Nekrasov "Railway": μια σύντομη περίληψη του ποιήματος
Το 1864 δημιούργησε το ποίημα Nekrasov "Railway". Η περίληψη των εργασιών θα εξεταστεί σε αυτό το άρθρο.
Η ιστορική κατάσταση κατά τη στιγμή της γραφής ποιημάτων
Ο θρίαμβος των νικητών επαναστάτες δημοκράτεςΌχι μόνο ο Νεκράσοφ ένιωσε την αντίδραση. Ο «σιδηρόδρομος» είναι μια σύντομη αφήγηση για το στενό πλαίσιο ανάμεσα στην πείνα και την υπερβολική εργασία που έβαλε ολόκληρος ο λαός. Οι υπερασπιστές του λαού, οι επικριτές της δεκαετίας του εξήντα, οι οποίοι ονομάζονταν «συνείδηση του λαού»: ο Dobrolyubov και ο Pisarev, έχουν πεθάνει. Πήγα σε μια μακρινή σύνδεση Chernyshevsky.
Η ισχύς του 1861 ήταν απροετοίμαστος, obvalnoκαταργήθηκε η θρησκεία. Όπως γνωρίζετε, το 75% των κτημάτων στη Ρωσία δεν ήταν μηχανικά. Το πατριαρχικό χωριό άνοιξε για καπιταλιστικές σχέσεις. Η κατάρρευση των αναποτελεσματικών αγροκτημάτων ξεκίνησε. Στην αγορά εργασίας ήρθε μια τεράστια μάζα σχεδόν ελεύθερης εργασίας. Οι πρώην αγρότες πήγαν σε οποιαδήποτε εργασία, σχεδόν για φαγητό. Οι κοινωνικές καταστροφές ήταν ζυθοποιία. Σαν προβληματισμό για την τύχη της Ρωσίας στο περιοδικό Contemporary, ο Νεκράσοφ δημοσιεύει το δικό του ποίημα, The Railroad. Η σύνοψη του έγινε αμέσως το θέμα της συζήτησης για ολόκληρη τη ρωσική κοινωνία.
Η πλοκή του ποιήματος
Το πιο δραματικό έργο του Νεκράσοφαρχίζει καθημερινά. Σαν οι πρώτες γραμμές της ποίησής της γράφτηκαν σε ακουαρέλα. Στα τέλη του φθινοπώρου, "ο πάγος δεν είναι δυνατός", "ο ποταμός είναι καυτός", αλλά υπάρχουν φύλλα στα δέντρα που δεν έχουν ακόμη "ξεθωριάσει". Λυρικά αρχίζει την ιστορία του Νεκράσοφ. Ο "σιδηρόδρομος" αποκαλύπτει το περιεχόμενό του στον αναγνώστη σκόπιμα σταδιακά.
Ένας νεαρός γιος στην πολυθρόνα ενός αμαξιού και τουο πατέρας-γενικός που ξεκίνησε με το σιδηρόδρομο. Son, ρώτησε ποιος είναι χτισμένο, ο πατέρας μου ονομάζεται «οικοδόμος», «Count Πιότρ Kleinmichel ...» Αλλά αποκοιμήθηκε στο δρόμο ένα παιδί ονειρευόταν την αλήθεια για αυτό το κτίριο, σαν ένα θρίλερ. Μόνο με την απειλή της πείνας θα μπορούσε να αποφασίσει για τις εργασίες αυτές. Ζήστε σε μια καλύβα από λάσπη, τρώει ελάχιστα, σχεδόν να ξεκουραστείτε, να υποφέρουν από το κρύο και την υγρασία, και την ίδια στιγμή εξάντληση εργασία για 12-14 ώρες. Η εργασία ήταν κακοποιημένη. Ο Ιούδας οι αρχιερείς κατέγραψαν τις λανθασμένες εκτιμήσεις του καθενός. Όταν ήρθε υπολογισμός του χρόνου, εργοδηγοί κυκλοφόρησε κυρώσεις, εξαιρετική του καθένα. Για τις πληρωμές που πραγματοποιούνται αρκετά, και συχνά ακόμη και οι οικοδόμοι οφείλονταν. Στη συνέχεια, οι εργαζόμενοι «έδωσε» ένα βαρέλι κρασί, και το ζήτημα της πληρωμής, έτσι ώστε πυροβολήθηκε κατ 'αρχήν. Απελευθερωτικοί άνθρωποι σκοτώθηκαν μέχρι θανάτου. Αυτοί που πέθαναν από ασθένεια και εξάντληση θάφτηκαν εκεί. Ο δρόμος, ουσιαστικά, ανεγέρθηκε στα οστά.
Αλλά στη μνήμη των ανθρώπων παρέμεινε μια μνήμη, όταν μέσασυντρίβεται από την καταπίεση της κοινωνίας περήφανα και ηχητικά ακούστηκε το έργο του Nekrasov "Railroad". Η περίληψη αυτού πρέπει να θεωρηθεί ως μια προσπάθεια του συγγραφέα να «δει το φως», ξεπερνώντας το «σκοτάδι των μεσάνυχτων» μιας διπλής αντίδρασης.
Συμπέρασμα
Η ιστορία που αντιπροσωπεύει αυτό το ποίημα είναι αληθινή καιμαρτυρεί την πραγματική εικόνα της κατασκευής του σιδηροδρόμου Nikolayevskaya. Ήταν υπό την ηγεσία του αναμφίβολα πιστός στον Υπουργό Σιδηροδρόμων Νικολάου Α, γενικό διευθυντή Kleinmikhel Peter Andreevich. Ο αυτοκράτορας ήταν περήφανος για τους υφισταμένους του. Εκτιμώντας τις υπηρεσίες του, έκοψαν ακόμη και το ονομαστικό χρυσό μετάλλιο, το οποίο κοσμούσε το σύνθημα "Η επικαιρότητα κυριαρχεί όλα". Ο τρόπος οργάνωσης της κατασκευής ήταν γρήγορος, αλλά πάντα συνοδεύεται από πολλούς ανθρώπινους θανάτους. Οι άνθρωποι μισούσαν έντονα το Kleinmichel. Ως εκ τούτου, ο νέος αυτοκράτορας Αλέξανδρος Β ', στο θρόνο, έσπευσε να αντικαταστήσει αυτήν την απεχθή φιγούρα στη θέση του.
