Σύστημα πολυμέσων για αυτοκίνητα: κύριες λειτουργίες

Κατανόηση των προοπτικών της αγοράς αυτοκινήτωντα ηλεκτρονικά, οι σύγχρονοι κατασκευαστές συστημάτων πολυμέσων προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν όλες τις τελευταίες τεχνολογίες για τη δημιουργία νέων μοντέλων. Μέχρι πρόσφατα, η παρουσία στο σύστημα ραδιοπλοήγησης θεωρήθηκε ως κάτι παράξενο και αποκλειστικό. Για την τρέχουσα αγορά, αυτή η λειτουργικότητα είναι βασική και ο ανταγωνιστικός αγώνας σταδιακά μετατοπίζεται στο πεδίο των ασύρματων επικοινωνιών. Επιπλέον, το σύστημα πολυμέσων αυτοκινήτου νέας γενιάς έχει βελτιώσει τις δυνατότητες αναπαραγωγής ήχου και βίντεο. Και αυτό δεν μιλά για τη δυνατότητα σύνδεσης σε ένα ευρύ φάσμα συσκευών και μέσων που μπορούν να λειτουργήσουν ως πηγές περιεχομένου.

Γενικές πληροφορίες για συστήματα πολυμέσων για αυτοκίνητα

Παρά την ανάπτυξη της λειτουργικής πλήρωσης καιοι τεχνικές πληρώσεις, ο συντελεστής μορφής και οι παράμετροι σχεδιασμού τέτοιων συσκευών παραμένουν οι ίδιες. Από αυτή την άποψη, οι δημιουργοί προσπαθούν να κάνουν τον εξοπλισμό όσο το δυνατόν πιο απλό, συμπαγές και αξιόπιστο. Συνήθως είναι ένα μικρό μπλοκ που είναι ενσωματωμένο σε μια ειδική θέση που βρίσκεται στον μπροστινό πίνακα. Φυσικά, δεν μπορεί να αμφισβητηθεί ότι το σύστημα πολυμέσων για αυτοκίνητα επηρεάζει τα αισθητικά πλεονεκτήματα του εσωτερικού χώρου της καμπίνας, οπότε ο σχεδιασμός της συσκευής έχει ιδιαίτερη σημασία. Η παρουσία μιας οθόνης αφής έγινε επίσης ένα αναπόσπαστο στοιχείο στις σύγχρονες μονάδες κεφαλής. Μέσω αυτού ελέγχονται οι λειτουργίες της συσκευής - από την αλλαγή των κομματιών μέχρι τη ρύθμιση μιας διαδρομής στον πλοηγό. Οι απαιτήσεις για τα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων είναι ιδιαίτερα αυστηρές σε σχέση με την εργονομία, οπότε η μέθοδος σχεδιασμού και ελέγχου θα πρέπει να επιλέγεται με λεπτομερή μελέτη των μικρότερων λεπτομερειών.

Ακουστικά χαρακτηριστικά

Τα τελευταία χρόνια, έχουν γίνει συστήματα ήχουμετατρέπονται σε πολυλειτουργικό εξοπλισμό. Αλλά το αρχικό καθήκον αυτών των συστημάτων, όπως και πριν, είναι η αναπαραγωγή του ήχου. Και προς αυτή την κατεύθυνση, οι κατασκευαστές αναπτύσσουν τα προϊόντα τους όχι λιγότερο ενεργά. Στις καλύτερες σύγχρονες εκδόσεις, το σύστημα ηχείων πολυμέσων είναι ένα ολόκληρο συγκρότημα, το οποίο είναι εξοπλισμένο με όλες τις δυνατότητες ενός φορέα ήχου και είναι επίσης σε θέση να συνεργαστεί με ένα ευρύ φάσμα τεχνολογίας τρίτων. Τέτοια μοντέλα έχουν, κατά κανόνα, επεξεργαστή ήχου, έτσι ώστε να μπορούν να συνδεθούν με ένα υπογούφερ. Υπάρχουν επίσης πολλές επιλογές με ενσωματωμένα ηχεία, αλλά σε κάθε περίπτωση τέτοιες συσκευές θα σας επιτρέψουν να προσαρμόσετε την εικόνα ήχου για κάθε γούστο σύμφωνα με μια εκτεταμένη κλίμακα παραμέτρων.

