/ / / Ποιες είναι οι κατηγορίες άδειας οδήγησης στην Ουκρανία;

Ποιες είναι οι κατηγορίες άδειας οδήγησης στην Ουκρανία

Για είκοσι πέντε χρόνια ανεξαρτησίας της Ουκρανίαςη άδεια οδήγησης έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές τόσο σε εμφάνιση όσο και σε αριθμό κατηγοριών. Πολλοί άνθρωποι, που πρώτα πήραν τα "δικαιώματα" ενός νέου μοντέλου, αρχικά χάνονται στην ποικιλία που έχει εμφανιστεί. Στην πραγματικότητα, όλα είναι απλά, απλά πρέπει να το καταλάβεις.

Κληρονομιά και νεωτερικότητα

Κανόνες κυκλοφορίας Ουκρανία κληρονόμησε, μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης. Η ΕΣΣΔ έγινε μέλος της Διεθνούς Σύμβασης της Γενεύης σχεδόν αμέσως μετά την υπογραφή της, το 1973.

κατηγοριών δικαιωμάτων στον ελκυστήρα

Οι κατηγορίες αδειών οδήγησης ήτανΜέχρι το 1991 ήταν αμετάβλητες. Ήταν στη συνήθη μορφή τους ότι κληρονομήθηκε από την Ουκρανία ως ανεξάρτητο κράτος. Δύο χρόνια μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής χρησιμοποιείται ενεργά την άδεια, και το 1993, οι πρώτοι τυχεροί αυτοκινητιστές άρχισαν να πάρετε μια κρούστα σε μια πλαστική βάση.

άδεια οδήγησης στην Ουκρανία

Υπήρχαν μόνο πέντε κατηγορίες. Α, Β, C, D και Ε. Θα μπορούσαν να ληφθούν από την κρατική επιθεώρηση αυτοκινήτων μετά τη λήψη των εξετάσεων. Το πιστοποιητικό οδήγησης τραμ, ελκυστήρων, τρόλεϊ και άλλου εξοπλισμού εκδόθηκε από εξειδικευμένα κέντρα κατάρτισης.

Το 2008, το Verkhovna Rada εξέδωσε απόφασηεναρμόνιση των εθνικών κανόνων κυκλοφορίας με τους ευρωπαϊκούς κανόνες, με αποτέλεσμα αρκετές νέες κατηγορίες, καθένα από τα οποία θα εξεταστεί κατωτέρω.

Α1

Κατηγορίες άδειας οδήγησης στην Ουκρανία τύπου "A1"που εκδίδεται σε όσους επιθυμούν να οδηγούν δίτροχα οχήματα, χωρητικότητα κινητήρα έως πενήντα κυβικά εκατοστά ή έως τέσσερα κιλοβάτ.

Η εισαγωγή αυτής της καινοτομίας μας επέτρεψε να αναπνεύσουμεανακούφιση για πολλούς χρήστες της οδού. Το γεγονός είναι ότι τα παλαιότερα σκούτερ, τα μοτοποδήλατα και άλλοι παρόμοιοι εξοπλισμοί θα μπορούσαν να λειτουργούν από όλους, χωρίς επαρκή ηλικία ή γνώση των κανόνων κυκλοφορίας. Αυτό χρησιμοποιήθηκε ενεργά από τους εφήβους. Ο αριθμός των καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στο δρόμο αυξανόταν επικίνδυνα. Μετά την εισαγωγή της κατηγορίας, σε λίγους μόνο μήνες η κατάσταση βελτιώθηκε σημαντικά

Α

Κατηγορίες άδειας οδήγησης στην Ουκρανία τύπου "A"εκδίδονται σε όσους επιθυμούν να οδηγούν δίτροχα οχήματα (ή μοτοσικλέτες με καροτσάκι), με κινητήρα άνω των πενήντα κυβικών εκατοστών ή άνω των τεσσάρων κιλοβάτ.

Κάτω από αυτό έρχονται μοτοσικλέτες, ισχυρά σκούτερ και μοτοποδήλατα.

Κάτοχοι πιστοποιητικών που ελήφθησαν πριν από το 2008μπορεί να αναβαθμίσει το φλοιό σε ένα σύγχρονο με το αυτόματο άνοιγμα της κατηγορίας "Α" και της κατηγορίας "Α1" χωρίς την ανάγκη για πρόσθετες πρακτικές εξετάσεις.

Β1

Κατηγορία άδειας οδήγησης στην Ουκρανία τύπου "B1"εκδίδεται σε όσους επιθυμούν να οδηγούν ATV, τρίκυκλα, μηχανοκίνητα οχήματα και άλλα παρόμοια οχήματα. Η μόνη διαφορά από τη συνήθη "Β" είναι ότι το βάρος αυτής της μηχανής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 400 κιλά.

Στους δρόμους των μεγάλων πόλεων, οι ιδιοκτήτες αυτού του εξοπλισμού μπορούν να συναντηθούν εξαιρετικά σπάνια. Αυτές οι μονάδες είναι πιο δημοφιλείς σε δάση, πεδία, εκτός δρόμου.

Στο

Η πιο διάσημη και δημοφιλής κατηγορίαη άδεια οδήγησης στην Ουκρανία τύπου "Β" δίνει το δικαίωμα οδήγησης οχημάτων βάρους μέχρι και τρεισήμισι τόνους και του αριθμού των επιβατών, εκτός από τον οδηγό, στον αριθμό οκτώ ατόμων.

Ένας συντριπτικός αριθμός αυτοκινήτων εμπίπτει στην κατηγορία.

