Υπογράψτε "Περιορισμός ταχύτητας". Περιορισμός της μέγιστης ταχύτητας (SDA)

Το σύμβολο "Περιορισμός ταχύτητας" υποχρεούται να γνωρίζει όλουςένα άτομο που επιθυμεί να γίνει οδηγός. Σε γενικές γραμμές, αυτό το θέμα είναι πολύ σημαντικό. Όλοι όσοι ονειρεύονται την οδήγηση πρέπει να το καταλάβουν. Εξάλλου, δεν υπάρχει λόγος να υπάρχουν κανόνες κυκλοφορίας. Τα οδικά σήματα που προδιαγράφουν τη συμμόρφωση με ένα ορισμένο όριο ταχύτητας, βρίσκονται συχνά στους δρόμους, επομένως πρέπει να τα μάθετε. Ωστόσο, σχετικά με τα πάντα.

Τι πρέπει να μάθετε

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι αυτόΗ μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα στη Ρωσική Ομοσπονδία είναι 130 χιλιόμετρα την ώρα. Αλλά όχι παντού. Αυτό το ανώτατο όριο επιτρέπεται μόνο στους αυτοκινητοδρόμους. Και αυτά τα τμήματα του δρόμου είναι πολύ σπάνια από μόνα τους. Και έχουν πάντα έναν δείκτη με ένα σήμα "130 km / h".

Σε προαστιακές διαδρομές μπορείτε να φτάσετε το μέγιστοταχύτητα 90 km / h. Η υπέρβαση, φυσικά, δεν είναι επιθυμητή. Αυτό υποδεικνύεται σαφώς από οδικά σήματα με σχόλια. Μέσα στα όρια της πόλης, επιτρέπεται να ταξιδεύει με ταχύτητα 60 χιλιομέτρων την ώρα. Και αυτό είναι το μέγιστο. Ωστόσο, δεν αρκεί να γνωρίζουμε μόνο αυτές τις αποχρώσεις. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολύ πιο σημαντικές στιγμές, και εδώ αξίζει να πούμε περισσότερα γι 'αυτά.

Μέγιστο

Το 3.24 είναι το πρώτο και σημαντικότερο σημάδι. Το όριο ταχύτητας και το μέγιστο είναι αυτό που ορίζει. Και αυτός ο δείκτης είναι σίγουρος για όλους. Ακόμη και σε εκείνους τους ανθρώπους που δεν επρόκειτο να πάρουν τα δικαιώματα. Είναι στρογγυλό, έχει λευκό φόντο και κόκκινο "άκρη". Απαγορεύει κατηγορηματικά τη μετακίνηση με ταχύτητα που υπερβαίνει τον αριθμό που αναγράφεται σε αυτό. Γραπτή στις 50; Ως εκ τούτου, είναι αδύνατο το βέλος του ταχύμετρου να ανέβει πάνω από το σήμα των 50 km / h.

Αλλά υπάρχει μια διασκεδαστική στιγμή, αξίζει τον κόπονα γνωρίζουν όλα. Μερικές φορές σε προαστιακές διαδρομές βάζετε έναν δείκτη, ορίζοντας ένα μέγιστο όριο ταχύτητας 40 χιλιομέτρων ανά ώρα. Αν και συνήθως ο αριθμός είναι τριάντα. Σε μια τέτοια εποχή, οι οδηγοί που περνούν απλά δεν έχουν χρόνο να επιβραδύνουν και, όπως λένε, να επιβραδύνουν. Και αυτό χρησιμοποιείται από πολλούς αστυνομικούς της τροχαίας, οι οποίοι, κατά κανόνα, υπηρετούν εκεί.

Στην πραγματικότητα, η κατάσταση είναι μικτή. Γιατί; Αλλά επειδή σε προαστιακές διαδρομές δεν θα πρέπει να υπάρχουν πινακίδες 3.24 και ακόμη πιο έντονα "30 km / h". Αυτό μπορεί να γίνει, αλλά υπό ορισμένες προϋποθέσεις. Και είναι ότι πριν αυτός ο δείκτης σε απόσταση 150 μέτρων πρέπει να είναι ένα σημάδι 70 km / h, και στη συνέχεια - 50 km / h.

Το τέλος των περιορισμών

Το σημάδι του "ορίου ταχύτητας", καθώς και όλατο υπόλοιπο δεν μπορεί να ισχύει σε ολόκληρο το δρόμο. Φυσικά, υπάρχει ένας δείκτης για "ακύρωση". Είναι γνωστό με τον κωδικό 3.25. Και αυτός ο δείκτης δηλώνει το τέλος του περιορισμού. Είναι στρογγυλό, σε ένα μαύρο πλαίσιο, σε λευκό φόντο είναι ένας αριθμός, διαγραμμένος από πολλές γραμμές.

Άλλοι δείκτες τοποθετούνται μερικές φορές επίσης. Αυτό επιτρέπεται από το SDA. Τα οδικά σήματα είναι πολυάριθμα και, μερικές φορές, για να ορίσετε τη ζώνη οποιωνδήποτε περιορισμών (συμπεριλαμβανομένου του μέγιστου ορίου ταχύτητας), χρησιμοποιήστε το σύμβολο που είναι γνωστό με τον κωδικό 3.31 - ένας λευκός κύκλος σε μαύρο περίγραμμα, ο οποίος διαχωρίζεται με αρκετές λεπτές γραμμές.

Υπάρχει επίσης μια αποκαλούμενη προσθήκη στον περιορισμόταχύτητα. Αυτή είναι συνήθως η πινακίδα 8.2.1., Καθορισμός της περιοχής κάλυψης. Δείχνει το μήκος και τα βέλη. Αν, για παράδειγμα, υπάρχει μια πινακίδα "μέγιστη ταχύτητα 50 km / h" και κάτω από αυτό υπάρχει ένα σημάδι στο οποίο φαίνεται η εικόνα 200, τότε αυτό σημαίνει ότι για διακόσια μέτρα ο οδηγός δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 km / h. Μετά την κάλυψη της απόστασης, είναι δυνατό να επιστρέψετε στο κανονικό όριο ταχύτητας.

Επικίνδυνη περιοχή

Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι το σύμβολο "Περιορισμόςη ταχύτητα "που καθορίζεται από την αρχή του επικίνδυνου τμήματος.Για αυτό, όπως γνωρίζετε, πρέπει να κινηθείτε με μεγάλη προσοχή και οι κίνδυνοι μπορεί να είναι οποιουδήποτε χαρακτήρα.

Αλλά πώς να καθορίσετε την αρχή και το τέλος τέτοιωνοικόπεδο; Οπτικά. Εάν αναφέρεται ότι πάνω από τρία χιλιόμετρα είναι απαραίτητο να μετακινηθείτε με ταχύτητα 40 χλμ / ώρα και ο οδηγός βλέπει ότι υπάρχουν τρύπες, λακκούβες στο μονοπάτι του, ο δρόμος είναι σπασμένος, τότε πρέπει να καθοδηγείται από τα συναισθήματά σας. Μόλις αισθάνεται ότι ο δρόμος έχει γίνει ομαλός και πάλι, μπορείτε ήδη να επιστρέψετε στο κανονικό όριο ταχύτητας.

Και υπάρχουν τέτοιες συσκευές - χιλιομέτρων. Πρόκειται για μια συσκευή αυτοκινήτου που μετρά τα χιλιόμετρα και την απόσταση που διανύει το μηχάνημα. Αφού ξεκινήσει η πινακίδα "Όριο ταχύτητας", θα πρέπει να κοιτάξετε το χιλιομετρητή και να υπολογίσετε τις ενδείξεις που πρέπει να εμφανίζονται στο τέλος του επικίνδυνου τμήματος.