Όσον αφορά τη συνδεσιμότητα,Πρώτα απ 'όλα παίρνουν τις τυπικές γραμμικές εξόδους. Εάν χρειάζεστε ένα σύστημα πολυμέσων για να παρακολουθήσετε βίντεο, δεν θα σας αρέσει να προσέχετε την υποδοχή HDMI, η οποία θεωρείται το καλύτερο κανάλι για την αναπαραγωγή ήχου και ταινιών.

Λειτουργία πλοήγησης

Αν και αυτή η επιλογή έχει από καιρό σχεδόνυποχρεωτικό για το ραδιόφωνο, τα συστήματα αυτά εξακολουθούν να θεωρούνται ως υβριδικά. Στην αγορά, αυτές οι συσκευές είναι εύκολο να βρεθούν στην ετικέτα 2DIN, η οποία δείχνει την υποστήριξη της λειτουργίας πλοήγησης. Με αυτόν τον εξοπλισμό, ο οδηγός μπορεί να καθοδηγήσει ψηφιακά τη διαδρομή με την έξοδο χάρτη στην οθόνη. Σήμερα, ακόμη και ένα σύστημα πλοήγησης πολυμέσων από τον τομέα του προϋπολογισμού παρέχει ένα αρκετά ελκυστικό σύνολο εργαλείων για την εργασία με τους χάρτες. Μπορούν να περιστραφούν, να διευρυνθούν και να μειωθούν, να επισημανθούν και, φυσικά, να ενημερωθούν τακτικά και να ενημερωθούν με μια βάση δεδομένων για τις διαδρομές. Οι πιο έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να συστήνουν πιο λειτουργικά υβριδικά οχήματα, εξοπλισμένα με κεραίες GPS και DVR. Αυτή η δέσμη θα εξαλείψει την ανάγκη αγοράς ενός ξεχωριστού εργαλείου εγγραφής βίντεο. Αλλά αυτό δεν είναι όλα. Για να αποφύγετε προβλήματα με την οδική επιθεώρηση, μπορείτε να αγοράσετε μια συσκευή στην οποία θα υπάρχει επίσης ένας ανιχνευτής ραντάρ. Για μερικές εκατοντάδες μέτρα πριν πλησιάσετε τη σταθεροποίηση των τρόπων υψηλής ταχύτητας, αυτή η συσκευή θα ειδοποιήσει για την τοποθεσία αυτού του προγράμματος οδήγησης.

Δεξιότητες επικοινωνίας

Μαζί με τις παραδοσιακές επιλογές σύνδεσηςΟι συσκευές πολυμέσων είναι επίσης εξοπλισμένες με μια σειρά τεχνολογικών διεπαφών. Μεταξύ αυτών αξίζει να σημειωθεί USB, μέσω της οποίας μπορείτε να συνδέσετε ήχου και βίντεο εξοπλισμού, καθώς και για τη σύνδεση του συστήματος με τις κινητές συσκευές και τον υπολογιστή. Επιπλέον, το σύστημα πολυμέσων για τα αυτοκίνητα στο σύγχρονο design μπορεί να παρέχει ασύρματη συνδεσιμότητα σε κινητές συσκευές και φοριέται ηλεκτρονικά. Μία από τις πιο δημοφιλείς επιλογές από αυτή την άποψη ήταν η σύνδεση μιας μονάδας Bluetooth για επικοινωνία με το τηλέφωνο. Με αυτή τη σύνδεση, ο οδηγός μπορεί να κάνει κλήσεις και αποστολή μηνυμάτων SMS χρησιμοποιώντας συστήματα πολυμέσων, χωρίς να λάβει την κινητή σας συσκευή από την τσέπη του. Επιπλέον, το "μπλε δόντι" σας επιτρέπει να διαμορφώσετε την αναπαραγωγή ήχου από το ίδιο smartphone. Για τα περισσότερα μοντέλα της νέας γενιάς υπάρχει επίσης η δυνατότητα πρόσβασης στο Internet.