Κάτοχοι πιστοποιητικών που ελήφθησαν πριν από το 2008μπορεί να αναβαθμίσει την κρούστα σε σύγχρονη, με το αυτόματο άνοιγμα της κατηγορίας "Β" και της κατηγορίας "Β1" χωρίς την ανάγκη για πρόσθετες πρακτικές εξετάσεις.

C1

Στη συνέχεια, θα περιγραφούν οι κατηγορίες φορτίων δικαιωμάτων στην Ουκρανία. Η αποκωδικοποίηση έχει δύο σημασίες: "C1" και "C".

Η πρώτη κατηγορία σας επιτρέπει να οδηγείτε οχήματα από 3500 κιλά σε 7500 κιλά.

Γ

Η κατηγορία των δικαιωμάτων στην Ουκρανία ομάδα "C" σας επιτρέπει να διαχειριστείτε οχήματα ολικής χωρητικότητας άνω των 7500 κιλών.

Εδώ είναι το κύριο παράδοξο για πολλούς.

Γιατί να μην διαχειριστείτε μικρά φορτηγά, έχοντας μόνο την κατηγορία "C", και είναι απαραίτητο να πάρει "C1", επειδή ο έλεγχος είναι ο ίδιος, παραμένει ένα μυστήριο.

Κάτοχοι πιστοποιητικών που ελήφθησαν πριν από το 2008μπορεί να αναβαθμίσει το κρούστα σε ένα μοντέρνο, με αυτόματο άνοιγμα τόσο της κατηγορίας "C" όσο και της κατηγορίας "C1" χωρίς την ανάγκη για πρόσθετες πρακτικές εξετάσεις.

D1

Οι ιδιοκτήτες αυτής της κατηγορίας μπορούν να διαχειριστούνλεωφορεία, με αριθμό θέσεων για επιβάτες που δεν υπερβαίνουν τα δεκαέξι. Μια αρκετά σπάνια κατηγορία στην Ουκρανία. Οι κατασκευαστές μικρών λεωφορείων που έχουν τοποθετήσει στους απογόνους τους συχνά οκτώ θέσεις για τους επιβάτες. Στα πιο δημοφιλή "Sprinters" δεκαοκτώ θέσεις.

Δ

Οι ιδιοκτήτες αυτής της κατηγορίας μπορούν να εκτελούν λεωφορεία με αριθμό θέσεων για επιβάτες άνω των δεκαέξι μονάδων.

κατηγορίες δικαιωμάτων στην Ουκρανία

BE, С1Ε, СЕ, D1E, DE

Οι οδηγοί οφείλουν να ανοίξουν πρόσθετες κατηγορίες σε εκείνες που υπάρχουν ήδη εάν σχεδιάζουν να μεταφέρουν εμπορεύματα με βάρος άνω των 750 kg με τη χρήση ρυμουλκουμένου.

κατηγορίες δικαιωμάτων στην αποκρυπτογράφηση της Ουκρανίας

Προσόντα για την ηλικία

Η άδεια οδήγησης με ανοιχτές κατηγορίες "Α" και "Α1" μπορεί να ληφθεί την ημέρα των δεκαέξι γενεθλίων. "В", "В1" "С" και "С1" - από την ηλικία των δεκαοκτώ ετών. "D" και "D1" - από είκοσι ένα έτος.

Περίοδος ισχύος

Η ισχύς της άδειας οδήγησης για τα επτά τελευταίαχρόνια άλλαξε αρκετές φορές. Τη στιγμή της εμφάνισης νέων κατηγοριών, όλα αυτά ανοίγουν επ 'αόριστον. Αργότερα, τα δικαιώματα εκδόθηκαν για πενήντα χρόνια, στη συνέχεια για τριάντα.

Αυτή τη στιγμή, οι νέες "κρούστες" εκδίδονται με ένα ελαφρώς διαφορετικό μοτίβο. "Α" και "Α1" - είκοσι χρόνια, όλες οι άλλες κατηγορίες - δέκα.

Κατηγορίες δικαιωμάτων των ελκυστήρων στην Ουκρανία

κατηγορία δικαιωμάτων σε έναν ελκυστήρα στην Ουκρανία

Από το 2009, οι κατηγορίες δικαιωμάτων του ελκυστήρα έχουν αλλάξει σημαντικά. Έγιναν περισσότερα από 7 κομμάτια. Οι κατηγορίες δικαιωμάτων τρακτέρ στην τρέχουσα έκδοση είναι οι εξής:

A1 - ισχύς κινητήρα της μονάδας έως 73,5 κιλοβάτ.

A2 - η ισχύς του κινητήρα της μονάδας είναι μεγαλύτερη από 73,5 κιλοβάτ.

B - αυτοκινούμενες γεωργικές μηχανές ·

C - αυτοκινούμενα οδικά μηχανήματα ·

D1 - εκσκαφείς με κάδο έως τεσσάρων κυβικών μέτρων ·
D2 - εκσκαφείς με κάδο άνω των τεσσάρων κυβικών μέτρων ·
Ε1 - φορτωτές με κινητήρα μικρότερο από 142 kW,
Ε2 - φορτωτές με κινητήρα άνω των 142 kW.
F1 - ταξινομητές με συνολικό βάρος μέχρι 18 τόνους.
F2 - ταξινομητές με συνολική μάζα άνω των 18 τόνων ·
G1 - μπουλντόζες με ισχύ κινητήρα έως 73,5 κιλοβάτ.
G2 - μπουλντόζες με ισχύ κινητήρα έως 73,5 κιλοβάτ.
H - άλλα μηχανήματα που δεν περιλαμβάνονται στην παραπάνω ταξινόμηση.

Διαβάστε περισσότερα: