Τι είναι το σύστημα ακινητοποίησης κλειδιού; Πώς να συνδέσετε ένα δακτύλιο κλειδιού σε ένα σύστημα ακινητοποίησης

Το σύστημα ακινητοποίησης είναι ένα από τα πιο αποτελεσματικάαντικλεπτικά μέσα που εφευρέθηκαν ποτέ από τους μηχανικούς της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η αρχή της συσκευής είναι πολύ απλή. Εάν ένας εισβολέας επιχειρεί να οδηγήσει ένα όχημα, η συσκευή αποκλείει τη λειτουργία των κύριων κόμβων του μηχανήματος. Μια τέτοια αποτελεσματική προστασία των οχημάτων δεν θα μπορούσε να αγνοηθεί από τις ασφαλιστικές εταιρείες. Μερικοί από αυτούς συμφωνούν να συνάψουν σύμβαση αποζημίωσης για κλοπή μόνο όταν το όχημα είναι εφοδιασμένο με σύστημα ακινητοποίησης.

Πώς λειτουργεί η συσκευή, γιατί χρειάζομαι μια κλειδαριά με σύστημα immobilizer;

Ένας παρατηρητής τρίτων δεν μπορεί να εντοπίσειπαρουσία προστατευτικής διάταξης στο μηχάνημα. Δεν εκπέμπει ήχους ή φωτεινά σήματα. Η λειτουργία της συσκευής είναι εντελώς κρυμμένη από τα αδιάκριτα μάτια, μέχρι να ξεκινήσουν οι μηχανισμοί προστασίας. Εάν ο εγκληματίας μπορεί να βρει και να σπάσει τη συσκευή, ακόμα και στην περίπτωση αυτή όλα τα σημαντικά συστήματα του αυτοκινήτου θα παραμείνουν μπλοκαρισμένα. Εντούτοις, στην περίπτωση αυτή, τα προβλήματα προκύπτουν επίσης στον πραγματικό ιδιοκτήτη της μηχανής, η οποία διαθέτει κλειδαριά ακινητοποίησης. Σας επιτρέπει να απενεργοποιήσετε το προστατευτικό σύστημα.

Είναι απαραίτητο να μιλήσουμε λεπτομερέστερα για το τιείναι οι κόμβοι που εμποδίζουν τη συσκευή. Εάν ένας εισβολέας κατάφερε να εισέλθει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και να έχει πρόσβαση στο ταμπλό, θα μπορούσε να προσπαθήσει να ξεκινήσει τον κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, η συσκευή πραγματοποιεί αυτόματα την παρεμπόδιση της λειτουργίας των κύριων συστημάτων του μηχανήματος:

• ανάφλεξη,
• εκκινητής,
• τροφοδοσίας καυσίμου.

Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο αρνείται να ξεκινήσει. Οι μηχανισμοί προστασίας μπορούν να σταματήσουν με τη βοήθεια των πλήκτρων ακινητοποίησης που έχουν προγραμματιστεί να λειτουργούν με αυτό το όχημα. Αφού λάβει το σήμα από τον ιδιοκτήτη, το αυτοκίνητο επιστρέφει στην κατάσταση λειτουργίας.

Μπορεί ένα σύστημα ακινητοποίησης να χρησιμεύσει ως αντικατάσταση σήματος;

Η συσκευή τέλεια συμπληρώνει το συναγερμό, αλλάδεν μπορεί να το αντικαταστήσει εντελώς. Η συσκευή δεν έχει τη λειτουργία ειδοποίησης του ιδιοκτήτη της κλοπής. Εάν εμφανιστεί ένα τέτοιο περιστατικό, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ότι από τη στιγμή που θα βρεθεί το αυτοκίνητο, θα λεηλατηθεί. Οι κλέφτες μπορούν να εισβάλουν στις τιμές μέσα στην καμπίνα, να κλέψουν την μπαταρία και άλλες λεπτομέρειες. Στην περίπτωση αυτή, η αλυσίδα κλειδιού ενός συστήματος ακινητοποίησης VAZ ή ενός αυτοκινήτου άλλης μάρκας δεν αποστέλλει μηνύματα στον ιδιοκτήτη. Η συσκευή λειτουργεί χωρίς ανατροφοδότηση. Μόνο εξειδικευμένα συστήματα συναγερμού μπορούν να προειδοποιήσουν τα γεγονότα αεροπειρατείας.

