KAMAZ από "Ντακάρ": τα χαρακτηριστικά, η ομάδα, τα αποτελέσματα του αγώνα "Dakar-2017"
Ο αγώνας είναι ένας συναρπαστικός αγώνας. Ένας αγώνας με φορτηγά είναι ένα γεγονός που πρέπει να εξετάσετε τουλάχιστον μία φορά στη ζωή σας. Ο πιο διάσημος τέτοιος παγκόσμιος μαραθώνιος είναι τα στάδια του ράλλυ Ντακάρ. Πολλά χρόνο με το χρόνο, εντυπωσιακό εκπληκτικό ρωσικό "bolide" - ας τον γνωρίσουμε καλύτερα!
KamAZ "φέρουν"
Μοντέλο 4911 Extreme - αυτό είναι το θρυλικόKamAZ, συμμετέχοντας στο ράλι "Παρίσι-Ντακάρ", καθώς και στον "Δρόμο του Μεταξιού". Αυτός ο "απόφοιτος" του Kama Automobile Plant, που βρίσκεται στο Naberezhnye Chelny (Tatarstan), δεν είναι μόνο ένα αθλητικό φορτηγό. Προτρέπεται να παραδώσει επειγόντως φορτία, ακολουθώντας σε οδοστρώματα με αξονικό φορτίο μέχρι 78 kN, σε χωματόδρομους και τραχύ έδαφος. Το μηχάνημα μπορεί να λειτουργεί σε διαφορετικές κλιματολογικές ζώνες σε θερμοκρασία από +50 ... -30 ° C.
Γιατί το KAMAZ από το "Ντακάρ" αποκαλούσε παρατσούκλιανεμιστήρες "πτητικές"; Το μηχάνημα είναι εκπληκτικά ελαφρύ και κομψά αποσπασμένο από το έδαφος, σαν ένα γιγάντιο πουλί. Με την αλλαγή του πλαισίου, το σχεδιασμό των ελατηρίων, την ενημέρωση των γεύσεων, το φορτηγό προσγειώνεται απαλά στους τροχούς όταν πηδάει ακόμα και από ένα μεγάλο ύψος χωρίς να βλάπτει το πλήρωμα.
Πραγματοποιήθηκε ο πρώτος αγώνας του "ιπτάμενου" φορτηγού2003. Στη συνέχεια, στο συλλαλητήριο «Telefonica-Dakar», το αυτοκίνητο κέρδισε το πρώτο και το τρίτο μέρος. Ούτε μία φορά Kamaz 4911 Extreme έγινε ο νικητής του «Καππαδοκία», «Khazar στέπα», «Desert Challenge» πρωτάθλημα και Κύπελλο της Ρωσίας. Μετά από αγώνες dakarovskih ακολούθησαν πάντα τον εκσυγχρονισμό και εξοπλισμό φινέτσα.
Η γαλλική εταιρεία "Eligor" και το ρωσικό εργοστάσιο "Electron" (Kazan) παράγουν μοντέλα της κλίμακας 1:43 του μοντέλου αυτού του αθλήματος KamAZ.
DAKAROVSKY KAMAZ: ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
Ας παρουσιάσουμε στο τραπέζι τα τεχνικά χαρακτηριστικά του βαρέως φορτηγού.
| Παράμετροι | |
| Μεικτό βάρος | 11,5 χιλιάδες κιλά |
| Μείωση του βάρους | 10,5 χιλιάδες κιλά |
| Τύπος τροχού | 4χ4 |
| Μεταξόνιο | 4,2 m |
| Εμπρός / πίσω κομμάτι | 2,15 μ |
| Μήκος | 7,3 m |
| Ύψος | 3,5 μ |
| Πλάτος | 2,5 m |
| Ο κινητήρας | |
| Μια παραλλαγή του μοντέλου | YaMZ-7E846 |
| Πληκτρολογήστε | Ντίζελ με υπερσυμπιεστή |
| Ισχύς στις 2500 σ.α.λ. | 552 kW / 750 hp |
| Θέση κινητήρα | Σχήματος V |
| Αριθμός κυλίνδρων | 8 |
| Ικανότητα κινητήρα | 17,2 λίτρα |
| Ελαστικά και τροχοί | |
| Τύπος ελαστικού | Πνευματικό, με ρύθμιση της πίεσης |
| Τύπος τροχών | Δίσκος |
| Μέγεθος ελαστικών | 425/85 R21 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | |
| Ποικιλία | 16-τάχυτο, μηχανικό |
| Cab | |
| Πληκτρολογήστε | Τοποθετείται πάνω από τον κινητήρα |
| Κοινό σύνολο χαρακτηριστικών | |
| Μεγαλύτερη ταχύτητα | 165 km / h |
| Εξωτερική ακτίνα στροφής | 11,3 m |
| Γωνία ανύψωσης | Τουλάχιστον 36% |
| Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χλμ οδήγησε σε πλήρες φορτίο, οδήγηση εκτός δρόμου με μέση ταχύτητα 120 χλμ / ώρα | 100 λίτρα |
| Διάταξη | Τροχοφόρα κίνηση, εμπρός κινητήρας |
| Χρόνια παραγωγής | από το 2002 μέχρι σήμερα |
| Κατηγορίας | T-4, αθλητικό φορτηγό |
Αφού μάθαμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του KamAZ από το Ντακάρ, θα γνωρίσουμε την ομάδα που παίζει σε αυτό το αυτοκίνητο στο ράλι.
