Η τεχνολογία για τη δημιουργία μιας στάσης για κινητήρες βάρκα με τα χέρια τους

Παρουσία μιας βάρκας με αφαιρούμενο μοτέρ είναι εύκοληείναι απαραίτητο να υπάρχει υποστήριξη για αυτόν τον εξοπλισμό. Θα παρέχει την πιο άνετη μεταφορά, την ευκολία συντήρησης και την ασφάλεια του κινητήρα το χειμώνα. Μια τέτοια προσαρμογή μπορεί να αγοραστεί στο κατάστημα και επίσης να γίνει με το δικό σας χέρι.

Rack Purpose

Υποστήριξη σκαφών έχει σχεδιαστεί για την ευκολία και την άνεση της συντήρησης της μονάδας. Παρέχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Ο κινητήρας στη σχάρα βρίσκεται κάθετα σε αναρτημένη κατάσταση.

Το ράφι είναι αναπόσπαστο μέρος για τους ιδιοκτήτες της μονάδας ανάρτησης. Υποστήριξη μηχανών πλοίων με δικά τους χέρια θα είναι οικονομικό. Μπορεί να σχεδιαστεί σύμφωνα με το δικό του βολικό σχεδιασμό. Με τη βοήθειά του είναι δυνατή η σταθερή αποθήκευση του κινητήρα κατά τη χειμερινή περίοδο ή κατά τη διάρκεια της συντήρησής του.

Η στερέωση του κινητήρα στο στήριγμα θα διευκολύνειη ανακατασκευή, η αντικατάσταση του λαδιού, η λίπανση της βίδας, θα διευκολύνουν την εκκίνηση του κινητήρα και την εκτέλεση άλλων εργασιών συντήρησης του εξωλέμβιου κινητήρα. Επίσης, η μεταφορά του κινητήρα γίνεται πιο ασφαλής και ελαφριά. Αυτό το προϊόν είναι η καλύτερη εφεύρεση για οποιονδήποτε ιδιοκτήτη μηχανής πλοίου. Θα σας επιτρέψει να λύσετε εύκολα και βολικά τις περισσότερες αποχρώσεις που σχετίζονται με τη συντήρηση, επισκευή, ρύθμιση ή συντήρηση του κινητήρα του σκάφους για το χειμώνα.

Κατασκευαστικές Κατασκευές

Ένα booster πρέπει να είναι διαθέσιμο σε κάθε ιδιοκτήτη κινητήρα. Κάνετε στάση για το μοτέρ με τα χέρια σας δεν θα είναι δύσκολο. Τα στοιχεία της κατασκευής μπορούν να συναρμολογηθούν από σανίδες ή μέταλλο. Αλλά τα ξύλινα υλικά θα είναι προτιμότερα από την επεξεργασία. Είναι αρκετά δυνατά ώστε να αντέχουν το φορτίο του κινητήρα.

Μπορεί να συναρμολογηθεί θέση για αποσπώμενο εξωλέμβιο κινητήρααπό πλάκες δύο ιντσών. Στους κίονες της δομής συνδέονται οι κάτω ράβδοι στηρίξεως, που συνδέονται με μια εγκάρσια δοκό, καθώς επίσης και από μια υπομονάδα. Το μεγάλο άκρο της ταινίας απελευθερώνεται προς την κατεύθυνση της ανάρτησης του κινητήρα του σκάφους. Υποστήριξη μηχανών πλοίων με δικά τους χέρια (η φωτογραφία παρουσιάζεται παραπάνω) έχει δοκάρια. Συνδέονται με τα κύρια στηρίγματα σε ισχυρούς μεντεσέδες και στη θέση εργασίας στερεώνονται από δύο μεταλλικές γωνίες, που περιστρέφονται με μπουλόνια.

Για ευκολία, μπορείτε να φτιάξετε ένα ράφι με ράγες,που θα σας επιτρέψει να τοποθετήσετε τα εργαλεία, τα μικρά μέρη ή τους απαραίτητους συνδετήρες αυτή τη στιγμή. Η πλάκα του κινητήρα μπορεί να τοποθετηθεί ελαφρώς υπό γωνία. Αυτό θα δώσει περισσότερη ευκολία.

Συναρμολόγηση της βάσης

Υποστήριξη μηχανών πλοίων με δικά τους χέρια δεν συλλέγονται για περισσότερο από ένα βράδυ. Θα χρησιμεύσει για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι χρήσιμο για διαφορετικές καταστάσεις. Το περίπτερο έχει σχεδιαστεί για διάφορους τύπους κρεμαστών.

Το κύριο υλικό θα είναι ένα δέντρο. Είναι εύκολο να επεξεργαστεί και να χρησιμοποιηθεί εύκολα. Είναι απαραίτητο να προετοιμαστούν ξύλινα δοκάρια διατομής 45x60 mm, μέγεθος του σκάφους 45h250h350 mm, καθώς και συνδετήρες, μπουλόνια, παξιμάδια, ροδέλες.

Οι ράβδοι πρέπει να είναι τυλιγμένες από τέσσερις πλευρές καισυναρμολογήστε σε αυλακώσεις. Η σανίδα στήριξης για τον αφαιρούμενο κινητήρα σκάφους λαμβάνεται από συμπαγές ξύλο. Τα εξαρτήματα συναρμολογούνται σε συνδετήρες. Επίσης, για καλύτερη αντοχή, τα ράφια λιπαίνονται με κόλλα. Αρχικά εγκαταστάθηκαν στα στηρίγματα των εγκάρσιων δοκών, έπειτα κολλημένοι στύλοι με ενισχυτικά και με υποστηρίγματα.

Αφού στεγνώσει η κόλλα, μπορείτε να εγκαταστήσετε το χαρτόνι. Για καλύτερη και αποτελεσματικότερη πρόσφυση, ο πίνακας είναι σφιγμένος σε μια αντικατάσταση και έχουν τρυπηθεί 4 οπές Ø10 mm για βίδες 10x170. Αφού σφίξετε τα παξιμάδια με ένα αρχείο ή μια μηχανή λείανσης, η επιφάνεια πριονίζεται. Στο τέλος της μηχανικής εργασίας, το περίπτερο καλύπτεται με βαφή. Μετά το στέγνωμα, η βάση κάτω από τον κινητήρα του σκάφους είναι έτοιμη.

Τροποποίηση της δομής

Εάν είναι απαραίτητο υποστήριξη σκαφών μπορείτε να το κάνετε πιο κινητό. Για να γίνει αυτό, από το ένα άκρο του ράφι μπορείτε να συνδέσετε μικρούς τροχούς από ένα τρόλεϊ ή ένα μικρό ποδήλατο. Στο επάνω μέρος του σχεδίου υπάρχει μια χειρολαβή από μέταλλο ή ξύλο, έτσι ώστε να είναι κατάλληλη η μεταφορά του κινητήρα κατά την κλίση. Η τροποποίηση του σχεδίου με μικρούς τροχούς θα επιτρέψει την κίνηση χωρίς δυσκολία και επίσης να φέρει τον κινητήρα στο σκάφος χωρίς περιττές προσπάθειες.

Έχοντας εξετάσει την τεχνολογία δημιουργίας μιας στάσης για τον κινητήρα, κάθε ιδιοκτήτης αυτού του εξοπλισμού θα μπορεί να παράγει ένα απλό σχέδιο με τα χέρια του.