Ρύθμιση αυτοκινήτων VAZ: ακουστικό σύνταγμα

Αν έχετε αγοράσει και εγκαταστήσει τα περισσότεραη ακριβή ακουστική και ο ήχος της μουσικής είναι ακόμα κακός, μην ψάχνετε για το πρόβλημα στα ηχεία και στο ραδιόφωνο. Ίσως ο λόγος είναι στο πρότυπο ράφι. Δονείται συνεχώς, τρεμοπαίζει και κουδουνίζει. Η επίλυση αυτού του προβλήματος μπορεί μόνο ακουστικό ράφι, το οποίο διαφέρει από το πρότυπο με το βάρος του και την μεγαλύτερη ακαμψία. Αυτά τα δύο χαρακτηριστικά το διακρίνουν από το εργοστάσιο αναλογικό προς το καλύτερο.

Έτσι, το ακουστικό ράφι συμβάλλειποιοτικό ήχο μουσικής. Με την ευκαιρία, δεν είναι απαραίτητο να το αγοράσετε στα καταστήματα, ειδικά δεδομένου ότι το τίμημα για αυτό δεν είναι αρκετά δημοκρατικό. Είναι πολύ πιθανό να κάνουμε μια τέτοια λεπτομέρεια με τα χέρια μας, ειδικά αφού όλο το έργο θα μας πάρει πολλές ώρες. Παρακάτω θα εξετάσουμε πώς γίνεται το ακουστικό σύνταγμα VAZ-2107 και 2114.

Εργαλεία

Για να κατασκευάσουμε αυτό το μέρος, εμείςένα θεμέλιο, δηλαδή έναν μοριοσανίδα. Δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε όλα τα υλικά σε εξειδικευμένα καταστήματα. Κατάλληλο ακόμα και το μοριοσανίδα, από το οποίο κατασκευάζεται ένα παλιό ντουλάπι ή ντουλάπι. Επίσης θα χρειαστούμε ένα περίβλημα (αλκαντρά), ένα κουτί αφρού, ένα ηλεκτρικό παζλ, ένα χαρτόνι, ένα τρυπάνι και αρκετές βίδες.

Ξεκινώντας

Φυσικά, ένα μεγάλο κομμάτι μοριοσανίδων έχει πολλάδιαφορές από το ράφι του αυτοκινήτου. Επομένως, πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ξαναχτίσουμε το φύλλο για το σχεδιασμό του μελλοντικού μέρους. Το ακουστικό ράφι VAZ-2114 ή 2107 θα πρέπει να έχει ειδικά ενισχυτικά, χώρο φωτισμού, συνδετήρες και, φυσικά, κάτω από τα ηχεία.

Για να μην χάσουμε με τις διαστάσεις, αφαιρούμεπρότυπο ζωής και μετρήστε τις διαστάσεις του. Μεταφέρουμε όλα τα αποτελέσματα σε ένα κομμάτι της μοριοσανίδες και με τη χρήση του παζλ κόψτε την περίσσεια. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στα σημεία από τα οποία θα έρθει το σύστημα φωτισμού και βίδες στερέωσης.

Επιπλέον, πρέπει να επεξεργαστεί το ακουστικό ράφιαφρός συναρμολόγησης. Θα πρέπει να ξεκινήσετε αυτή τη διαδικασία από την πίσω πλευρά, μετά την οποία μπορείτε επίσης να επεξεργαστείτε την εμπρόσθια πλευρά για αξιοπιστία. Μετά την εφαρμογή του αφρού, μπορείτε να προχωρήσετε στο επόμενο βήμα. Θυμηθείτε ότι πρέπει να ολοκληρωθεί πριν το υλικό στεγνώσει. Έτσι, καλύπτουμε την πρόσοψη του προϊόντος με χαρτόνι, τοποθετούμε το φύλλο μοριοσανίδας στην κορυφή και καλύπτουμε όλη την αλκανθρά. Σε αυτό το στάδιο, το ακουστικό ράφι είναι έτοιμο. Αλλά πριν να λειτουργήσει, οι ειδικοί συστήνουν να τοποθετηθεί ένα έρμα που ζυγίζει 35-45 κιλά πάνω του και κάτω από την έτοιμη συσκευή συνιστάται η τοποθέτηση ειδικών στηριγμάτων που δεν θα επιτρέψουν στο προϊόν να κάμπτεται. Όλα αυτά γίνονται προκειμένου το σύνταγμα να "καθαριστεί" κανονικά σε ένα νέο μέρος (παρόμοιο με το τρέξιμο του κινητήρα μετά από μια σημαντική αναθεώρηση). Μετά από 5-6 ημέρες, αυτός ο σχεδιασμός με έρμα μπορεί να αφαιρεθεί και να περιλαμβάνει μουσική στο μέγιστο.

Υπολογίζουμε το κόστος εργασίας

Χρειαζόμασταν ένα ράφι10-χιλιοστό φύλλο κοντραπλακέ αξίας 400 ρούβλια συνδετήρες (περίπου 200 ρούβλια) και Alcantara για επιμετάλλωση (επίσης περίπου 500 ρούβλια). Αποδεικνύεται ότι ολόκληρο το ακουστικό σύνταγμα μας κοστίζει περίπου 1.100 ρούβλια. Στο STO για μια τέτοια δουλειά θα ζητηθεί αρκετές φορές.