Επιδιορθώστε τις χτυπήματα χωρίς να ζωγραφίσετε τα χέρια σας στο σπίτι: βήμα-βήμα περιγραφή της διαδικασίας, χρήσιμες συμβουλές

Οι περισσότεροι οδηγοί (ειδικά αρχάριοι)αντιμετωπίζουν περιοδικά δυσάρεστες καταστάσεις, όπως δύσκολη εκκίνηση του κινητήρα, βλάβη στη βαφή, σκασίματα στο χώρο στάθμευσης. Για να αφαιρέσετε ένα τέτοιο βαθούλωμα, ο ιδιοκτήτης πρέπει να αφήσει το αυτοκίνητο για μερικές ημέρες στο SRT - δεν χρειάζεται να πούμε ότι είναι ενοχλητικό. Σήμερα, υπάρχει η δυνατότητα να μην επικοινωνήσετε με τους ειδικούς, αφού είναι δυνατό να επισκευαστούν οι σκάλες χωρίς ζωγραφική από τον εαυτό του. Φωτογραφία της διαδικασίας βρίσκεται στο άρθρο μας. Υπάρχουν οικονομικά προσιτές τεχνολογίες που ακόμη και οι αρχάριοι μπορούν να αντιμετωπίσουν.

Συχνά μεταξύ των λόγων για την εμφάνιση τέτοιων χτυπήματαμπορεί να υπάρξει λάθος και απρόσεκτος χώρος στάθμευσης. Πιο συχνά ζημιές προκαλούνται από χαλάζι, κλαδιά και αλεξίπτωτα, τα οποία έπεσαν πάνω στο αυτοκίνητο από ψηλά, οι φάρσες των παιδιών στην αυλή και τα παρόμοια.

Είναι δυνατή η επισκευή των τσακίσεων χωρίς τη ζωγραφική από τα δικά τους χέριασε οποιοδήποτε σημείο του αυτοκινήτου - μπορείτε να ισιώσετε τα ελαττώματα στην κουκούλα, τον κορμό, τις πόρτες ή τα φτερά. Υπάρχουν αρκετές συνθήκες στις οποίες εξαρτάται η επιτυχία της ανακατασκευής. Αυτές δεν είναι πολύ ισχυρές παραμορφώσεις, η ακεραιότητα του LCP διατηρείται στην κατεστραμμένη περιοχή, η απουσία τεντωμένου μετάλλου, η προηγούμενη επισκευή έγινε χωρίς να παραβιάζεται η τεχνολογία.

Πώς μπορώ να αφαιρέσω τις χτυπήματα χωρίς να χρειαστεί να ζωγραφίζω;

Υπάρχουν δύο τρόποι, ανάλογα με την κλίμακαζημιές. Έτσι, μικρά ελαττώματα μπορούν να αφαιρεθούν με θέρμανση. Οι πιο σοβαρές παραμορφώσεις διογκώνονται χρησιμοποιώντας ειδική τεχνολογία PDR. Παρά το γεγονός ότι η τεχνολογία επισκευής είναι διαφορετική, χρησιμοποιούνται συχνά μαζί και σε συνδυασμό.

Η ευθυγράμμιση σε καθεμία από αυτές τις τεχνολογίες βασίζεταιστην ιδιοκτησία του μετάλλου να θυμάται την αρχική του μορφή. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προσπαθούν με τον τρόπο αυτό να βοηθήσουν τους καταναλωτές τους. Για την παραγωγή στοιχείων σώματος που χρησιμοποιούνται μαλακά και ελαστικά, επιτρέποντάς σας να αποκαταστήσετε εύκολα το αρχικό του σχήμα, ακόμα και με σοβαρή βλάβη στο μέταλλο. Αυτό βοηθά πολύ τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να κάνει τη δική του επιδιόρθωση των τσιμπίδων στο αυτοκίνητο χωρίς ζωγραφική.

