Πόσα λάδια θα πρέπει να χυθούν στον κινητήρα; Οδηγίες για την επιλογή και αντικατάσταση του πετρελαίου

Μόλις οι άνθρωποι αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, είναι απίθανοαρχίζουν αμέσως να σκέφτονται για τη μελλοντική περίθαλψη. Αλλά μετά από αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα είναι καιρός να το σκεφτούμε αυτό. Οι πρώτες ερωτήσεις για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αφορούν συνήθως το λιπαντικό: πώς να το χρησιμοποιήσετε, πόσο λάδι πρέπει να χύνεται στον κινητήρα, πώς να ελέγχετε το επίπεδο του, πώς να κάνετε αντικατάσταση κ.ο.κ.

Γενικά χαρακτηριστικά του λαδιού κινητήρα

Αυτό το αναλώσιμο υλικό για το αυτοκίνητο έχει τη μορφή μεταλλικού νερού, συνθετικών ή ημισυνθετικών.

Το ορυκτέλαιο είναι ένα φυσικό προϊόν,παράγεται με την επεξεργασία προϊόντων πετρελαίου. Συνθετικά, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι μια τεχνητή φύση και δημιουργούνται ως αποτέλεσμα της χημικής σύνθεσης και ημισυνθετικά λαμβάνονται όταν αναμιγνύεται ορυκτών και συνθετικών λάδι στον κινητήρα.

Ποια είναι η καλύτερη; Η συνθετική είναι η πιο επίμονη και η μακρύτερη διατηρεί τις χρήσιμες λειτουργίες της. Αλλά πολλοί αυτοκινητιστές προτιμούν ένα ημισυνθετικό είδος, θεωρώντας ότι είναι η καλύτερη επιλογή.

Στο λάδι, η παράμετρος του ιξώδους είναι πολύ σημαντική. Μειώνει την τριβή των τμημάτων του κινητήρα μεταξύ τους, διατηρώντας έτσι τις ιδιότητές τους.

Πρόσθετα - η τρίτη πιο σημαντική παράμετροςχαρακτηριστικά πετρελαίου. Μπορούν να εκτελέσει μια λειτουργία καθαρισμού, ελευθερώνοντας από τις καταθέσεις πίσσα, βελτιωμένη λείανση μηχανισμοί και οι μονάδες σε κίνηση-μειώσει την τριβή μεταξύ των κόμβων και πώς κατασκευαστές διαβεβαιώσω ακόμη ελαττωμένη μέρη, τα οποία, φυσικά, είναι αμφισβητήσιμη.

Το καλύτερο λάδι το χειμώνα

Στο κρύο, μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτωνχρησιμοποιήστε το ίδιο είδος όπως σε άλλη εποχή, δηλαδή όλο το χρόνο. Αλλά μερικοί, ακολουθώντας τις συστάσεις των ειδικών, μεταβείτε σε ειδικό πετρέλαιο στον κινητήρα.

Ποιο είναι το καλύτερο για το κρύο; Αλλάζοντας το πετρέλαιο ανάλογα με την εποχή, πρέπει να λάβετε υπόψη όχι μόνο τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του, τα οποία, φυσικά, παίζουν κάποιο ρόλο, αλλά και η σκοπιμότητα αυτής της λειτουργίας ανάλογα με τη λειτουργία.

Μετά από όλα, αν το αυτοκίνητο είναι στο γκαράζ, όπουθερμότητα, είναι απίθανο ο κινητήρας να χρειάζεται άλλο υγρό. Αλλά για νέα αυτοκίνητα, φυσικά, δεν μπορείτε να διαθέσετε χρήματα για πετρέλαιο. Χρησιμοποιώντας τις καλύτερες μάρκες υγρών, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα αυξήσουν τη διάρκεια ζωής της μονάδας ισχύος.

Πώς να επιλέξετε λάδι για το αυτοκίνητό σας

Για να κάνετε τη σωστή επιλογή, πρέπει πρώταανατρέξτε στο εγχειρίδιο οδηγιών του προϊόντος. Όλες οι πληροφορίες που παρατίθενται λεπτομερώς και εξαντλητικά: πόσα λίτρα λιπαντικού χύνεται στον κινητήρα, το συνιστώμενο ιξώδες και βάση και ούτω καθεξής. Έχοντας μελετήσει αυτό, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει απαραίτητα να αγοράσει λάδια που αντιστοιχούν στα χαρακτηριστικά αυτά.