Σταυροδρόμια και οικισμούς

Αξίζει να γνωρίζουμε ότι το εύρος του σημείου "Περιορισμόςη ταχύτητα "καθορίζεται όχι μόνο από τις πινακίδες στις οποίες υπάρχουν ενδείξεις μετρητών και χιλιομέτρων.Επίσης, ο δείκτης, γνωστός ως 3.24, παύει να ενεργεί αφού ο οδηγός εισέλθει στη διασταύρωση.Πάντως, πρέπει να θυμόμαστε ότι η έξοδος από οποιαδήποτε γειτονική περιοχή ή οι διασταυρώσεις (με τους δρόμους των δασών ή των πεδίων) δεν θεωρούνται ως τέτοιες και δεδομένου ότι οι χώροι αυτοί δεν εξομοιώνονται με διασταυρώσεις, τα σημεία δεν ακυρώνονται.

Και, τέλος, οικισμοί. Η δράση του δείκτη 3.24 μπορεί να ακυρωθεί με τις πινακίδες 5.23.2 και 5.23.1. Αυτή είναι η αρχή του διακανονισμού. Τα σημάδια μοιάζουν με επιμήκεις ορθογώνιες πλάκες, λευκό φόντο και μαύρα μπορντούρα. Μπορούν να γραφτούν ή το όνομα της πόλης σε μαύρο, ή σύρετε σιλουέτα του χωριού.

Ακόμη ακυρώνονται οι ενδείξεις 5.24.1 και 5.24.2. Αυτό είναι το τέλος του διακανονισμού. Φαίνονται ακριβώς οι ίδιοι με τους προηγούμενους δύο, μόνο διασταυρώνονται επίσης με μια παχιά κόκκινη γραμμή. Υπάρχει επίσης ένας δείκτης 5.25. Μπλε φόντο, λευκά γράμματα, με κόκκινη γραμμή - αυτό είναι και το τέλος του χωριού. Συνεπώς, δεν διαχωρίζεται από την ομάδα των οδικών σημάτων που ακυρώνουν ένα ορισμένο όριο ταχύτητας.

Και ο τελευταίος δείκτης είναι 5.25. Αυτή είναι η αρχή του διακανονισμού. Δεν ακυρώνει τίποτα, αντίθετα, απαιτεί να κινούνται με ταχύτητα μέχρι 60 km / h. Μοιάζει με αυτό: μπλε φόντο, λευκά γράμματα που γράφουν το όνομα της πόλης.

Τι συνιστάται

Όλοι γνωρίζουν τις οδικές πινακίδεςείναι πολυάριθμες. Έτσι, εκτός από την απαγόρευση υπάρχει επίσης συνιστάται. Αυτές περιλαμβάνουν τον δείκτη 6.2. Αυτό είναι το σύμβολο "Προτεινόμενη ταχύτητα". Δηλαδή, αυτή που πρέπει να παρατηρηθεί σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου. Η περιοχή διαρκεί μέχρι την πρώτη διασταύρωση.

Το σχήμα των εν λόγω σημείων είναι τετράγωνο, με στρογγυλεμένεςγωνίες. Χαρακτηρίζεται από ένα μπλε φόντο και λευκούς αριθμούς. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτά τα σημεία δεν υποχρεώνουν τους οδηγούς σε τίποτα. Οδήγηση με την αναφερόμενη ταχύτητα, ή όχι, είναι ήδη στον οδηγό. Αλλά ακόμα ένας δείκτης τέθηκε εκεί για έναν λόγο, οπότε θα πρέπει να το σκεφτείτε.

Επιτρεπόμενο ελάχιστο

Μπορεί να φαίνεται περίεργο σε πολλούς, αλλά υπάρχουνσήματα που καθορίζουν όχι μόνο το ανώτατο όριο, αλλά και το ελάχιστο. Είναι στρογγυλά και μπλε, με λευκούς αριθμούς μέσα. Και οι οδηγοί επιτρέπεται να κινούνται είτε με την αναφερόμενη ταχύτητα, είτε με περισσότερα. Δηλαδή, αν ο αριθμός "60" εμφανίζεται στο σημείο, τότε πρέπει να οδηγήσετε τουλάχιστον 60 km / h, αλλά όχι λιγότερο.