Η πρώτη τεχνολογία βασίζεται στηνδιαδοχικές διαδικασίες θέρμανσης και επακόλουθη ψύξη της ζημιωμένης περιοχής. Η δεύτερη μέθοδος περιλαμβάνει την παρουσία ειδικών εργαλείων που σας επιτρέπουν να εργάζεστε στο κατεστραμμένο στοιχείο. Εάν χρησιμοποιηθεί η δεύτερη τεχνολογία, οι εργασίες αποκατάστασης θα είναι πιο χρονοβόρες και χρονοβόρες.

Απαιτούμενα εργαλεία

Για να επιδιορθώσετε τις τσούλες χωρίς να ζωγραφίσετεμε την πρώτη μέθοδο, αρκεί να υπάρχει ένα βιομηχανικό κτίριο ή οικιακός στεγνωτήρας μαλλιών, ένας κύλινδρος πεπιεσμένου αέρα ή ένας κοπτήρας. Οι βαθιές παραμορφώσεις με τη μέθοδο PDR απαιτούν τη διαθεσιμότητα ειδικών εργαλείων.

Έτσι, χρειάζεστε μια λάμπα που θα βοηθήσει με ακρίβειααποκαλύπτουν τον τόπο της ζημίας. Θα βοηθήσει επίσης να ελέγξει τη διαδικασία του ίσιωμα. Επιπλέον, η διαδικασία δεν μπορεί να γίνει χωρίς τα λεγόμενα μπαστούνια, μοχλούς και γάντζους από χάλυβα υψηλής ποιότητας.

Για PDR αγοράστε ένα σύνολο ειδικών βεντούζεςμεγάλο μέγεθος. Η τεχνολογία περιλαμβάνει τη χρήση συγκολλητικών ουσιών. Χρησιμοποιούνται ειδικές λύσεις απολίπανσης, minilift ή γεφυρών. Για να αφαιρέσετε την κόλλα, χρησιμοποιήστε το αλκοόλ. Επίσης χρειάζεται ένα ειδικό φθοροπλαστικό μολύβι. Αυτό είναι κάτι χωρίς το οποίο δεν μπορείτε να επισκευάσετε τις τσούλες χωρίς να ζωγραφίσετε τα χέρια σας. Αυτό το εργαλείο θα σας βοηθήσει γρήγορα και οικονομικά στις συνθήκες του σπιτιού ή του γκαράζ για να αποκαταστήσετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Οποιαδήποτε εργασία είναι αδύνατη χωρίς σφυρί. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να ετοιμάσετε ένα καουτσούκ. Μετά τον ισοπέδωση του χώρου είναι επιθυμητό να γυαλιστείτε - προετοιμάστε το υγρό για γυάλισμα.

Βασικές τεχνολογίες: δουλεύουμε με θέρμανση

Για να καθορίσετε ποια θα είναι η επισκευή των σκασίματα χωρίς ζωγραφική στα χέρια τους, ποια τεχνολογία θα επιλεγεί, εκτιμήστε το βαθμό βλάβης στο σώμα.

Εάν το ελάττωμα είναι ασήμαντο, τότε αρκείθερμαίνετε τη θέση του ελαττώματος με τέτοιο τρόπο ώστε το μέταλλο να είναι ζεστό. Στη συνέχεια, ο χώρος αντιμετωπίζεται με ένα μπαλόνι με αέρα. Λόγω της ψύξης, το μέταλλο θα επιστρέψει γρήγορα στην αρχική του μορφή. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ειδική βεντούζα αντί για ένα μπαλόνι με αέρα.

Για βαθύτερες παραμορφώσεις στοιχείων του σώματος χρησιμοποιείται PDR. Αυτή είναι η πιο προσιτή επισκευή στο σπίτι.

PDR: Οφέλη

Αυτή η τεχνολογία, η οποία επιτρέπει την απομάκρυνση των χαστούλωνcar body, έχει εφαρμοστεί με επιτυχία από τη δεκαετία του '70. Το ανέπτυξε στα δυτικά. Στη χώρα μας το PDR είναι μια καινοτομία. Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ο χρόνος που χρειάζεται για την επαναφορά της εργασίας. Ακόμη και σοβαρές τσούλες με βάθος λίγων εκατοστών απομακρύνονται εντελώς ήδη για μία και μισή έως δύο ώρες εργασίας. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να είναι βαμμένο ή στόκος. Αλλά στην πραγματικότητα αυτές οι επισκευές χρησιμοποιούνται πιο συχνά.

