Οι τρόποι των Βαλτών στη Μαύρη Θάλασσα είναι γνωστοί από αμνημονεύτων χρόνων

Για να εντοπιστούν οι τρόποι των Βαλτών προς τη Μαύρη Θάλασσα,είναι απαραίτητο να καταλάβουμε πού θα μπορούσαν να οδηγήσουν αυτοί οι δρόμοι, ποιοι τέτοιοι μπαλίτσες, αν και από το ίδιο το όνομα αυτών των λαών είναι σαφές ότι είχαν άμεση σχέση με τη Βαλτική Θάλασσα. Προφανώς, αυτό το συλλογικό όνομα στην αρχαιότητα ανήκε στις εθνοτικές περιοχές που κατοικούν στις ακτές αυτού του υδατικού χώρου. "Τα Βαλτς. Άνθρωποι της θάλασσας κεχριμπάρι "- αυτό είναι το όνομα του βιβλίου που αφιερώνεται στην ιστορία αυτών των λαών. Κάτω από αυτή τη λέξη «υπουργικό συμβούλιο», πέφτουν δεκάδες εθνικοτήτων - Πρωσίας, Εσθίων, Γολιάδης, Κουρόνων, Ζεμιμίτς και άλλων.

Τα μονοπάτια που υπήρχαν πριν από τον Rurik

Η Μαύρη Θάλασσα, η οποία ανήκει στη λεκάνη του Ατλαντικού Ωκεανού μέσω του Βοσπόρου και των Δαρδανελλών, συνδέεται με τη Μεσόγειο, η οποία με τη σειρά της συνδέεται με τον Ατλαντικό και τον Ινδικό Ωκεανό.

Μπορούμε να συμπεράνουμε ότι οι διαδρομές που θέτει ηΑυτό θάλασσα σύνδεσμο μαζί μια σειρά από χώρες, και να διεισδύσουν στα Ινδία οι άνθρωποι του Βορρά είναι μικρότερο δρόμο από το φάκελο της Ευρώπης από τα δυτικά. Από την αρχαιότητα αυτή η θάλασσα ονομάζεται αφιλόξενος, ο Πόντος Ακσίνσκι. Το όνομα αυτό προέρχεται από τις δυσκολίες της ναυσιπλοΐας και έντονη εχθρότητα των φυλών που κατοικούσαν στις ακτές της δεξαμενής. Παρ 'όλα αυτά, οι αστροναύτες πέτυχαν τους στόχους τους, και ο Ηρακλής εκτέλεσε τις εκμεταλλεύσεις του με ασφάλεια.

Οι τρόποι των Βαλτών προς τη Μαύρη Θάλασσα είχαν τεθεί πολύγια μεγάλο χρονικό διάστημα, επειδή το εμπόριο ήταν το κύριο συστατικό στην ανάπτυξη των αρχαίων κρατών. Φυσικά, οι Βαλτινοί θα μπορούσαν να πέσουν στη Μαύρη Θάλασσα από τη Μεσόγειο. Αλλά ήταν πιο εύκολο, γρηγορότερο και φθηνότερο στις ακτές του Πόντου να φτάσει κανείς από ποτάμια και γη και στη συνέχεια από τη θάλασσα να φτάσει στο Βυζάντιο και πέρα.

Ένας από αυτούς τους δρόμους ήταν "από τους Βάραγγες στους Έλληνες". Υπήρχαν και άλλοι τρόποι, περνώντας εν μέρει κατά μήκος των ποταμών της Ευρώπης, εν μέρει δια ξηράς. Στη συνέχεια δεσμεύουν το βορρά και το νότο κατά μήκος των μαύρων ή μεσογειακών θαλασσών. Οι έμποροι βρήκαν τους καλύτερους τρόπους για τη ζήτηση των αγαθών. Από το βορρά, γούνες, κεχριμπάρι, σχοινιά πλοίων από οσφώδη οστά, ακατέργαστο σίδηρο και πολλά άλλα έφεραν. Από το Βυζάντιο, που είχε το υψηλότερο επίπεδο ανάπτυξης, έφεραν βιβλία και εικόνες, μετάξι, κρασί και μπαχαρικά. Η Χρυσή Εποχή των Βαλτών πέφτει στους II-V αιώνες της εποχής μας. Στην αρχή της ακμής τους, τα Βαλτς μεταπωλούν τα αγαθά τους στις γειτονικές γερμανικές φυλές, οι οποίες τους έστειλαν (κυρίως κεχριμπάρι) πιο νότια. Ο τρόπος που ονομάστηκε - πορτοκαλί.

Από τη Βαλτική μέχρι τη Μεσόγειο

Οι τρόποι των Βαλτών προς τη Μαύρη Θάλασσα οδηγήθηκαν, πρώτα απ 'όλα, από τοΤο Βυζάντιο ή στην αποικία στη βόρεια ακτή της Μαύρης Θάλασσας, και στη συνέχεια μέσα από τα στενά - στη Ρώμη και στην Ελλάδα. Ή με υδάτινες οδούς προς τις ακτές της Μεσογείου και στη συνέχεια μέσω του Βοσπόρου προς τη Μαύρη Θάλασσα.

