D-243 - ο κινητήρας που δοκιμάστηκε από την ώρα

Το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο της Λευκορωσίαςη παραγωγή, φυσικά, είναι ο τρακτέρ MTZ. Αλλά σε όλες τις χώρες της μετασοβιετικό χώρο εκτιμάται ιδιαίτερα προϊόντα του φυτού Μινσκ κινητήρα, η οποία έχει δώσει την ανθρωπότητα D-243 - του κινητήρα, όπου η χωρητικότητα, αξιοπιστία, στιβαρότητα και ευελιξία.

Diesel κινητήρας D-243

Το D-243 είναι ένας κινητήρας που είναι αντίζελ με ενσωματωμένη διάταξη κυλίνδρων (όλα έχουν τοποθετηθεί σε τέσσερις κυλίνδρους κινητήρα). Για τον έλεγχο της ταχύτητας του στροφαλοφόρου, χρησιμοποιείται ένας μηχανικός ρυθμιστής. Η ψύξη είναι παραδοσιακά υγρή, χωρίς ώθηση.

Το μεγαλύτερο μέρος της δημοτικότητας λόγω τηςο ανεπιτήδευτος κινητήρας αξίζει τον D-243. Ο κινητήρας είναι σε θέση να λειτουργεί σε καύσιμα χαμηλής ποιότητας σε θερμοκρασία περιβάλλοντος από +44 έως -44 βαθμούς Κελσίου.

Ο κύριος σκοπός των κινητήρων -εγκατάσταση σε ελκυστήρες με τάξη ώσης 14-20 kN. Συχνά είναι εξοπλισμένα με γεωργικά ή βιομηχανικά μηχανήματα, καθώς και με μηχανήματα δασοκομίας.

Αλλά συχνά στη σύνθεση των εξειδικευμένων μηχανών(μονάδες ηλεκτροπαραγωγής σειράς AD, κινητήρες ντήζελ PD και μονάδες άντλησης) περιλαμβάνουν επίσης εγκαταστάσεις D-243. Οι κινητήρες πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με την ίδια κατάσταση - μπορούν να λειτουργούν στην περιοχή με απεριόριστη ανταλλαγή αέρα.

Τεχνικές προδιαγραφές

Ο D-243 είναι ο κινητήρας που συνιστάταιγια την εγκατάσταση σε ελκυστήρες MTZ-82 και MTZ-80, ενώ πρέπει επιπλέον να συμπληρωθεί με ορισμένα στοιχεία ηλεκτρικού εξοπλισμού, αισθητήρες ελέγχου, καλοριφέρ πετρελαίου και νερού.

Μόνο σε αυτή την περίπτωση συνειδητοποιεί τον κινητήρα D-243, τα χαρακτηριστικά του οποίου παρουσιάζονται παρακάτω, όλες τις δυνατότητές του.

1. Η μέθοδος σχηματισμού του μείγματος είναι η άμεση έγχυση καυσίμου.
2. Ο αριθμός των κυλίνδρων εργασίας είναι τέσσερις, μια διάταξη σειράς.
3. Η χωρητικότητα κυλίνδρων είναι 4,75 λίτρα.
4. Η ισχύς εργασίας είναι 59,6 kW.
5. Η μέγιστη ροπή είναι 258 N * m.
6. Ο λόγος συμπίεσης είναι 16 μονάδες.
7. Το συνολικό βάρος των 430 kg.

Σε αυτή την περίπτωση, ο στροφαλοφόρος άξονας δεν μπορεί να περιστραφεί με στροφές ρελαντί με συχνότητα 2380 σ.α.λ., επειδή περιορίζεται από τον ρυθμιστή.

Λειτουργικοί δείκτες

Εκτός από τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι δείκτες απόδοσης χαρακτηρίζουν την εγκατάσταση του D-243. Ο κινητήρας παράγει τα ακόλουθα πρότυπα κατά τη λειτουργία:

• κατανάλωση καυσίμου όταν λειτουργεί με ισχύ 100% και ταχύτητα 1500 σ.α.λ. - 220 g / kWh.
• κατανάλωση λαδιού κινητήρα για "καύση" - 0,9 g / kW * h. σε φορτίο 100% - όχι περισσότερο από 0,2 λίτρα ανά ώρα.
• τύπος χρησιμοποιημένου λαδιού κινητήρα - κατηγορία CI-4 σύμφωνα με την κλάση AR "I ή E3-96, 4-99, 5-02 σύμφωνα με το AS" EA.
• τύπος αντιψυκτικού - ψυκτικό χαμηλής κατάψυξης "TS-40" ή "TS-65".

Οι κινητήρες ξεκινούν είτε με ηλεκτρικό εκκινητή είτε με μονάδα εκκίνησης πριν την εκκίνηση. Στην τελευταία περίπτωση, το γράμμα "L" προστίθεται στο όνομα.

Ανάλογα με το σκοπό του ελκυστήρα,που εγκαθίσταται από τον κινητήρα, η μονάδα μπορεί να είναι εξοπλισμένη με πρόσθετο εξοπλισμό - συμπιεστές με πεπιεσμένο αέρα, συγκροτήματα δίσκων συμπλέκτη και άλλες μονάδες. Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την εκτέλεση της συντήρησης και, στη συνέχεια, ο κινητήρας D-243 δεν χρειάζεται επισκευή.