Η ανίχνευση ενός συστήματος ακινητοποίησης είναι εξαιρετικά χρονοβόραγια τον επιτιθέμενο. Ορισμένες τροποποιήσεις περιλαμβάνουν τουλάχιστον 10 μικροσκοπικές συσκευές που είναι ενσωματωμένες σε ένα μόνο σύστημα και ελέγχουν την καλωδίωση του αυτοκινήτου. Μερικές φορές οι συσκευές εμφυτεύονται απευθείας σε μπλοκ ασφαλείας. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου διαθέτει κλειδαριές ακινητοποίησης Starline, τότε μπορεί να είναι ήρεμος για την περιουσία του. Το αυτοκίνητό του είναι εξοπλισμένο με ένα τόσο πολύπλοκο σύστημα. Αν και οι επαγγελματίες αεροπειρατές μπορούν να προσπαθήσουν να ξεπεράσουν το προστατευτικό σύστημα, είναι εξαιρετικά σπάνιο να ολοκληρωθεί η σύλληψη. Συχνά, για να απενεργοποιήσετε όλους τους αισθητήρες, δεν έχουν αρκετό χρόνο.

Ποια εξαρτήματα αποτελούν μέρος του συστήματος ακινητοποίησης

Το προστατευτικό σύστημα περιλαμβάνει 3 βασικά εξαρτήματα:

• μια μονάδα ελέγχου,
• ηλεκτρομαγνητικά ρελέ;
• (δακτύλιος κλειδιού με ετικέτα).

Η μονάδα ελέγχου είναι το κύριο στοιχείοσυστήματος και είναι υπεύθυνη για την ενεργοποίηση της συσκευής. Απενεργοποιεί και ενεργοποιεί την κλειδαριά του ακινητοποιητή. Η ετικέτα που περιέχει αναγνωρίζεται από τη συσκευή. Μετά από αυτό, ο ιδιοκτήτης αποκτά πρόσβαση στο μηχάνημα.

Ηλεκτρομαγνητικό ρελέ μετά τη λήψηΤο αντίστοιχο σήμα ανοίγει τα ηλεκτρικά δίκτυα, με αποτέλεσμα το μηχάνημα να έρχεται σε ακινητοποιημένη κατάσταση. Η αλυσίδα με κλειδί είναι ένα στοιχείο ελέγχου. Θεωρείται ιδιοκτησία του ιδιοκτήτη της μηχανής και χρησιμεύει για την ενεργοποίηση των λειτουργιών του προστατευτικού συστήματος.

Ποια είναι η λειτουργία του κλειδιού

Το κλειδί είναι ένα είδος κωδικού πρόσβασης για το σύστημα. Εάν αναγνωριστεί, το αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει κανονικά. Στην αντίθετη περίπτωση υπάρχει ένα μπλοκάρισμα. Εάν χάσει το κλειδί του ακινητοποιητή, το "Kalina" (ή άλλο αυτοκίνητο - όχι η ουσία) απλά δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. Μέσα στο κλειδί είναι ένα κωδικοποιημένο τσιπ. Είναι σε αυτό που αποθηκεύεται ένα σήμα ή κρυπτογραφημένο σήμα, το οποίο μπορεί να αναγνωρίσει η μονάδα ελέγχου.

Είναι σημαντικό να χειριστείτε το κλειδί με ασφάλεια. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει χάσει την αλυσίδα κλειδιού του συστήματος ακινητοποίησης, έχει μεγάλες δυσκολίες με τον επαναπρογραμματισμό του συστήματος. Αυτή είναι μια δαπανηρή διαδικασία. Σε αυτή την περίπτωση, είναι συχνά απαραίτητο να αλλάξετε εντελώς όλα τα στοιχεία του συστήματος, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ελέγχου και των ηλεκτρομαγνητικών ηλεκτρονόμων.

