Ο Κώδικας αέρα RF: δομή και περιεχόμενο
Ο Κώδικας Αεροπορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι νομοθετική πράξη. Ρυθμίζει τις σχέσεις στη χρήση του εναέριου χώρου και τη λειτουργία της αεροπορίας. Σε σύγκριση με τους προκατόχους του, που αναπτύχθηκε στην ΕΣΣΔ, μπορεί να ονομαστεί ένα ποιοτικά διαφορετικό έγγραφο. Ο Κώδικας Αεροπορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας ρυθμίζει όχι μόνο τις αεροπορικές πτήσεις, αλλά όλα όσα άμεσα ή έμμεσα μπορεί να αποτελέσουν πιθανή απειλή για την ασφάλειά τους. Ειδικότερα, ρυθμίζει τον τρόπο με τον οποίο είναι απαραίτητο να διεξάγονται επιχειρήσεις ανατινάξεων, εκτόξευσης, εκτόξευσης πυραύλων κλπ.
Ο Κώδικας Αεροπορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας αποτελείται από δεκαοκτώ κεφάλαια. Το γενικό μέρος περιγράφει τα θέματα κυριαρχίας του ουρανού πάνω από το έδαφος της χώρας, διεθνείς συμφωνίες και ρωσική νομοθεσία στον τομέα αυτό. Επιπλέον, σε αυτό το μέρος, ο Κώδικας Αεροπορίας δηλώνει υποχρεωτική χορήγηση αδειών και πιστοποίηση στην αεροπορία.
Το δεύτερο κεφάλαιο αφιερώνεται στην κρατική ρύθμισηχρήση του διαστήματος στο έδαφος της χώρας. Περιέχει δεδομένα σχετικά με τη δομή του. Στο τρίτο κεφάλαιο, ο κώδικας RF Air περιγράφει την κρατική ρύθμιση στον τομέα της αεροπορίας. Επιπλέον, δίνει έναν ορισμό των τύπων του: στρατιωτικός, αστικός, πειραματικός. Το τέταρτο μέρος αφιερώνεται στον κρατικό έλεγχο στον τομέα αυτό. Το πέμπτο κεφάλαιο δίνει την έννοια του αεροσκάφους. Επίσης, δίνονται οι νομικές απαιτήσεις που σχετίζονται με τη λειτουργία του.
Στο έκτο μέρος διευκρινίζεται ο κώδικας RF Airοτιδήποτε συνδέεται με την υποδομή εδάφους. Οι έννοιες του αεροδρομίου, των χώρων προσγείωσης, των ελικοδρομιών και των αεροδρομίων δίνονται. Περιγράφονται οι βασικές απαιτήσεις για την οργάνωση, τοποθέτηση, συντήρηση, πιστοποίηση. Το έβδομο και το όγδοο κεφάλαιο ασχολούνται με τα πληρώματα και το προσωπικό τους. Το ένατο μέρος είναι αφιερωμένο στις αεροπορικές επιχειρήσεις, εμπορικές δραστηριότητες στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου του καθορισμού τιμολογίων και τελών. Επίσης, εδώ υπάρχει η έννοια του χειριστή.
Το δέκατο κεφάλαιο ρυθμίζει τις πτήσεις των αεροσκαφών. Επισημαίνει τα θέματα εισαγωγής και εκπαίδευσης αεροσκαφών, τεκμηρίωσης επί του πλοίου, παροχής σχεδίων πτήσεων και επικοινωνιών. Ρυθμίζει επίσης τη χρήση του εξοπλισμού φωτογραφιών και βίντεο, καθώς και άλλα μέσα τηλεπαρακολούθησης της γης. Οι διεθνείς πτήσεις διέπονται από το ενδέκατο κεφάλαιο του κώδικα, το δωδέκατο περιγράφει θέματα ασφάλειας της αεροπορίας. από τις απαιτήσεις της αναζήτησης διάσωσης και αγωνία εμφανίζεται στο δέκατο τρίτο. Καθορίζει τι ακριβώς περιλαμβάνει την παροχή λειτουργιών διάσωσης και αναζήτησης, ποια είναι τα σήματα, όταν ολοκληρωθούν όλες οι διαδικασίες. Το Κεφάλαιο δεκατεσσάρων ρυθμίζει τη διερεύνηση περιστατικών. Τα δύο ακόλουθα μέρη περιγράφουν την αεροπορική εργασία και τις αεροπορικές μεταφορές.
Το δέκατο έβδομο μέρος φωτίζει τα πάντα με μεγάλη λεπτομέρεια,η οποία συνδέεται με την ευθύνη του αερομεταφορέα, του μεταφορέα, του αποστολέα. Εκεί εξετάζονται οι κύριες αρχές, τα μεγέθη, η σειρά παρουσίασης των αξιώσεων, οι ισχυρισμοί και η εκτίμησή τους. Οι τελικές διατάξεις δίδονται στο δέκατο όγδοο κεφάλαιο.