Οι πιο διάσημοι πορτοκαλί δρόμοι που οδηγούνΤης Μεσογείου, ήταν όπως το νερό και η διαδρομή της γης από το στόμα του Έλβα κατά μήκος της γερμανικής Weser να στραφούν προς τα δυτικά, κοντά στο σύγχρονο Πάντερμπορν που, προς το Ρήνο, στην οποία ταξίδεψε στη Βασιλεία. Εδώ άρχισε και πάλι χερσαίο τμήμα στις όχθες του Ροδανού, στο οποίο τα εμπορεύματα υπάγονται στη Μεσόγειο Θάλασσα.

Ο δεύτερος δημοφιλής δρόμος ήταν έξω απόΓκντανσκ Κόλπος. Περαιτέρω κατά μήκος των ποταμών Visul, Warte, Morava μέχρι το Δούναβη στη Βιέννη, στη συνέχεια χερσαία προς τις όχθες της Αδριατικής. Αυτή η αρχαία πορτοκαλί κυκλοφορία συνέβαλε στην παράδοση ηλιακής πέτρας σε πολλές χώρες του κόσμου από τους προϊστορικούς χρόνους. Το Amber βρέθηκε στις πυραμίδες της Αιγύπτου και στις αρχαίες ελληνικές ταφές.

Πορτοκαλί κομμάτια

Αργότερα, όταν η πορεία των κρατών της Βαλτικής στη Μαύρη Θάλασσα έχει καθοριστεί (εξημερωθεί τις πολεμικές φυλές, κατέληξαν σε συμφωνία σχετικά με την ασφάλεια του φορτίου), τα προϊόντα χάλυβα παραδοθεί γρηγορότερα.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι ίδιοι οι Βαλτοί (οι Προυσοι στο Βορρά)Πρώτα απ 'όλα, όπως ήταν αυτή η φυλή κατοικούσαν στην πλουσιότερη πορτοκαλί ακτή της Βαλτικής Θάλασσας) ηλιακή πέτρα δεν υποβλήθηκε σε επεξεργασία και δεν εξορύσσεται - που συλλέγονται απορρίπτονται κύματα δώρα. Επιπλέον, εκφράζουν την έκπληξή τους από το υψηλό κόστος του κεχριμπαριού, το οποίο είναι η απόσταση από τη Βαλτική αξιόλογο και ψηλότερα. Στην αρχαιότητα, το κέντρο επεξεργασίας της ηλιακής πέτρας ήταν η πόλη Aquileia στην αρχαία Ρώμη. Χρησιμοποιώντας πορτοκαλί διαδρομές που οδηγούν στις ακτές της Μεσογείου, οι έμποροι αναγκάστηκαν να πάρουν την Κωνσταντινούπολη μέσα από τα στενά. Γενικά, υπήρχαν πολλοί δρόμοι που συνέδεαν τη Βαλτική και τη Μαύρη Θάλασσα αργότερα.

Πού στο νερό, όπου με σύρετε

Οι τρόποι των Βαλτών προς τη Μαύρη Θάλασσα ήταν τόσο καλά καθιερωμένοι ώστε ένας από τους αρχαίους ιστορικούς ισχυριζόταν λανθασμένα ότι οι θάλασσες αυτές συνδέονταν με στενό. Από όλους τους δρόμους μπορούν να εντοπιστούν τρεις πιο δημοφιλείς.

Ο πρώτος πήγε κατά μήκος του Βιστούλα, του Σάνου, του Δνείπερου. Η δεύτερη - για την Neman και των παραποτάμων του Δνείπερου, είναι ακριβώς ονομάζεται «από τους Βίκινγκς στους Έλληνες.» Ο τρίτος δρόμος τοποθετήθηκε και κατέκτησε τους αιώνες ΙΙΙ-V κατά μήκος του Νέβα και του Δνείπερου. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ήταν όλο το νερό-γη, δηλαδή κάποια τμήματα της διαδρομής ξεπεράστηκαν ή να σύρονται (με μετρητά στα αρχεία έσυραν σκάφος), ή τα εμπορεύματα μεταφέρθηκαν για να προσγειωθεί συστήματα παράδοσης.

Αργότερα, βρήκαν κανάλια στη θέση του ισθμού. Όλες οι διαδρομές που οδηγούν από τη Βαλτική προς τη Μαύρη Θάλασσα οδήγησαν πρώτα στον Δνείπερο, τότε, παρακάμπτοντας τα επικίνδυνα ποτάμια του Δνείπερου, στον Πόντ Ακσίνσκι. Αργότερα, πολλά αγαθά του βορρά παραδόθηκαν από αυτούς τους δρόμους, αλλά αρχικά το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου ήταν κεχριμπαρένιο, επομένως ήταν παρατσούκλι κεχριμπαριού.

Περαιτέρω, χρησιμοποιώντας τις θαλάσσιες διαδρομές της Μαύρης Θάλασσας,τα εμπορεύματα παραδόθηκαν στο Βυζάντιο, το κεφάλαιο του οποίου βρισκόταν στις όχθες της θάλασσας αυτής, ή σε αποικίες που ιδρύθηκαν από αρχαίους Έλληνες, που βρίσκονταν κυρίως στη βόρεια ακτή της Μαύρης Θάλασσας. Το γεγονός ότι, παρά τους κινδύνους, οι δρόμοι που συνδέουν τη Μαύρη Θάλασσα με τη Μεσόγειο, έχουν κατακτηθεί από αμνημονεύτων χρόνων, συμπεριλαμβανομένων των θρύλων και των μύθων της αρχαίας Ελλάδας.