Είδη ακινητοποίησης

Υπάρχουν διάφορες τροποποιήσεις στοσυσκευή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η συσκευή επιτρέπει σε έναν εισβολέα να ξεκινήσει ένα αυτοκίνητο και να οδηγήσει ακόμη και σε κάποια απόσταση. Αλλά μετά από 200-300 μέτρα ο κινητήρας σταματάει και το αυτοκίνητο σταματά εντελώς να ανταποκρίνεται στα κουμπιά και τους μοχλούς. Η έννοια της τροποποίησης είναι ότι ο δράστης έχει την ευκαιρία να εγκαταλείψει τον απομονωμένο τόπο όπου λαμβάνει χώρα αεροπειρατεία. Βγαίνει στην ανοιχτή χώρα. Εδώ είναι πολύ πιο επικίνδυνο για αυτόν να συνεχίσει να κάνει οποιαδήποτε χειραγώγηση με το αυτοκίνητο. Πιο συχνά ο αεροπειρατής απλώς αφήνει το "ξαφνικά" σταματημένο αυτοκίνητο στη θέση του. Με ένα τέτοιο σύστημα λειτουργεί immobilizer keychain "Santa Fe" το 2003. και μερικά άλλα μοντέλα αυτοκινήτων.

Οι σύγχρονες τροποποιήσεις των διατάξεων ακινητοποίησης ενσωματώνουν ένα σύστημα αναμεταδοτών. Έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• έχει υψηλό επίπεδο προστασίας από την πειρατεία.
• να μειωθεί ο κίνδυνος κλοπής στο ελάχιστο ·
• λειτουργεί βάσει μιας αρχής λειτουργίας χωρίς επαφές ·
• για να ξεκλειδώσετε το σύστημα είναι το σύστημα ακινητοποίησης κλειδιού, το οποίο περιέχει κωδικοποιημένο κώδικα υψηλής πολυπλοκότητας.
• αυτόματη ανάγνωση του κωδικού κλειδιού και ξεκλείδωμα του συστήματος όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου χτυπήσει το πεδίο δράσης της συσκευής.

Προβλήματα που αντιμετωπίστηκαν κατά τη λειτουργία των ακινητοποιητών

Οι περισσότερες φορές δεν προκύπτουν δυσκολίεςσύστημα ακινητοποίησης και με κλειδί. Μπορεί να χαθεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο κωδικός κρυπτογράφησης διαγράφεται. Για να αποφύγετε προβλήματα με τη συσκευή, θα πρέπει να επιλέξετε μοντέλα γνωστών κατασκευαστών. Μια καλή επιλογή είναι το σύστημα ακινητοποίησης SmartCode, το σώμα το οποίο keychain είναι κατασκευασμένο από πλαστικό υψηλής ποιότητας.

Σε περίπτωση αντικατάστασης ορισμένων εξαρτημάτων του συστήματοςμπορεί να παρατηρηθεί η αναντιστοιχία των κρυπτογραφημένων σημάτων στο κλειδί στη μία πλευρά και η μονάδα ελέγχου στην άλλη. Συχνά αυτό το πρόβλημα συμβαίνει συχνά όταν χρησιμοποιείτε χρησιμοποιημένα εξαρτήματα.

Μπορώ να λύσω το πρόβλημα με κάποιο τρόπο,αν το σύστημα ακινητοποίησης "Starline" δεν βλέπει την αλυσίδα κλειδιού; Είναι αδύνατο να απαντήσω χωρίς αμφιβολία στο ερώτημα αυτό. Όλα εξαρτώνται από τη φύση της δυσλειτουργίας. Όμως, όπως δείχνει η πρακτική, στις περισσότερες περιπτώσεις ο ιδιοκτήτης της συσκευής πρέπει να ζητήσει βοήθεια σε ειδικούς. Η κατάσταση είναι κάπως απλούστερη εάν η συσκευή είναι υπό εγγύηση.

Τι πρέπει να κάνετε εάν αποτύχει η μονάδα ελέγχου

Το κύριο στοιχείο του συστήματος είναι η μονάδα ελέγχου. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που διαθέτουν σύστημα ακινητοποίησης, τουλάχιστον μία φορά, πρέπει να αντιμετωπίσουν την αποτυχία αυτής της μονάδας.

