Σκοπός του γρανάζι
Ο τροχός του τροχού είναι το κύριο μέρος του εργαλείουμεταφορά. Μοιάζει με δίσκο, καλυμμένο με δόντι γύρω από όλη την περιφέρεια. Όταν περιστρέφονται, πλέκονται με τα δόντια ενός άλλου τέτοιου τροχού, παρέχοντας κίνηση. Υπάρχουν δύο ποικιλίες (γενικευμένο όνομα για γρανάζια): οδηγώντας μικρές και μεγάλες. Συχνά μπορείτε να βρείτε μόνο την κοπή ενός μεγαλύτερου τροχού. Για να προσδιορίσετε μια τέτοια λεπτομέρεια είναι εύκολη - θα έχει απαραίτητα έξι ή περισσότερα δόντια. Συνήθως χρησιμοποιούνται σε ζεύγη και έχουν διαφορετικό αριθμό οδόντων, ένα τέτοιο σχήμα και παρέχει τη μετατροπή της ροπής (η εξωτερική δύναμη που εφαρμόζεται σε αυτά) και μεταφέρει την περιστροφή μεταξύ των αξόνων. Ο λόγος των σχέσεων μετάδοσης δείχνει τον λόγο των στροφών ανά λεπτό, μπορείτε να τον υπολογίσετε σε σχέση με τα μεγέθη των εργαλείων, καθώς και τον λόγο του αριθμού των δοντιών.
Τέτοιες λεπτομέρειες εφαρμόζονται, πρακτικά, σε όλους τους υπάρχοντες μηχανισμούς, παρέχοντας τη δυνατότητα μηχανικής κίνησης:
- Στα αυτοκίνητα, με τη δομή τους και μέσα στις ίδιες τις μηχανές (για παράδειγμα, μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων).
- Στη ναυπηγική?
- Σε γεωργικά μηχανήματα.
- Σε εξοπλισμό κατασκευών (γερανός).
- Στον βιομηχανικό τομέα: μεταλλεία και βιομηχανία τροφίμων.
- Στη διευθέτηση σιδηροδρομικών βαγονιών.
- Στον στρατιωτικό εξοπλισμό (για παράδειγμα, σε δεξαμενή).
- Στις αντλίες - υδραυλικές μηχανές.
- Στο μηχανισμό διαφόρων βαρούλκων και ανυψωτικών μηχανημάτων.
- Στο ρολόι.
Από την εφεύρεση του συστήματος γραναζιών,χρησιμοποιώντας το ρολόι του νερού από τους Ρωμαίους, αυτή η αρχή έγινε η βάση για τη δημιουργία μιας περιστροφικής κίνησης σχεδόν σε όλους τους μηχανισμούς που την εξαγνιστούν. Ιδιαίτερη προσοχή στη δουλειά τέτοιων λεπτομερειών δόθηκε από τον γνωστό εφευρέτη καινοτόμων μηχανημάτων - Leonardo da Vinci.
Σήμερα εφαρμόζονται παντού και έχουναρκετές ποικιλίες και αποδεδειγμένα στο κατάλληλο επίπεδο των παραγωγών. Ο κατάλογος των τελευταίων μπορεί να βρεθεί εδώ: http://moskva.all.biz/, επιλέγοντας από τον κατασκευαστή και την κλάση.
Οι χώρες της ΚΑΚ και η Ευρωπαϊκή Ένωση αποδείχθηκαν στον κλάδο των παραγώγων αυτών των λεπτομερειών. Πολλές εταιρείες παρέχουν υπηρεσίες αντιπροσώπων σε αυτόν τον τομέα, όπως LLC "ENERGOGENERATION" από το Χάρκοβο.
Τώρα η αγορά είναι γεμάτη με διαφορετικά είδη τροχών,προηγμένες τεχνολογίες δημιουργούν τροχούς με εγκάρσιες, διαμήκους και κυκλική γραμμή των δοντιών, με εσωτερική οδόντωση, πίτα, κωνικό, με την οδοντωτή ράβδο. μέθοδοι κατασκευής που χρησιμοποιούνται κατά τις τελευταίες δεκαετίες με τρεχούμενο-χτένα, και ο κόφτης εστία χρησιμοποιείται σαν ένα κρύο ή ζεστό ρολλών. Αυτά τα συστήματα κατασκευής λειτουργούν για να αυξάνουν τη δύναμη και την ανθεκτικότητα του μετάλλου, παρεμπιπτόντως, από τέτοια μεταλλικά μέρη του κινητήρα .
Κατά την επιλογή των εργαλείων, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο δικό τουςτη δύναμη και το εύρος λειτουργίας του θορύβου. Είναι σημαντικό να επιλέξετε την απαραίτητη σταθερότητα για τον κατάλληλο μηχανισμό, καθοδηγούμενη από τις συμβουλές λειτουργίας για κάθε μεμονωμένο μηχανισμό.
