Lada Priora, κριτικές και χαρακτηριστικά
Lada Priora - ένα ρωσικό αυτοκίνητο που παράγεταιJSC AvtoVAZ από το 2007. Το πρώτο ήρθε από το μοντέλο sedan γραμμή συναρμολόγησης, ένα χρόνο αργότερα άρχισε την παραγωγή των αυτοκινήτων hatchback, ένα χρόνο αργότερα υπήρξε μια τροποποίηση του βαγονιού. Lada Priora έγινε με βάση την VAZ-2110, αλλά ένα πρωτότυπο είναι σχεδόν τίποτα σαν και στο σχεδιασμό έχει κάνει πάνω από 900 αλλαγές. Σήμερα κυκλοφόρησε το μηχάνημα με 5 τροποποιήσεις του σώματος: τετράθυρο sedan για έως και 4 επιβάτες και τον οδηγό, τρίθυρο hatchback, το οποίο όλοι οι 4 έδρες, ένα πεντάθυρο πενταθέσια hatchback και πεντάθυρο πενταθέσιο όχημα.
Προδιαγραφές αυτοκίνητο Lada Priora τροποποίηση sedan:
Γενικές διαστάσεις σώματος: μήκος 435 cm, ύψος 142 cm και πλάτος 168. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα ευρύχωρο χώρο αποσκευών για 400 λίτρα. Ο όγκος της δεξαμενής είναι 43 λίτρα. Το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km / h σε 11,6 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα του είναι 183 km / h. Το αυτοκίνητο είναι αρκετά οικονομικό από την άποψη της κατανάλωσης καυσίμου: για 100 χιλιόμετρα κατά μήκος του δρόμου ή της εθνικής οδού θα καταναλωθούν περίπου 5,4 λίτρα βενζίνης, ενώ στην ίδια απόσταση θα οδηγηθούν στην πόλη, θα δαπανηθούν 9,8 λίτρα. Σε μικτό κύκλο, η κατανάλωση είναι 7,2 λίτρα. Το βάρος του αυτοκινήτου, που υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή, είναι 1088 kg. Το μέγιστο βάρος με φορτίο και επιβάτες είναι 1578 kg.
Απαντήσεις των ιδιοκτητών της Lada Priora:
Όπως και πολλά άλλα αυτοκίνητα, αυτό το αυτοκίνητο έχειμια σειρά από πλεονεκτήματα και μείγματα. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι η άνεση της καμπίνας, η οποία, σε σύγκριση με τα "κλασικά", έχει φτάσει σε εντελώς διαφορετικό επίπεδο. Ο πίνακας ελέγχου είναι αρκετά βολικός και ενημερωτικός, δεν χρειάζεται να τεντώσετε για μισό μέτρο για να ενεργοποιήσετε το επιθυμητό κουμπί ή να αλλάξετε ένα νέο μοχλό. Κομψή σχεδίαση, ρέουσες γραμμές, πανέμορφες φόρμες, όχι κατώτερες από τις ευρωπαϊκές μάρκες, όπως πολλοί ιδιοκτήτες της Lada Priora.
Οι αναφορές υποδεικνύουν ότι αυτή η μπροστινή κίνησηόχημα έχει καλή ευελιξία, οι μπροστινοί τροχοί να τραβήξει εύκολα το αυτοκίνητο ακόμα και με χιόνι-καλυμμένο χώρο στάθμευσης. Πολλοί λένε ότι η Lada Priora αρκετά ευέλικτο και εύκολο στην οδήγηση γρήγορα και με ακρίβεια ανταποκρίνεται στο σύστημα διεύθυνσης.
Τι άλλο είναι το αξίωμα ενός αυτοκινήτου LadaΠριόρα; Οι αναφορές υποδεικνύουν ότι το αυτοκίνητο ξεκινά εύκολα όταν η θερμοκρασία είναι 25-30 μοίρες κάτω από το μηδέν, γεγονός που είναι σημαντικό για το κρύο ρωσικό κλίμα. Η σόμπα λειτουργεί πολύ καλά - στην καμπίνα, μέσα σε λίγα λεπτά, γίνεται ζεστό, ένας ευρύχωρος κορμός. Η αναστολή του αυτοκινήτου εκτιμάται για ένα σταθερό 4-ku σε ένα σύστημα πέντε σημείων - τα μικρά μηχανήματα "χελιδόνια", μεγάλα και πολύ παρόμοια σε ρωσικούς δρόμους, δίδονται αρκετά αισθητά στο αυτοκίνητο Lada Priora.
Κριτικές για ιδιοκτήτες δείχνουν ότι ένα άλλο πλεονέκτημα της μηχανής - μεγάλη θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, οι οποίες διατηρούνται καθαρά ακόμα και σε βροχερές καιρικές συνθήκες και κατά τη διάρκεια της μάζας τήξη του χιονιού.
Ωστόσο, υπάρχουν επίσης αρνητικές κριτικές:
Η Lada Priora, όπως σημειώνουν πολλοί ιδιοκτήτες, είναι ένα εύκολο στη χρήση αυτοκίνητο με εξαιρετικά φρένα κατά την οδήγηση σε ταχύτητες έως και 125-140 χλμ. Ανά ώρα. Σε υψηλές ταχύτητες, η ποιότητα πέδησης μειώνεται.
Τα μειονεκτήματα του αυτοκινήτου αυτής της μάρκας είναι τυπικά για όλουςεγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία - η αξιοπιστία των εξαρτημάτων και των εξαρτημάτων αφήνει πολύ επιθυμητό. Σχεδόν κάθε ιδιοκτήτης έχει ένα μικρό πρόβλημα κάθε 1.5-2 μήνες βαριάς χρήσης, ακόμα κι αν είναι ένα νέο αυτοκίνητο από την καμπίνα. Ωστόσο, μερικές μηχανές λειτουργούν για αρκετά χρόνια χωρίς σημαντικές βλάβες. Μπορεί να σημειωθεί ότι τα ανταλλακτικά για ένα αυτοκίνητο είναι φθηνότερα από ό, τι για τα ξένα αυτοκίνητα παρόμοιας κατηγορίας τιμών.
Υπάρχει ακόμα ένα μειονέκτημα του αυτοκινήτου Lada Priora. Τα σχόλια των ιδιοκτητών δείχνουν χαμηλή ηχομόνωση της καμπίνας. Επιπλέον, το ίδιο το σαλόνι συνεχίζει να τρεμοπαίζει.
Μέχρι σήμερα, η Lada Priora - το πιο προηγμένο μηχάνημα της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, σε ποιότητα και διαμόρφωση παρόμοια με τα ευρωπαϊκά μοντέλα της μεσαίας τάξης.