Ποιες είναι οι επιλογές για την επίλυση του προβλήματος;

1. Αγοράζοντας μια νέα μονάδα ελέγχου, το κλειδί fobακινητοποιητή και ηλεκτρομαγνητικό ρελέ. Στην περίπτωση αυτή, οι συσκευές προγραμματίζονται από το μηδέν και ενσωματώνονται στο σύστημα. Αυτή η επιλογή θα λύσει το πρόβλημα για τον ιδιοκτήτη αυτοκινήτων ύψους $ 400 και άνω.
2. Απόκτηση μόνο νέας μονάδας ελέγχου χωρίςπρόσθετα εξαρτήματα. Η κύρια δυσκολία είναι να επαναπρογραμματίσετε τη συσκευή για κανονική λειτουργία με άλλα στοιχεία του συστήματος. Η διαδικασία είναι πολύ περίπλοκη και ακόμη και για την εφαρμογή της είναι ακόμα απαραίτητο να βρεθεί εξειδικευμένος ειδικός. Για εργασία είναι απαραίτητο να δώσουμε λίγο λιγότερα από ό, τι στην πρώτη περίπτωση.
3. Αγορά ενός χρησιμοποιημένου συνόλου εξαρτημάτων (μπλοκ,ρελέ, μπρελόκ). Σε αυτή την περίπτωση, δεν χρειάζεται να προγραμματίσετε τίποτα. Απαιτείται μόνο η αντικατάσταση των παραπάνω εξαρτημάτων που είναι εγκατεστημένα στο αγορασμένο μηχάνημα. Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σε κανονική λειτουργία. Το κόστος της λύσης είναι από $ 200.

Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος για την επίλυση του προβλήματος;

Σε περίπου τις μισές περιπτώσεις, ιδιοκτήτες αυτοκινήτωνπροτιμούν να λύσουν το πρόβλημα με έναν δεύτερο τρόπο. Αυτή είναι η φθηνότερη επιλογή. Μείον της λύσης - η χρήση εξαρτημάτων μεταχειρισμένων. Δεν είναι γνωστό για ποιες συνθήκες χρησιμοποιήθηκαν πριν. Είναι δύσκολο να εκτιμηθεί η κατάστασή τους. Ως εκ τούτου, είναι εντελώς ασαφές κατά την αγορά για πόσο καιρό μια χρησιμοποιημένη μονάδα ελέγχου μπορεί να λειτουργήσει κανονικά χωρίς να δημιουργεί προβλήματα για τον ιδιοκτήτη του οχήματος. Σε κάθε περίπτωση, μην απελπίζεστε, εάν μια μέρα το immobilizer κλειδιού VAZ-2110 ή άλλο αυτοκίνητο θα σταματήσει να λειτουργεί όπως αναμένεται. Η λύση μπορεί πάντα να βρεθεί. Απλά πρέπει να στραφείτε σε έναν αρμόδιο ειδικό.

Τι πρέπει να κάνω εάν χάσω το κλειδί fob;

Εάν χάσετε το κλειδί fob, πρέπει να αγοράσετε ένα νέο. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να εκτελεστεί η διαδικασία επαναπρογραμματισμού της μονάδας ελέγχου. Στη μνήμη του ακινητοποιητή, γράφονται νέα αναγνωριστικά πλήκτρων, τα οποία το σύστημα μπορεί αργότερα να αναγνωρίσει ως έγκυρο.

Εάν υπήρξε αποτυχία λογισμικού και ένα μπρελόκ του συστήματος ακινητοποίησης Santa Fe το 2003. ή ένα αυτοκίνητο άλλης μάρκας παύει να εργάζεται,Είναι απαραίτητο να γράψετε το αναγνωριστικό στη μνήμη στη μνήμη της συσκευής. Μετά την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας, το σύστημα θα συνεχίσει να λειτουργεί σε κανονική λειτουργία και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί το παλιό κλειδί τσιπ.

Πώς να συνδέσετε μια πολλαπλή κλειδί αλυσίδας σε ένα σύστημα ακινητοποίησης;

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι δέσμευσης. Η επιλογή της επιλογής εξαρτάται από τον τύπο της συσκευής. Αν η αλυσίδα κλειδιού του συστήματος ακινητοποίησης του πολυπλεκτικού τύπου (δύο κουμπιά) έχει αντικατασταθεί, πρέπει να ενεργήσετε σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:

1. Τοποθετήστε το κλειδί στην κλειδαριά.
2. Πατήστε το κουμπί που κλείνει τις πόρτες.
3. Γυρίστε το κλειδί στη θέση ανάφλεξης.
4. Περιμένετε 10 δευτερόλεπτα, στη συνέχεια αφήστε το κουμπί.
5. Με το διακόπτη ανάφλεξης κλειστό, αφαιρέστε το κλειδί
6. Επαναλάβετε τη διαδικασία (σημεία 1-5) 1 έως 3 φορές.

