Το όχημα παντός εδάφους Vityaz θα ξεπεράσει τα γραφειοκρατικά εμπόδια;

Το ATV "Vityaz" άρχισε να αράζει τους ανοιχτούς χώρουςκαλύπτονται από χιόνι και κατακτά τα αδιαπέραστα τοπία της χερσονήσου Kola το επτακοσό έτος του περασμένου αιώνα. Οι δημιουργοί του είναι σοβιετικοί στρατιωτικοί μηχανικοί που χρησιμοποίησαν την ιδέα του καπετάνιου του βασιλικού στρατού Zagryazhsky. Ήταν ώριμη μαζί του εκατόν πενήντα χρόνια πριν. Στο όνομά του, καταγράφηκε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την εφεύρεση ενός "καροτσιού σε μεταλλική κάμπια που προορίζεται για οδήγηση εκτός δρόμου". Όπως προέκυψε από την περιγραφή, οι τροχοί κάτω από το δικό τους έβαλαν το δρόμο πάνω στο οποίο έλαμπαν.

Ο συνδυασμός της παλιάς ιδέας και της ανάπτυξης των σύγχρονωνοι επιστήμονες κατέληξαν στο αποτέλεσμα ενός ασυνήθιστου στρατιωτικού οχήματος - του όλου οχήματος Vityaz. Μπορεί να κολυμπήσει με ταχύτητα τεσσάρων χιλιομέτρων την ώρα, να οδηγήσει ένα κατακόρυφο φράγμα ύψους δύο μέτρων, να περάσει μέσα από τέσσερις μέτρους τάφρους και ρεματιές. Ο εξοπλισμός προοριζόταν, καταρχάς, για λειτουργία στις περιοχές της Άπω Ανατολής, της Σιβηρίας και της Άπω Ανατολής. Υπάρχει πολύ χιόνι, γύρω από το βάλτο και το έδαφος, που διασταυρώνονται από τα ορεινά τοπία, και τα όρια θερμοκρασίας το χειμώνα φτάνουν τα -50 ⁰Με, και το καλοκαίρι - μέχρι + 40 ⁰Γ. Προηγουμένως, αυτές ήταν οι πιο ευάλωτες περιοχές όπου ήταν πολύ δύσκολο να εξασφαλιστεί η αμυντική ικανότητα της χώρας.

Οι δημιουργοί με υπερηφάνεια δήλωσαν ότι ο "Ιππότης"- Όχημα παντός εδάφους, το οποίο με την ικανότητα διέλευσης είναι το δεύτερο μόνο στο ελικόπτερο. Ταυτόχρονα, μπορεί να προστατεύσει τον εαυτό του από όλες τις πλευρές, μεταξύ άλλων και από αεροπορική επίθεση. Το βάρος του σε πλήρη εξοπλισμό μάχης φτάνει τους είκοσι οκτώ τόνους με ωφέλιμο φορτίο τριάντα τόνων. Ο υπολογισμός περιλαμβάνει έναν κινητήρα ισχύος άνω των επτακοσίων ιπποδύναμων. Οι χωρητικότητες για τα αποθέματα καυσίμων υπολογίζονται για τουλάχιστον πεντακόσια χιλιόμετρα δρόμου off-road με ταχύτητες που φτάνουν τα σαράντα χιλιόμετρα ανά ώρα.

Το οδικό όχημα Vityaz αποτελείται από δύο οχήματασυνθέσεις. Ο χώρος του κινητήρα, η θέρμανση, ο εξαερισμός, η καμπίνα, στην οποία υπάρχουν πέντε θέσεις για το πλήρωμα, βρίσκονται στο avant-garde μέρος του αυτοκινήτου. Για το διαμέρισμα φορτίου υπάρχουν διάφορες επιλογές - από τη μεταφορά αγαθών και εξοπλισμού μέχρι την εγκατάσταση αντιαεροπορικών όπλων. Είναι αξιοσημείωτο ότι, παρέχοντας και τις δύο πλευρές του οχήματος να έχει τη δική του σειρά της, οι προγραμματιστές έχουν μια θαυμάσια ευκαιρία για την ενίσχυση της τεχνολογίας πρόσφυση με το έδαφος κατά τη διάρκεια της κίνησης του διαμήκους-κάθετη έδαφος ορεινό ανάγλυφο.

Σήμερα τα ATV δεν είναι καθαράστρατιωτικού εξοπλισμού, επειδή λαμβάνονται έξω από το δρόμο συστοιχίες δασικά, παρέχουν βοήθεια διάσωσης κατά τη διάρκεια των πλημμυρών στις περιοχές από τις πλημμύρες και να χρησιμεύσει ως απαραίτητο μέσο μεταφοράς σε περιοχές όπου το μεγαλύτερο μέρος του έτους διατήρησε ιδιαίτερα δύσκολες κλιματικές συνθήκες.

Σήμερα λειτουργούν μόνο παλιά μηχανήματα,Δεν πραγματοποιούνται νέες εξελίξεις, η παραγωγή μειώνεται. Από αυτή την άποψη, οι μηχανικοί πολύ λυπάται που το όχημα παντός εδάφους Vityaz, γνωρίζοντας πώς να ξεπεράσει κάθε εχθρό και να προστατευθεί από τον εχθρό στο έδαφος, στο νερό και στον αέρα, δεν μπορεί να ξεπεράσει ένα εμπόδιο - γραφειοκρατικό. Υπάρχει η άποψη ότι δεν αποτελεί προτεραιότητα για περαιτέρω ανάπτυξη, βελτίωση των ποιοτήτων και εξοπλισμό με νέες τεχνικές δυνατότητες. Συνεπώς, δεν υπάρχει χρηματοδότηση για τέτοιες εξελίξεις.