Ομάδα "Kamaz-master"
"KAMAZ-master" - η ρωσική ομάδα αγωνιστικών οδηγών,του οποίου η εξειδίκευση είναι η συμμετοχή σε επιδρομές ράλι. Μιλά μόνο σε φορτηγά KamAZ. Ο σταθερός συμμετέχων στο ράλι "Ντακάρ" (πρώην όνομα του αγώνα "Παρίσι-Ντακάρ") - 14 φορές οι Ρώσοι έγιναν οι νικητές του!
Γενέθλια της ομάδας - 17 Ιουλίου 1988. Η σύνθεσή του μπορεί να θεωρηθεί αστρική - οκτώ αθλητές της παγκόσμιας κατηγορίας, πέντε νικητές του Παγκοσμίου Κυπέλλου. Ο "Kamaz-master" θεωρείται σωστά η πιο ισχυρή ομάδα της κατηγορίας του. Όπως ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο KamAZ από το Ντακάρ.
Ο μόνιμος επικεφαλής και σύμβουλος της ομάδας -Semen Yakubov, πλοίαρχος του αθλητισμού της διεθνούς τάξης. Την περίοδο 1996-2002. ο πιλότος του "Kamaz-master" ήταν ο γνωστός Vladimir Chagin. Στο λογαριασμό του, επτά νίκες στις κούρσες "Ντακάρ", δύο Παγκόσμια Κύπελλα, τον τίτλο "Καλύτερος Ρώσος αγωνιστής - 2003". Ο χορηγός της ομάδας είναι επίσης σοβαρός - η VTB Bank.
Τα αποτελέσματα του αγώνα "Dakar-2017"
Το τελευταίο "Ντακάρ" πραγματοποιήθηκε στη Βολιβία. Πολλοί συμμετέχοντες το αναγνώρισαν ως το βαρύτερο στην ιστορία του αγώνα. Και η ευθύνη για όλες τις κατολισθήσεις, τις βροχές, κάθισε. Αλλά αυτό δεν εμπόδισε το "KamAZ" στο "Dakar-2017" να αποδείξει το καλύτερο. Η ομάδα "Kamaz-master" επέστρεψε από τον διαγωνισμό, όπως σε πολλά προηγούμενα χρόνια, ο πρωταθλητής:
- Το πρώτο μεταξύ των αθλητικών φορτηγών ήταν το πλήρωμα του Ε. Νικολάεφ, Ε. Γιακοβλεφ, Β. Ρυμπακόφ.
- Το δεύτερο στο τέλος ήταν KamAZ D. Sotnikov, Ι. Leonov, R. Akhmadeev.
"Χρυσό" και "ασημένιο" - βραβεία KamAZ στο "Ντακάρ"τρέχον έτος. Τόσο το αθλητικό φορτηγό όσο και η θρυλική ομάδα του επιβεβαίωσαν για άλλη μια φορά τον τίτλο του καλύτερου στην παγκόσμια ράλι-επιδρομή. Ωστόσο, ο αγώνας δεν είναι ο μόνος δρόμος ενός "ιπτάμενου" αυτοκινήτου. Μεταξύ άλλων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παράδοση αγαθών έκτακτης ανάγκης - το αυτοκίνητο, το άλμα στις πηγές, σαρώνει το δρόμο με ένα βέλος.