Ωστόσο, ως προς το ποια μάρκα να αγοράσει, αυτόςμπορεί να αποφασίσει για τον εαυτό του σύμφωνα με τις προτιμήσεις του. Αλλά συμβαίνει ότι μερικές μάρκες απλά δεν ταιριάζουν για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, αξίζει να δοθεί προσοχή στις μαρτυρίες αυτών που προσπάθησαν τους αυτοκινητιστές του ίδιου οχήματος. Οι απόψεις εμπειρογνωμόνων στον τομέα αυτό είναι επίσης σημαντικές.

Πόσο λάδι πρέπει να χυθεί στον κινητήρα

Για να απαντήσετε σε αυτή την ερώτηση, πρέπει πρώτα να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο οδηγιών του οχήματος. Αλλά συχνά για άπειρους οδηγούς και μετά από την πρακτική άσκηση στην ηγεσία, παραμένουν ερωτήματα.

Τελικά, πόσο λάδι πρόκειται να χυθεί στον κινητήρα συνήθως λύεται στην ίδια τη διαδικασία, αν και ο κατασκευαστής οδηγεί συνήθως ένα αυστηρά ορισμένο ποσό.

Αυτή η ένδειξη, φυσικά, εξαρτάται από την έντασημονάδα. Για παράδειγμα, για τον κινητήρα από 1,8 λίτρα έως 2,5 εκατομμύρια είναι γνωστό πόση ποσότητα λαδιού στον κινητήρα VAZ θα πρέπει να είναι: 3,7 λίτρα. Αλλά στην πράξη, δεν χύνεται περισσότερο από 3,5 λίτρα. Αυτό συμβαίνει γιατί όταν αντικαθίσταται εντελώς το πετρέλαιο δεν χύνεται, και περίπου το πέντε με δέκα τοις εκατό του κινητήρα παραμένει.

Πόσο λάδι πρέπει να χυθεί στον κινητήραξένο κατασκευαστή; Με τον παραπάνω όγκο του κινητήρα το υγρό θα απαιτηθεί περισσότερο από ό, τι για τα αυτοκίνητά μας. Συνήθως ο αριθμός αυτός κυμαίνεται από 4,2 έως 4,4 λίτρα.

Πρώτον, οι περισσότερες από τις απαραίτητεςποσότητα (περίπου το ογδόντα τοις εκατό του αριθμού που καθορίζεται από τον κατασκευαστή). Στη συνέχεια, αφού περιμένουν λίγα λεπτά, μέχρι να τακτοποιήσει, σταδιακά προστίθεται το υπόλοιπο ποσό. Είναι απαραίτητο να παρακολουθήσετε το επίπεδο έτσι ώστε να μην υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπτό επίπεδο.

Πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού

Για να λάβετε το σωστό σχήμα, πρέπει να ξέρετε πώς να ελέγξετε σωστά το λάδι στον κινητήρα:

• το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σε επίπεδο έδαφος.
• ο κινητήρας δεν θα πρέπει να λυγίσει, καθώς αυτό είναι επικίνδυνο και το σωστό αποτέλεσμα δεν θα λειτουργήσει.
• ο κινητήρας δεν πρέπει να είναι μόνο τεντωμένος, αλλά και να εγκατασταθεί, πράγμα που σημαίνει απλή δουλειά χωρίς εργασία για τρία με δεκαπέντε λεπτά, τότε το πετρέλαιο θα έχει χρόνο να στραγγίσει στην παλέτα.
• Παρόλα αυτά είναι δυνατό να ελέγξετε το επίπεδο των ξένων οχημάτων ακόμα και με ένα ζεστό κινητήρα (υπάρχουν δύο δείκτες στο δείκτη στάθμης: Ψυχρό και Ζεστό, που σημαίνει "κρύο" και "καυτό").

Το λάδι ρέει από τον κινητήρα

Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου υπάρχουν και αυτές οι δυσάρεστες στιγμές όπως οι διαρροές υγρών από τον κινητήρα. Αυτό μπορεί να προκληθεί από διάφορους λόγους:

• διαρροή μεμονωμένων στοιχείων.
• διαρροή σφραγίδων πετρελαίου ·
• δυσλειτουργία της πολλαπλής εισαγωγής.
• χρησιμοποιώντας ακατάλληλο λάδι.
• μακρύς χρόνος αδράνειας.
• διατρυπημένο παρέμβυσμα στεγανοποίησης.