Ψηφιακή τηλεόραση

Τηλεόραση στο κέντρο του αυτοκινήτουμπορεί να φαίνεται ακατάλληλη, αλλά αυτή η λειτουργία δεν θα είναι περιττή. Οι κατασκευαστές συνήθως ολοκληρώνουν τέτοιες συσκευές με ειδικές κεραίες με μαγνητικές θήκες και ένα ευρύ φάσμα επιλογών. Στην πραγματικότητα, όσον αφορά τη διαχείριση της ψηφιακής τηλεόρασης αυτοκινήτου μπορεί να συγκριθεί με πλήρεις δέκτες και δέκτες. Οι ίδιες ρυθμίσεις με υποστήριξη για ήχο surround, αυτόματη αναζήτηση, ισοσταθμιστή κλπ. Επιπλέον, το σύστημα πολυμέσων, ανάλογα με την τροποποίηση, μπορεί να συνεργαστεί ενεργά με τοπικά δίκτυα μεταφοράς. Για αυτό, χρησιμοποιείται το σύστημα LCN, το οποίο βελτιώνει την αποδοτικότητα της λήψης σήματος και την ποιότητα της εκπομπής.

Τι άλλο πρέπει να εξετάσετε κατά την επιλογή;

Πριν αγοράσετε μια μονάδα κεφαλής γιατο αυτοκίνητο πρέπει να καθορίσει τη λίστα των εργασιών που θα πρέπει να εκτελέσει το σύστημα. Συγκεκριμένα, είναι απαραίτητο να προσδιοριστούν οι πηγές περιεχομένου και συσκευών που θα πρέπει να συνδεθούν με τον εξοπλισμό. Επίσης, θα πρέπει να αξιολογήσετε την ανάγκη για αισθητήρα GPS, ραδιόφωνο, Bluetooth και ψηφιακή τηλεόραση. Αυτές είναι βεβαίως χρήσιμες επιλογές, αλλά σε τέτοιους εξοπλισμούς το σύστημα πολυμέσων κοστίζει αρκετές φορές πιο ακριβό από το πρότυπο μοντέλο, το οποίο προορίζεται αποκλειστικά για την αναπαραγωγή του ήχου. Ωστόσο, στην περίπτωση των υβριδικών συσκευών - αντίθετα, η λειτουργικότητα βοηθά στην εξοικονόμηση. Το γεγονός είναι ότι τα πολυλειτουργικά συγκροτήματα αποκλείουν την ανάγκη αγοράς ξεχωριστού συστήματος DVR και πλοήγησης.

Εγκατάσταση συστήματος πολυμέσων

Εγκατάσταση συσκευών αυτού του τύπου πραγματοποιείται συνήθωςαπό το πρότυπο σύστημα. Οι κατασκευαστές ολοκληρώνουν τον εξοπλισμό με ειδικά πλαίσια για πάνελ και συνδετήρες, που καθιστούν δυνατή την εύκολη ενσωμάτωση του εξοπλισμού σε κόγχες που έχουν προετοιμαστεί για το σκοπό αυτό. Ωστόσο, αν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε μια οθόνη με πολλά ηχεία, τότε η διαμόρφωση εγκατάστασης ενδέχεται να είναι μη τυπική. Εάν είναι εγκατεστημένο ένα τυπικό σύστημα πολυμέσων στον κεντρικό πίνακα, τότε ο εξοπλισμός με μεγάλες οθόνες είναι συνήθως ενσωματωμένος στην εξάρτηση οροφής. Αλλά αυτή η διαμόρφωση είναι πιο κοινή όταν εξοπλίζουμε μίνι βινύλια και SUV.

Συμπέρασμα

Συστήματα πολυμέσων σχεδιασμένα γιααυτοκίνητα, που θυμίζουν εξωτερικά τα συγκροτήματα ψυχαγωγίας, και σε ορισμένες εκδόσεις - και τα home theaters. Φυσικά, σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά ισχύος και τις διαστάσεις, δεν μπορούν να ειπωθούν τέτοιες συγκρίσεις, αλλά ορισμένα λειτουργικά "τσιπ" από τα παραδοσιακά συστήματα έχουν μεταναστεύσει μακρά στο πεδίο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αρκεί να πούμε ότι ένα σύγχρονο σύστημα πολυμέσων επιτρέπει σε κάθε οδηγό να χρησιμοποιεί τέτοια μέσα επικοινωνίας όπως Bluetooth, USB και HDMI. Και αυτό δεν είναι το ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, η ψηφιακή τηλεόραση και η δυνατότητα πρόσβασης στο Διαδίκτυο. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι μια τέτοια πλούσια γέμιση μπορεί να μην απαιτείται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Ειδικά λαμβάνοντας υπόψη το κόστος τέτοιων συσκευών, η οποία μπορεί να φτάσει 50-60.000 ρούβλια.