"Classic Volkswagen": προδιαγραφές ενός δημοφιλούς αυτοκινήτου

Το "Classic Volkswagen" είναι ένα συμπαγές αυτοκίνητοΓερμανική κατασκευή, η οποία είναι γνωστή από το 1975. Απελευθερώθηκε στην έκδοση sedan. Πρόκειται για ένα αρκετά γνωστό μοντέλο και το 2010 έγινε το αυτοκίνητο του χρόνου στον κόσμο και στην Ευρώπη. Σε γενικές γραμμές, πραγματικά αξίζει τη μονάδα. Και γι 'αυτό αξίζει να το πούμε λεπτομερέστερα.

Η αρχή της ιστορίας

Πρώτον, οι κατασκευαστές παρήγαγαν αυτό το αυτοκίνητοαποκλειστικά στην έκδοση hatchback. Και το 1995, το "Classic Volkswagen" έχει ήδη αρχίσει να εμφανίζεται. Αυτή η έκδοση κυκλοφόρησε στην Ισπανία. Ήταν σχεδόν μισό μέτρο μακρύτερο από τον προκάτοχό του, και εκτός αυτού, το αυτοκίνητο ήταν πραγματικά καλύτερο και πιο ευρύχωρο, κυρίως χάρη στη διευρυμένη βάση. Μέσα, υπήρχε τόσο πολύ ελεύθερος χώρος που στο πίσω κάθισμα θα μπορούσε εύκολα να φιλοξενήσει τέσσερα άτομα. Με την ευκαιρία, στο ίδιο χρονικό διάστημα στη Φρανκφούρτη παρουσιάστηκε ένα νέο αυτοκίνητο που ονομάζεται Caddy. Πρόκειται για φορτηγό-επιβατικό αυτοκίνητο, το οποίο πολλοί θεωρούν λάθος ως ένα άλλο Volkswagen Polo Classic. Αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει καμία σχέση με αυτό, και, φυσικά, δεν υπάρχουν ομοιότητες μεταξύ τους.

Τεχνικές προδιαγραφές

Η "Volkswagen Polo Classic" έλαβε, πρώτον,ένα ολοκαίνουργιο κινητήρα turbo diesel 1,9 λίτρων. Αυτή η μηχανή ήταν μια άμεση TDI ένεση και καλή δύναμη για την εποχή εκείνη - 90 ίππους. Παρεμπιπτόντως, οι κατασκευαστές παρέχουν επίσης στους δυνητικούς πελάτες τη δυνατότητα να αγοράσουν μια άλλη έκδοση με κινητήρα βενζίνης. Ήταν ένα 1,4-λίτρων, λιγότερη ενέργεια - μόνο 60 «άλογα». Και τέλος, θα μπορούσατε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με μια τρίτη εκδοχή του κινητήρα - κινητήρα 1.6-λίτρων 75 λίτρα. με. Κατ 'αρχήν, αυτό το αυτοκίνητο αρκετά γρήγορα και είχαμε καλή υποδοχή στην ταχύτατα αναπτυσσόμενη και διευρυνόμενη αγορά σήμερα (εκείνη την εποχή) και συμπαγές σεντάν. «Classic Volkswagen» ταιριάζει απόλυτα με τον αριθμό αυτών των μοντέλων που έχουν επικεντρωθεί κυρίως στις νέες οικογένειες, και έχει γίνει ένα από τα αγαπημένα και σεβαστά μεταξύ των οδηγών.

Ενημερωμένο μοντέλο

Τον Οκτώβριο, ένα νέο "Classic Volkswagen", καιτο όνομά του τώρα ήταν διαφορετικό - Polo BlueMotion. Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο με μειωμένες αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Αυτή η έκδοση ήταν εξοπλισμένη με νέο κινητήρα turbodiesel 1,2 λίτρων με μειωμένη ταχύτητα ρελαντί. Παρεμπιπτόντως, το κιβώτιο ταχυτήτων έχει μειωθεί οι σχέσεις μετάδοσης.

Ανάκτηση ενέργειας στον κινητήραμεταδίδει μια μεγάλη τάση στη γεννήτρια, φορτίζοντας έτσι την μπαταρία όταν το αυτοκίνητο φρενάρει. Στη συνέχεια, όταν υπήρχε περαιτέρω overclocking, η γεννήτρια απενεργοποιήθηκε, μειώνοντας έτσι το φορτίο στον κινητήρα. Επίσης, εισήχθη ένα σύστημα εκκίνησης / παύσης. Ήταν αυτή που σταμάτησε τον κινητήρα όταν σταμάτησε το Volkswagen Polo Classic. Ο κινητήρας, λοιπόν, ξεκινάει αμέσως, μόλις απελευθερωθεί το πεντάλ του φρένου, αλλά αυτό ισχύει μόνο για τα μηχανήματα όπου βρίσκεται το αυτόματο κιβώτιο. Και στην περίπτωση της μηχανικής αυτό συμβαίνει, μόλις ο οδηγός πιέσει τον συμπλέκτη. Σε γενικές γραμμές, αρκετά χρήσιμη και βολική λειτουργία.

Αρχικό μοντέλο

Τέλος, θα ήθελα να πω σχετικά με ένα τέτοιο μοντέλο,ως Cross Polo. Αυτό το αυτοκίνητο που εμφανίστηκε το καλοκαίρι του 2010 αναγνωρίστηκε ως ένα από τα πιο πρωτότυπα στην κατηγορία του. Οι παραγωγοί από το έδαφος αυξήθηκαν κατά 15 χιλιοστά, συν όλους τους εμπειρογνώμονες αποφάσισαν να δώσουν το μοντέλο με μεμονωμένες λεπτομέρειες που προσελκύουν την προσοχή. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, έναν μπροστινό προφυλακτήρα με μεγάλη εισαγωγή αέρα. Επίσης, η εικόνα του υπογραμμίζεται από τα φώτα ομίχλης, πλαστικούς διαστολικούς τόξους που εισέρχονται στην προστασία των κατωφλιών και των θυρών, των μαύρων κροσσών των κεντρικών πυλώνων. Ένα αυτοκίνητο σαλόνι, από την πλευρά, σχεδιαστεί, όπως ένα οχήματα εκτός δρόμου. Επιπλέον, το μοντέλο είχε αρκετές επιλογές κινητήρα - ξεκινώντας από 70 λίτρα. με. και τελειώνει με 105. Ένα καλό αυτοκίνητο, όχι χωρίς λόγο, έγινε γρήγορα δημοφιλής και δημοφιλής.