Κόλπος με λιπαντικό

Το πετρέλαιο μπορεί να ρέει έξω και λόγω του γεγονότος ότι η δεξαμενήγεμίσει πάρα πολύ από αυτό. Εξαιτίας αυτού, η πίεση του κινητήρα αυξήθηκε. Η πλήρωση λαδιού στον κινητήρα μπορεί να προκαλέσει την καταστροφή των στεγανοποιητικών τμημάτων και των κιβωτίων γεμίσματος, πράγμα που, φυσικά, θα οδηγήσει σε διαρροή.

Πώς να αλλάξετε το λάδι

Το λιπαντικό πρέπει να αντικατασταθείαπό 10 σε 20 χιλιόμετρα, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου. Αλλά αν, για παράδειγμα, πετρέλαιο από τον κινητήρα ρέει ή κάποιο άλλο πρόβλημα προκαλεί επισκευή της μονάδας, τότε το αναλώσιμο υλικό θα πρέπει να αντικατασταθεί, ακόμα και αν δεν έχει λειτουργήσει όλα τα χιλιόμετρα.

Η διαδικασία αλλαγής λαδιού μπορεί να πραγματοποιηθεί σε οποιοδήποτε τεχνικό κέντρο. Αλλά είναι τόσο απλό που ακόμη και ένας αρχάριος οδηγός μπορεί εύκολα να το αντιμετωπίσει.

Έτσι, αν αποφασιστεί να γίνει αντικατάστασηανεξάρτητα, πρέπει να αγοράσετε ένα κατάλληλο φίλτρο λαδιού και το ίδιο το υγρό. Το πρώτο πρέπει να αλλάξει για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια του κινητήρα από το προηγούμενο λάδι, καθώς περιέχει βρωμιά και μεταλλικά τσιπ.

Για την αντικατάσταση, ένα overpass ήγκαράζ με λάκκο. Προετοιμάστε δύο δοχεία για αναλωμένο αναλώσιμο υλικό, ένα λίτρο για πέντε, καθώς και μια παλέτα. Η διαδικασία πρέπει να εκτελείται σε καλά θερμαινόμενο κινητήρα, έτσι ώστε το λάδι να είναι ελεύθερο από γυαλί εντελώς και χωρίς υπολείμματα.

Με τη βοήθεια ενός κλειδιού απενεργοποιήστε ένα καπάκι. Επομένως, είναι απαραίτητο να δώσετε προσοχή σε ένα πώμα σε μια σκάλισμα και ένα δαχτυλίδι. Όταν το έλαιο στάζει, αντικαθίσταται μια παλέτα και επιθεωρείται η κατάσταση, ο βαθμός μεταλλοποίησης και η ανάρτηση. Ο φελλός πιέζεται προς το στροφαλοθάλαμο έτσι ώστε να μην πεταχτεί πίσω από τον πίδακα. Στη συνέχεια, όλο το υγρό χύνεται στο προετοιμασμένο δοχείο και σφίγγει σφιχτά το βύσμα πίσω.

Είναι επίσης επιθυμητό να αλλάξετε το ελαστικό παρέμβυσμα,δεδομένου ότι είναι ιδιόμορφο σε αυτό να αλλάξει υπό την επίδραση της θερμοκρασίας. Στη συνέχεια, μια άλλη φλάντζα λιπαίνεται με λάδι και βιδώνεται με ένα πώμα. Μετά από αυτό, χωρίς να αφαιρεθεί η παλέτα, το φίλτρο ξεβιδώνεται. Το παλιό ρίχνεται μακριά, και το φρέσκο ​​λάδι χύνεται στο νέο και βιδώνεται προσεκτικά. Περαιτέρω είναι απαραίτητο να προσθέσετε στο λαιμό όσο η ποσότητα του πετρελαίου για τη συμπλήρωση του κινητήρα συνιστάται από τον κατασκευαστή. Η στάθμη γεμίσματος παρακολουθείται από το μετρητή επιτάχυνσης.

Όταν συμπληρωθεί η απαιτούμενη ποσότητα,ξεκινώντας από τον κινητήρα και αφήνοντας για λίγα λεπτά για να επιτρέψει το λάδι στο γυαλί μέσα στο στροφαλοθάλαμο. Αφού απενεργοποιήσατε τον κινητήρα, πρέπει να είστε πεπεισμένοι ότι δεν σχηματίζονται ραβδώσεις στους χώρους σύνδεσης. Αν όλα πάνε καλά, μπορείτε να ταξιδέψετε με ασφάλεια με τα φρέσκα υγρά τα επόμενα χιλιόμετρα.