Το πιο ενδιαφέρον είναι αυτό που γίνεται από τα χέρια τουη επισκευή των σκασίματα χωρίς βαφή είναι πολύ λιγότερο δαπανηρή από τις εργασίες επισκευής στο πρατήριο καυσίμων. Πρώτα αποκαταστήσει το σχήμα του μετάλλου, στη συνέχεια shpaklyuyut και βαφή. Το σώμα θα παραμείνει στο σπίτι του. Αυτή η τεχνολογία εκτιμήθηκε από τους ανθρώπους που ασχολούνται με την μεταπώληση των αυτοκινήτων. Είναι κερδοφόρο, γρήγορο και οικονομικό.

Η ουσία της τεχνολογίας

Έτσι, από το εσωτερικό του κατεστραμμένου χώρου με τη βοήθεια τουΟ μικροαυτόματος πιέζει το κατεστραμμένο μέταλλο. Ως αποτέλεσμα, η πιο παραμορφωμένη περιοχή αποσύρεται. Ανάλογα με την κλίμακα των παραμορφώσεων, οι επισκευές μπορούν να πραγματοποιηθούν τόσο εντός όσο και εκτός του σώματος.

Μαζί με τα όργανα, ένα μεγάλοένα σύνολο αναλωσίμων, το οποίο επιτρέπει την αποτελεσματικότερη αποκατάσταση της ζημιωμένης περιοχής. Αυτά τα στοιχεία μπορούν να έχουν διαφορετικό πλάτος και μήκος. Λόγω ειδικής μορφής, διεισδύουν σε εκεί όπου είναι πρακτικά αδύνατο να διεισδύσουν. Εάν δεν υπάρχει πρόσβαση στη ζημία, τότε χρησιμοποιείται εξοπλισμός κόλλας. Στο σημείο της βλάβης, προσαρτάται ένα ειδικό έμβολο, το οποίο επίσης ευθυγραμμίζει το μέταλλο.

Στάδια εργασιών αποκατάστασης με μοχλούς

Επιδιορθώστε τις τσούλες χωρίς ζωγραφική στα χέρια σαςοι συνθήκες κατοικίας πραγματοποιούνται σε πολλά βασικά στάδια. Έτσι, το προπαρασκευαστικό στάδιο περιλαμβάνει την προετοιμασία όλων των απαραίτητων εργασιών. Από αυτό το φαινομενικά ασήμαντο στάδιο, στην πραγματικότητα, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό.

Το πρώτο πράγμα είναι να βάλετε μια λάμπα, με την οποίαμπορείτε να ελέγξετε καλύτερα την πληγείσα περιοχή. Στη συνέχεια, προχωρήστε σε ισοπέδωση. Μέσω των τεχνολογικών οπών οι άγκιστροι και οι μοχλοί είναι σταθεροί στον τόπο της βλάβης. Εάν δεν υπάρχουν τρύπες, τότε πρέπει να γίνουν. Προηγουμένως, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τη λειτουργία των γάντζων. Κάθε ένα από αυτά χρησιμοποιείται για ξεχωριστή περιοχή ζημιών.

Η πίεση που εμφανίζεται στο μέταλλο αφαιρείταιφθοριοπλαστικούς προφυλακτήρες. Πατάτε το σφιχτό σημείο. Στη συνέχεια, τα πάντα αντιμετωπίζονται με 200th γυαλόχαρτο. Με μια λειαντική πάστα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια μηχανή λείανσης.

Χρησιμοποιούμε μικροαντικατάσταση

Εδώ είναι πώς μπορείτε να εκτελέσετε άλλες εργασίες για την αυτόματη επισκευήχωρίς χρωματίζοντας τα χέρια σας. Όσο μεγαλύτερη είναι η ζημιά, τόσο μεγαλύτερο είναι το έμβολο. Την τελευταία φορά εφαρμόστε κόλλα. Στη συνέχεια, η συσκευή τοποθετείται στο κέντρο του χώρου για 15 λεπτά. Στη συνέχεια, το έμβολο τοποθετείται στην αύλακα του μικροανιχνευτή και σφίγγεται με ένα παξιμάδι. Στη συνέχεια πιέστε ελαφρά τη λαβή του οργάνου. Το μέταλλο θα τεντωθεί - το έμβολο θα πυροβολήσει, και η υπόλοιπη κόλλα αφαιρείται με αλκοόλ. Θα υπάρξει μια διόγκωση, η οποία αφαιρείται με ένα μολύβι και ένα σφυρί. Ίσως, αυτή η διαδικασία θα πρέπει να διεξαχθεί αρκετές φορές μέχρι να εξισωθεί πλήρως.

