Η Γέφυρα των Παλατιών στην Αγία Πετρούπολη. Πόσο χτίζεις τη Γέφυρα του Παλατιού;

Η βόρεια πρωτεύουσα της χώρας μας είναι μαγευτικήΗ Αγία Πετρούπολη - γνωστή για τα αρχιτεκτονικά της μνημεία, τα πολυτελή ανάκτορα, τις πανέμορφες βρύσες και φυσικά τις μοναδικές γέφυρες. Χιλιάδες τουρίστες επισκέπτονται αυτήν την πόλη κάθε χρόνο για να δουν με τα μάτια τους τη λαμπρότητα που περιγράφουν οι κλασικοί της λογοτεχνίας.

Η γέφυρα του Παλατιού στην Αγία Πετρούπολη συνδέει το κέντροπόλη με το νησί Vasilievsky. Αυτό αποτελεί τουριστικό αξιοθέατο της πόλης, το οποίο επισκέπτεται πάντα οι τουρίστες. Για πολλά χρόνια, η νεόκτιστη Γέφυρα του Παλατιού ενάντια στο φρούριο του Πέτρου και του Παύλου είναι η κάρτα επίσκεψης της βόρειας πρωτεύουσας.

Λίγο ιστορία

Στη δεκαετία του 1880, οι τοπικές αρχές της Αγίας Πετρούποληςζήτησε από τους δημόσιους οργανισμούς να αντικαταστήσουν την παλιά γέφυρα ικριωμάτων του παλατιού. Εκείνη την εποχή, το Δημοτικό Συμβούλιο δεν ασχολήθηκε άμεσα με αυτό το ζήτημα. Ωστόσο, όταν χίλια οκτακόσια ενενήντα εννέα χρόνια plakshouty η γέφυρα βυθίστηκε - η επιλογή είναι αριστερά. Ήταν απαραίτητο να αρχίσει η κατασκευή.

Στο έτος χίλια εννιακόσια και ένα,για το καλύτερο έργο. Ως αποτέλεσμα, η Δούμα του Δήμου έπρεπε να εξετάσει είκοσι επτά επιλογές. Κανένα από αυτά δεν εγκρίθηκε. Ως εκ τούτου, το επόμενο έτος αποφασίστηκε να επαναληφθεί ο διαγωνισμός. Αυτή τη φορά επιλέχθηκε το καλύτερο έργο - ήταν το έργο του AP Pshenitsky. Παρ 'όλα αυτά, μόλις το έτος 1910 συνήφθη σύμβαση με εργοστάσια Kolomna για την κατασκευή γέφυρας. Οι εργασίες ξεκίνησαν ένα χρόνο αργότερα. Η γέφυρα του Παλατιού στην Αγία Πετρούπολη τέθηκε σε λειτουργία το 1916. Ονομάστηκε μετά το Winter Palace. Πρέπει να σημειωθεί ότι παραδόθηκε χωρίς τελείωμα. Υπήρχαν μόνο προσωρινά ξύλινα κάγκελα και κάγκελα, το οποίο αντικαταστάθηκε κατά τη σοβιετική εποχή, το 1939.

Λάμπες, δάπεδα, κιγκλιδώματα που βλέπουν σήμερα, εγκαταστάθηκαν το 1970. Από το 1918, η γέφυρα ονομάστηκε Ρεπουμπλικανός. Ωστόσο, το 1944, κατά τη διάρκεια του πιο σκληρού χρόνου, το πρώην όνομα του επιστράφηκε.

Σχέδια σχεδιασμού

Αρχικά, η Γέφυρα του Παλατιού στην Αγία ΠετρούποληΕίχε σχεδιαστεί ως ένα έργο υψηλής καλλιτεχνικής επίπεδο, το οποίο ήταν να ενώσει τις καλλιτεχνικές σύνολα των δύο διαφορετικά νησιά σε ένα συγκρότημα. Στο πρώτο έργο της γέφυρας, σχεδιάστηκαν ράγες με περίπλοκο σχέδιο, οκτώ φανάρια με διακοσμητικά σφυρηλάτηση, τέσσερα φώτα, καθώς και γλυπτικές ομάδες. Όπως γνωρίζετε, ένα τέτοιο σχέδιο δεν εγκρίθηκε από τις αρχές. Αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί μια πιο οικονομική επιλογή. Αλλά δεν πραγματοποιήθηκε. Ο πόλεμος άρχισε και η γέφυρα ανοίχθηκε ατελείωτη.

Κατασκευή γεφυρών

Πρόκειται για μια σύνθετη δομή που αποτελείται από πέντεεκτείνεται. Το κεντρικό είναι διαζευγμένο. Είναι καλυμμένο με τρία τοξωτά τόξα. Τα υπόλοιπα είναι εξοπλισμένα με αγροκτήματα. Η γέφυρα εκτρέφεται λόγω των πτερυγίων της κεντρικής περιοχής, τα οποία έχουν αντίβαρα. Ο ρυθμιζόμενος μηχανισμός γέφυρας έχει πολύτιμες αντισταθμίσεις (2800 τόνοι), μεγάλα γρανάζια - μερικά από αυτά λειτουργούν από τη στιγμή που άνοιξε η γέφυρα, κινητήρες.

Κάθε άνοιγμα που ανέρχεται ζυγίζει περίπου επτά εκατοντάδες τόνους. Τα στηρίγματα χαμηλώνονται στο νερό για 25 μέτρα. Η Γέφυρα του Παλατιού στην Αγία Πετρούπολη έχει μήκος 250 μέτρα, ο δρόμος της είναι 28 μέτρα.

Σφάλματα έργου

Σήμερα, οι ειδικοί πιστεύουν ότι ένας έμπειρος μηχανικόςΤο AP Pshenitsky, έκανε σαφές εσφαλμένο υπολογισμό στο σχεδιασμό. Η μισή γέφυρα κλείνει σημαντικά ιστορικά μνημεία όπως το Ζωολογικό Μουσείο, το Ναυαρχείο, τα Spits του νησιού Vasilyevsky και το Kunstkamera. Πολλοί ειδικοί πιστεύουν ότι η γέφυρα του Παλατιού το 2014 φαίνεται από αρμονία με το πανόραμα της σύγχρονης πόλης. Εντυπωσιακά μόνο τα φτερά της γέφυρας, όταν διασπάται το βράδυ.

Πλεονεκτήματα της κατασκευής

Παρά τη βαρύτητα και κάποια ορμητικότητακτίριο, AP Pshenitsky κατάφερε να επιτύχει ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα - η γέφυρα φαινόταν να επιπλέει στο νερό. Δημιουργήθηκε πολύ αργότερα διακοσμητικό φωτισμό το έκανε πιο εντυπωσιακό και μοντέρνο. Η γέφυρα του παλατιού περιλαμβάνεται στο μητρώο μνημείων πολιτισμού και ιστορίας της Ρωσίας.

Διαζύγιο της Γέφυρας του Παλατιού

Σήμερα αυτό είναι ένα από τα πιο επισκέφθηκεαξιοθέατα μιας μαγευτικής πόλης. Χιλιάδες τουρίστες βιασύνονται εδώ για να φωτογραφηθούν στο φόντο του Φρούρου του Πέτρου και του Παύλου ή του Ερμιτάζ. Εδώ μπορείτε συχνά να ακούσετε σε διάφορες γλώσσες την ερώτηση σχετικά με το πόσο εκτρέφεται η γέφυρα του Παλατιού.

Η κύρια ενέργεια λαμβάνει χώρα τη νύχτα. Το διαζύγιο της γέφυρας του Παλατιού ξεκινά στις 1:25 ώρα Μόσχας. Μέχρι εκείνη τη στιγμή συγκεντρώνονται δεκάδες βάρκες και μικρά σκάφη με τουρίστες που θέλουν να δουν αυτή τη συναρπαστική διαδικασία. Αυτή τη στιγμή στο Neva είναι πάντα γεμάτο. Αλλά μέσα σε δέκα λεπτά (1 ώρα και 35 λεπτά), τα σκάφη του ποταμού διασπούν όλους τους θεατές σε μικρούς ποταμούς και κανάλια. Εξάλλου, αυτή τη στιγμή αρχίζει η μεγάλη κυκλοφορία ξηρού φορτίου κατά μήκος της κύριας οδού. Στις 4:55 μ.μ., η κυκλοφορία στη γέφυρα συνεχίζεται.

Είναι απαραίτητη μια γέφυρα για ανακατασκευή

Σύμφωνα με το Mostotrest, σε δύο χιλιάδες όγδοοΗ Γέφυρα του Παλατιού άρχισε να απαιτεί σημαντικές επισκευές. Παρ 'όλα αυτά, η ανοικοδόμησή της αναβλήθηκε μέχρι την κατασκευή μιας νέας γέφυρας στο νησί της Σερνής. Στις 27 Σεπτεμβρίου, δύο χιλιάδες εννέα, το νυχτερινό διαζύγιο της γέφυρας καθυστέρησε για πενήντα λεπτά εξαιτίας της διάσπασης του μηχανισμού εκτροπής. Αυτό συνέβη λόγω της "κόπωσης του μετάλλου" - την τελευταία φορά που επισκευάστηκε η γέφυρα τη δεκαετία του '70.

Συμβουλές για τουρίστες

Το 1997, η γέφυρα είναι εξοπλισμένη με εξαιρετικό φωτισμό,έτσι όλες οι φωτογραφίες σας θα είναι πολύ θεαματικές. Αν στέκεστε μπροστά από το Μουσείο Ερμιτάζ, τότε στο διάστημα της διαζευγμένης γέφυρας θα δείτε την Kunstkamera. Και αν στέκεστε στο Ναυαρχείο, στη συνέχεια θα δείτε το καμπαναριό του Φρούρου Πέτρου και Παύλου.

Πώς να φτάσετε εκεί

Θα πρέπει να πάτε στο σταθμό "Vasileostrovskaya", κατά μήκος της λεωφόρου Andreevsky, πηγαίνετε στο Neva. Στη συνέχεια, στρίψτε αριστερά και πηγαίνετε στο Πανεπιστήμιο.

Πιο εύκολο να περάσει από τους σταθμούς του μετρό "Nevsky Prospekt"ή "Gostiny Dvor". Θα πρέπει να κινηθεί προς την κατεύθυνση της μείωσης της αρίθμησης των σπιτιών. Από τον Οκτώβριο του 2012, η ​​κυκλοφορία στη γέφυρα έχει αποκλειστεί λόγω σημαντικών επισκευών.

Αν συμβεί να επισκεφθείτε τη βόρεια πρωτεύουσα, μην ξεχάσετε να συμπεριλάβετε τη Γέφυρα του Παλατιού στο πρόγραμμα των εκδρομών σας.