Και το τέλος της ζώνης στην οποία ισχύει αυτός ο δείκτης,συνήθως υποδεικνύεται με 4.7. Το ίδιο στρογγυλό μπλε πινακίδα με λευκό αριθμό, μόνο διαγραμμένο από κόκκινη γραμμή. Αυτό σημαίνει ότι το δηλωμένο ελάχιστο ακυρώνεται και δεν μπορεί να τηρηθεί.

Είναι ενδιαφέρον ότι εάν υπάρχει ένα σημάδι 4.6 στο τμήμα του δρόμου (δηλαδή ο δείκτης ελάχιστης ταχύτητας), τότε η διακοπή του αυτοκινήτου στην υπηρεσία της αστυνομίας δεν θα λειτουργήσει μόνο εάν ο οδηγός παραβίασε τους κανόνες.

Πρόστιμα για ταχύτητα

Όριο ταχύτητας στη γέφυρα, αυτοκινητόδρομους,οι αυτοκινητόδρομοι επισημαίνονται για κάποιο λόγο. Και αν παραβιάσετε τους κανόνες, μπορείτε να κερδίσετε ένα πρόστιμο. Για παράδειγμα, για την ταχύτητα 20-40 χιλιομέτρων την ώρα (αλλά όχι περισσότερο!) Θα πρέπει να πληρώσετε 500 ρούβλια. Τώρα, όπως γνωρίζετε, εάν ένας αυτοκινητιστής πραγματοποιήσει πληρωμή στο εγγύς μέλλον, του χορηγείται έκπτωση 50%.

Εάν ο αυτοκινητιστής κινούταν με ταχύτητα 60-80km / h υπερβαίνει τον κανόνα, θα πρέπει να πληρώσετε 2000-2500 ρούβλια. Ή μπορεί να στερηθεί άδεια οδήγησης για 4-6 μήνες. Εξαρτάται από την απόφαση της τροχαίας. Εάν η υπόθεση παραπεμφθεί στο δικαστήριο, τότε μπορεί να αμφισβητηθεί, όπως κάνουν συχνά οι παραβάτες, εάν είναι ευκολότερο για αυτούς να πληρώσουν το ποσό αυτό από το να παραμείνουν χωρίς δικαιώματα.

Αν η υπέρβαση ήταν πάνω από 80 km / h, τότεπρέπει να πω αντίο σε πέντε χιλιάδες, ή με τα δικαιώματα για έξι μήνες. Αλλά όταν ένα άτομο παραβιάζει αυτή τη συνταγή πάλι, μπορεί να στερηθεί την ευκαιρία να ελέγξει το όχημα για ένα χρόνο.

Άλλα πρόστιμα

Μην νομίζετε ότι μόνο για υπέρβασηΗ ταχύτητα μπορεί να επιβληθεί. Για πολύ αργή κίνηση, οφείλεται και η τιμωρία. Εάν η σήμανση ή το σήμα υποδεικνύει ότι πρέπει να κινηθεί με την καθορισμένη ελάχιστη ταχύτητα, αλλά ο οδηγός το αγνόησε, είναι απαραίτητο να καταβάλει πρόστιμο 500 ρούβλια. Αλλά αυτή η παραβίαση δεν τιμωρείται τόσο σοβαρά όσο στην κατάσταση που περιγράφηκε προηγουμένως.

Αξίζει να επικεντρωθούμε περισσότερο στους δρόμους, δεν είναι καθόλου κίτρινο σημάδι ενός ορίου ταχύτητας, το οποίο επιπλέον προσελκύει την προσοχή.

Δεν χρειάζεται να υπερβείτε την ταχύτητα έως το αστρονομικόδιότι το σημείο δεν είναι ούτε το πρόστιμο, αλλά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι όχημα αυξημένου κινδύνου. Και "βάζοντας" το ταχύμετρο στο σήμα 110, 130, 150 και πάνω, ένα άτομο διακινδυνεύει τη ζωή πολλών ανθρώπων: τον εαυτό σας, τους επιβάτες, τους πεζούς και άλλους οδηγούς. Έτσι σκεφτείτε αν αξίζει να βιαστείτε.