναι σημαντικό να εξεταστεί ο τύπος του κινητήρα και οι συνθήκες λειτουργίας του. Για παράδειγμα, τα σύγχρονα συστήματα καυσίμων, όπως το Common Rail, είναι πολύ απαιτητικά για την ποιότητα των καυσίμων. Επομένως, με αυτούς τους κινητήρες δεν είναι απαραίτητο να αποθηκεύσετε τα φίλτρα.

Πώς να επιλέξετε ένα καθαριστικό για έναν κινητήρα diesel;

Για να φιλτράρετε το διαχωριστή για το πετρέλαιοτα καύσιμα θα μπορούσαν να εκτελέσουν τις λειτουργίες τους κατά τον βέλτιστο τρόπο, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη πολλοί κύριοι παράγοντες. Έτσι, οι ειδικοί συνιστούν να προσέχετε τη μέση κατανάλωση καυσίμου, την τάση τροφοδοσίας και την ισχύ του θερμαντήρα. Επίσης, μπορεί να εγκατασταθεί ένας αισθητήρας νερού και ένα σύστημα παρακολούθησης θέρμανσης στη συσκευή. Επιπλέον, η κατασκευή διαθέτει επιπλέον αντλία για την άντληση του DT. Και, τέλος, σε μια επιλογή τελειοποίηση της εκκαθάρισης και συνολικές διαστάσεις είναι σημαντικές.

Φυσικά, ένας μεγάλος αριθμός επιπλέονοι επιλογές καθιστούν τον διαχωριστή φίλτρου για το πετρέλαιο ντίζελ πιο ακριβό. Ωστόσο, λόγω των ίδιων επιλογών, διευκολύνεται η διαδικασία εξυπηρέτησης του προϊόντος. Στα καταστήματα, οι πωλητές προσπαθούν συχνά να πουλήσουν μια δαπανηρή συσκευή και είναι παρακινημένοι από το γεγονός ότι το μοντέλο χαρακτηρίζεται από υψηλή ποιότητα εργασίας. Στην περίπτωση αυτή, ο πωλητής δεν προσπαθεί καν να μάθει για την κατανάλωση καυσίμου ενός συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Αλλά όταν η κατανάλωση καυσίμου είναι μικρή και η διατομή εργασίας είναι μεγάλη, τότε δεν θα δημιουργηθεί το απαραίτητο φυγόκεντρο αποτέλεσμα. Ως αποτέλεσμα, μια δαπανηρή συσκευή θα μετατραπεί σε έναν συνηθισμένο οικιστή.

Φίλτρα-διαχωριστές στη Ρωσία: μοντέλα, τιμές

Κατά τα τελευταία 10 χρόνια στα ρωσικά καταστήματαη ποικιλία εξαρτημάτων για τον καθαρισμό βαρέων καυσίμων έχει επεκταθεί σημαντικά. Η σύγχρονη αγορά προσφέρει πολλά προϊόντα από γνωστούς κατασκευαστές. Η επιλογή είναι από το τι.

Είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί ακόμη και η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίαάρχισαν να εισάγουν συσκευές για τον καθαρισμό των καυσίμων από τον διαχωριστή. Για παράδειγμα, τώρα ο διαχωριστής φίλτρων για το πετρέλαιο KAMAZ εγκαθίσταται απευθείας στο εργοστάσιο. Αυτό είναι το μοντέλο "Separ-2000" και τα προϊόντα Mann-Filter.

Ας εξετάσουμε ορισμένα μοντέλα αρκετά δημοφιλή στους αυτοκινητιστές που για πολύ καιρό θα μπορούσαν να αποδείξουν την υψηλή απόδοση σε διαφορετικά αυτοκίνητα.

"Separ-2000" με θέρμανση

Αυτά είναι τα προϊόντα του γερμανικού κατασκευαστή WillibrordLösing. Αυτά τα φίλτρα έχουν από καιρό γνωστό και χρησιμοποιούνται από επαγγελματίες οδηγούς. Το "Separ-2000" είναι ένα κυρίως νέο φυγοκεντρικό σύστημα καθαρισμού. Η επεξεργασία πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια. Το φίλτρο είναι κατάλληλο για λειτουργία σε μεγάλη ποικιλία αυτοκινήτων. Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες εγκαθιστούν ήδη αυτόν τον εξοπλισμό ως πρότυπα φίλτρα

Αυτός ο διαχωρισμός αποτελεί εγγύησητο καύσιμο θα καθαρίζεται όσο το δυνατόν περισσότερο από ακαθαρσίες, νερό και παραφίνη. Η διαδικασία καθαρισμού πραγματοποιείται σε τρία στάδια. Εάν εγκαταστήσετε αυτή τη συσκευή, η διάρκεια ζωής του εξοπλισμού στο σύστημα καυσίμου ντίζελ θα αυξηθεί 4-5 φορές. Ταυτόχρονα, μειώνεται το κόστος επισκευής και συντήρησης του εξοπλισμού.

Χαρακτηριστικά του "Separ-2000"

Ο αλγόριθμος δράσης βασίζεται στην αρχή της εργασίαςφυγόκεντρο, αν και δεν υπάρχει φίλτρο στη συσκευή. Όλα τα σωματίδια είναι βαρύτερα από το DT, απελευθερώνονται από το υγρό σε διαφορετικά στάδια της διαδικασίας καθαρισμού και συσσωρεύονται στον αποικοδότη. Το φίλτρο έχει στοιχεία μεγέθους κυψελών 2, 10 και 30 μικρών. Ένα από τα σημαντικά πλεονεκτήματα αυτού του στοιχείου είναι η λειτουργία αυτοκαθαρισμού. Το στοιχείο καθαρίζεται καλά από νερό και ακαθαρσίες.

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εγχώριων και εισαγόμενωνεπιλέγουν το διαχωριστή φίλτρου για καύσιμο ντίζελ με θέρμανση "Separ-2000". Οι ανασκοπήσεις σχετικά με αυτές είναι περισσότερο από θετικές. Η ποιότητα του καθαρισμού είναι πολύ καλή, όπως λένε οι αυτοκινητιστές. Η λειτουργία θέρμανσης είναι πολύ χρήσιμη το χειμώνα.

Stanadyne

Αυτή η εταιρεία είναι από τις ΗΠΑ. Παράγει διάφορα προϊόντα για αυτοκίνητα.

Στο εύρος των διαθέσιμων φίλτρων και διαχωριστών. Έτσι, η εταιρεία προσφέρει ένα σύστημα Fuel-Manager. Πρόκειται για μια αρθρωτή λύση που περιλαμβάνει έναν διαχωριστή για τον διαχωρισμό του νερού, ένα σύστημα φιλτραρίσματος. Αυτή είναι μια πραγματική καινοτομία για τους κινητήρες ντίζελ.

Χαρακτηριστικά

Διαχωριστής καυσίμου Stanadyneγίνεται σε δύο εκδόσεις. Έτσι, υπάρχει μια έκδοση σχεδιαστεί για να λειτουργεί με τις μηχανές, η χωρητικότητα του οποίου είναι μέχρι 300 l / h, και πρότυπο για τους κινητήρες να λειτουργούν σε τεράστια φορτία με μεγάλη χωρητικότητα.

Το κύριο συστατικό είναι το κεφάλι, το οποίο τότεσυμπληρώνεται με διάφορες ενότητες. Έτσι, υπάρχουν τρεις τύποι στοιχείων φίλτρου. Αυτό είναι 150 μm, 30 μm, καθώς και λεπτό φίλτρο για 2 ή 5 μm. Υπάρχουν επίσης θερμαντήρες - πλευρά και κορυφή. Υπάρχει ένα καζανάκι, ένας αισθητήρας στάθμης νερού, η δυνατότητα χειροκίνητης ή ηλεκτρικής άντλησης. Οι αναφορές λένε ότι η συσκευή κάνει εξαιρετική δουλειά της λειτουργίας της. Το κόστος αυτού του φίλτρου-διαχωριστή είναι περίπου 2-3 ​​χιλιάδες ρούβλια. Η συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλους τους κινητήρες ντίζελ με ισχύ έως και 350 ίππους σε αυτοκίνητα και φορτηγά.

Συμπέρασμα

Έτσι, ανακαλύψαμε τι είναι ο διαχωριστής φίλτρου. Όπως μπορείτε να δείτε, αυτή είναι μια πολύ χρήσιμη συσκευή που καθαρίζει DS από ακαθαρσίες, νερό και επιβλαβές ακαθαρσίες. Χρησιμοποιώντας το διαχωριστικό φίλτρου, επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής του συστήματος καυσίμου.