Αυτή η μέθοδος βοηθά στην επίλυση του προβλήματος στις περισσότερες περιπτώσεις.

Πώς να συνδέσετε ένα πλήκτρο μίας πλήκτρου;

Η παραπάνω μέθοδος δεν είναι κατάλληλη για όλες τις περιπτώσεις. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου διαθέτει ένα κλειδί με ένα κουμπί, στην περίπτωση αυτή η διαδικασία σύνδεσης της συσκευής μοιάζει με αυτή.

Είναι απαραίτητο να ελέγξετε ότι οι πόρτες του αυτοκινήτου είναι καλά κλειστές. Οι κλειδαριές δεν πρέπει να κλειδώνονται.

1. Στη συνέχεια, πρέπει να πατήσετε και να κρατήσετε πατημένο το μεγάλο πλήκτρο μέχρι να σταματήσει να αναβοσβήνει η δίοδος.
2. Όταν ο οδηγός απελευθερώσει το κουμπί, η δίοδος πρέπει να καίει ομοιόμορφα.
3. Στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί. Η δίοδος πρέπει να βγει.
4. Στη συνέχεια, ο οδηγός πρέπει να ανοίξει τις πόρτες και να βάλει το κλειδί στην ανάφλεξη.
5. Στη συνέχεια, πατάτε το πλήκτρο στο φακό πλήκτρων.
6. Στη συνέχεια, πρέπει να ενεργοποιήσετε την ανάφλεξη και να περιμένετε τουλάχιστον 10 δευτερόλεπτα.
7. Τώρα μπορείτε να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη.
8. Μετά από 5 δευτερόλεπτα η αλυσίδα του κλειδιού πρέπει να έρθει σε κατάσταση λειτουργίας.

Στα εγχώρια αυτοκίνητα χρησιμοποιείται συχνάένα μπουτόν κλειδιού ακινητοποίησης με ένα κουμπί. Η "Priora" και άλλα ρωσικά αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ένα τέτοιο σύστημα λόγω της απλότητας, της αξιοπιστίας και της χαμηλής τιμής. Είναι απίθανο ότι οι εισβολείς, που θα καταπατούν ένα φθηνό αυτοκίνητο, θα χάνουν χρόνο για να ξεπεράσουν ακόμα και τα πιο πρωτόγονα αμυντικά συστήματα.

Τα πιο δημοφιλή μοντέλα ακινητοποίησης

Στον τομέα της παραγωγής της κατηγορίας συσκευών που παρουσιάζονται, υπάρχουν γενικά αναγνωρισμένοι ηγέτες. Οι ακόλουθες εταιρείες μπορούν να ταξινομηθούν ως εξής:

• SmartCode.
• StarLine.
• Pandect.
• ProKey.
• Πνεύμα.

Ένας από τους καλύτερους λόγους τιμής-ποιότηταςStarLine προϊόντα. Προσφέρει απλά και αξιόπιστα συστήματα που εκτιμώνται ιδιαίτερα από ειδικούς. Στα μοντέλα της εταιρείας, τα στοιχεία λογισμικού και υλικού είναι σε υψηλό επίπεδο. Ταυτοχρόνως, το μπρελόκ του immobilizer StarLine S770 και άλλες τροποποιήσεις έχει εργονομικό σχεδιασμό. Είναι ωραίο να κρατάς στο χέρι σου. Το χρώμα δεν διεισδύει και το προϊόν διατηρεί μια εμφανή εμφάνιση για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Τα προϊόντα SmartCode αξίζουν προσοχή. Η εταιρεία ήταν ένας από τους πρωτοπόρους της βιομηχανίας. Η τεχνολογία της καθιστά δυνατή την παραγωγή εξοπλισμού υψηλής ποιότητας. Πολύ σπάνια υπάρχουν παράπονα από οδηγούς που εγκαθιστούν ένα SmartCode ακινητοποίησης στο αυτοκίνητό τους. Η περίπτωση του μπρελόκ είναι κατασκευασμένη από ποιοτικά υλικά. Όλα τα μοντέλα χρησιμοποιούν ακριβά ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Αυτό μειώνει την πιθανότητα θραύσης στο ελάχιστο.