Χρησιμοποιούμε μια φλόγα συγκόλλησης

Υπάρχει ένας άλλος τρόπος. Αυτή η επιδιόρθωση των βυθισμάτων χωρίς ζωγραφική, που παράγονται στο σπίτι, θα απαιτήσει τη χρήση ενός φακού συγκόλλησης. Υπάρχουν επίσης πολλά βασικά στάδια. Κατ 'αρχάς, καθορίστε το κεντρικό σημείο της κατεστραμμένης περιοχής. Αυτό δεν είναι δύσκολο - σε αυτό το σημείο το μέταλλο θα έρθει.

Περαιτέρω το κέντρο της βλάβης θερμαίνεται, αλλά χωρίςχρήση ανοικτής φωτιάς. Προθέρμανση σε μια σκούρα σκιά. Στη συνέχεια εκτελέστε μια ευθεία σφυρηλάτηση από τις άκρες στο κέντρο, κινούμενη κατά μήκος μιας σπείρας. Στη συνέχεια, ο τόπος ψύχεται με κρύο νερό. Είναι σημαντικό να μην βιαστείτε, διαφορετικά από υπερβολική ψύξη, μπορεί να σχηματιστούν ρωγμές.

Πού δεν βοηθούν τα έργα αποκατάστασης;

Όχι όλες οι βλάβες στο σώμα μπορεί να είναι τέτοιεςεπαναφορά. Για παράδειγμα, η τεχνολογία PDR δεν θα βοηθήσει με βαθιές παραμορφώσεις ή βαριά κατεστραμμένη βαφή. Εδώ είναι απαραίτητο να putty. Αν το στρώμα χρώματος δεν είναι του παρόντος, τα βαθουλώματα επισκευή χωρίς βάψιμο με τα χέρια του για να κάνει νόημα - δεν θα βοηθήσει.

Βάθος τσακίσεων

Μπορείτε να ισιώσετε την παραμόρφωση μόνο όταν δεν υπάρχει μεγάλη ζημιά.

Η πρακτική δείχνει ότι η τεχνολογίαη ανάκτηση είναι αποτελεσματική μόνο σε βάθος βλάβης έως και 4-5 εκ. Εάν οι βάρκες είναι πιο σοβαρές, τότε θα πρέπει να εφαρμόσετε κάτι άλλο ή να απευθυνθείτε σε επαγγελματίες.

Πού δεν θα είναι δυνατή η πραγματοποίηση επισκευής χωρίς ζωγραφική;

Αυτή η τεχνική ανάκτησης δεν χρησιμοποιείται για την επισκευή των κατωφλίων, ακμές στο καπό, σχάρες οροφής, μέρη των θυρών και του κορμού, κατεστραμμένη πλάκα σχηματίζεται διατρήσεις και στρεβλώσεις του σώματος.

Είναι δυνατή η αποκατάσταση κενού στο σπίτι;

Επιδιορθώστε τις χτυπήματα χωρίς να ζωγραφίσετε τα χέρια σας στο σπίτιείναι δυνατή μόνο με τη χρήση μοχλών. Το Microlift για έναν τακτικό οδηγό είναι πολύ ακριβό. Είναι λογικό να απευθυνθείτε σε εξειδικευμένα εργαστήρια για την αποκατάσταση. Φυσικά, μπορείτε πάντα να βρείτε ένα εργαλείο και φθηνότερα. Αλλά με αυτήν την προσαρμογή είναι δύσκολο να επιτευχθεί το ίδιο αποτέλεσμα με το mycrocrolift. Πρέπει να στόκος και το χρώμα.