Η έξοδος του Leonov στον εξωτερικό χώρο. Όταν ο Λεονόφ πήγε στον εξωτερικό χώρο

Τον Μάρτιο του 2015 υπήρξε ένα πολύ σημαντικό θέμαΡωσική ημερομηνία ιστορίας: 50 χρόνια πριν ο Λεονόφ έγινε στο διάστημα. Η ημερομηνία κυκλοφορίας είναι γνωστή σε κάθε μαθητή: 18 Μαρτίου 1965, ο γενναίος πιλότος ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, Αλεξέι Λεονόφ, έγινε ο πρώτος που βρέθηκε σε ανοιχτό χώρο χωρίς αέρα. Η έξοδος του Leonov στον εξωτερικό χώρο δεν ήταν καθόλου μακρά. Αλλά ακόμα ήταν ένα πραγματικό κατόρθωμα.

Alexey Leonov: διαστημική. Πότε συνέβη και πώς ήταν;

Η όλη διαστημική άσκηση πήρε περίπου είκοσιλεπτά Ο Λεονόφ θυμάται με τις αναπνοές του τις πρώτες γλυκές στιγμές, όταν συνειδητοποίησε πόσο ήσυχη και ήρεμη στο διάστημα. Το πρώτο πράγμα που μίλησε στις πιο πρόσφατες συνεντεύξεις του μετά από αυτό το γεγονός είναι η σιωπή. Ο αστροναύτης μάλιστα μπορούσε να ακούσει την ανάσα και τον κτύπο της καρδιάς του. Η είσοδος στο διάστημα του Alexei Leonov ήταν το νούμερο ένα γεγονός στον ρωσικό και ξένο Τύπο, ένα τεράστιο άλμα προς τα εμπρός για όλη την ανθρωπότητα στην ανάπτυξη της αστροναυτικής.

Ο Leonov βγήκε στο διάστημα μεπίνακες του πειραματικού πλοίου "Voskhod-2". Ήταν πολύ διαφορετικό από το Gagarinsky Voskhod-1: υπήρχαν ήδη μερικές πιλοτικές τοποθεσίες σε αυτό, και ήταν επίσης εξοπλισμένο με μια κάμερα Volga, η οποία είχε διογκωθεί κατά τη διάρκεια μιας διαστημικής πτήσης.

Το πλήρωμα αποτελούταν μόνο από δύο άτομα. Ο κυβερνήτης της συσκευής, επίσης, συχνά λάμπει στον Τύπο εκείνη την εποχή. Ήταν ο Pavel Belyaev, και ο Alexey Leonov διορίστηκε πιλότος. Ειδικά για αυτή την αποστολή έγινε το κοστούμι "Berkut". Είναι αυτός που θα αποτύχει στον αστροναύτη την πιο άσχημη στιγμή.

Η έξοδος του Leonov στο διάστημα - η ημερομηνία είναι αρκετάγνωστό: η αρχή έγινε από το Baikonur στις δέκα το πρωί της Μόσχας. Η περίπτωση ήταν πολύ επικίνδυνη, οι αστροναύτες έπρεπε να πάνε στο διάστημα στη δεύτερη πτήση. Μόλις εκείνη την εποχή, οι άμμοι της Σαχάρας τεντώθηκαν κάτω από τη συσκευή. Ήδη στα μισά έντεκα το πρωί ο Λεονόφ βρισκόταν σε ανοιχτό χώρο.

Δυσκολία στην πτήση

Σε σχέση με το αεροσκάφος, ο Λεονόφ ήταν πολύσφιχτά, όλα υπολογίστηκαν με τη μικρότερη λεπτομέρεια, το μήκος του καλωδίου ήταν πέντε μέτρα. Πέντε φορές ο αστροναύτης πλησίασε και απομακρύνθηκε από το πλοίο κατά τη διάρκεια της παραμονής του σε κενό. Ο κίνδυνος άρχισε να γίνεται αισθητός σχεδόν από το πρώτο λεπτό: το κοστούμι πίεσης διογκώθηκε από την ισχυρή πίεση. Όταν ήρθε η ώρα να επιστρέψει, ο Λεονόφ έπρεπε να σπάσει δύο σημεία αυστηρών οδηγιών από τη Γη. Λόγω του μεγέθους, μείωσε την πίεση στο εσωτερικό του κοστουμιού και διείσδυσε το πλοίο προς τα εμπρός με το κεφάλι του και όχι με τα πόδια του.

Αλλά για αυτή την τρομερή ατυχία, δυστυχώς, όχιολοκληρώθηκε. Λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας που υπάρχει στο δέρμα της καταπακτής σχηματίστηκε μάλλον μια μεγάλη σχισμή που θα μπορούσε να οδηγήσει σε αποσυμπίεση του πλοίου και θάνατο των αστροναυτών. Τα αυτόματα συστήματα του Voskhod-2 εργάστηκαν ταυτόχρονα για να αυξήσουν την παροχή μάζας οξυγόνου, οπότε όλα θα μπορούσαν να έχουν τελειώσει σε μια έκρηξη. Ήταν δυνατόν να ξεπεραστούν τα προβλήματα μόνο μετά από επτά ώρες, μόνο τότε οι πιλότοι αισθάνονταν ασφαλείς.

Και πριν εγκαταλείψει σχεδόν το θρυλικό αστροναύτηξεχάσατε να ασφαλίσετε το καλώδιο ασφαλείας. Ο Belyaev παρατήρησε τυχαία αυτό και μόλις κατάφερε να σώσει τον σύντροφό του. Αν δεν ήταν αυτό το γεγονός, τότε το σώμα του Λεονόφ θα ήταν ακόμα σε τροχιά του πλανήτη.

Το 1965, όταν ο Λεονόφ πήγε στον εξωτερικό χώρο, ήταν ένα πολύ σημαντικό έτος για την ΕΣΣΔ, οπότε οι αστροναύτες δεν είχαν κανένα δικαίωμα να κάνουν λάθη.

Προσγείωση

Το "Voskhod-2" έκανε δεκαεννέα στροφέςγύρω από τη γη πριν βυθιστεί στη σκληρή επιφάνεια του πλανήτη. Φανταστείτε: οι υπολογισμοί δεν συσχετίζονταν με την πραγματικότητα, οπότε η προσγείωση δεν πραγματοποιήθηκε ακριβώς εκεί που σχεδιάστηκε αρχικά. Δύο εκατοντάδες χιλιόμετρα από την πόλη του Περμ, στην κρύα και αφιλόξενη ερημωμένη τάιγκα, μακριά από τον πολιτισμό και τους πιλότους επιβιβάστηκαν. Για δύο ολόκληρες μέρες, οι αστροναύτες περιμένουν τη διάσωση, αργότερα αποστέλλονται στο Περμ και από εκεί με το αεροπλάνο και πάλι στο Μπαϊκονούρ.

Εργαστείτε σε σφάλματα

Leonov πολύ συχνά και τώρα θυμάται την πτήση του: σε πολλές συνεντεύξεις είπε ότι υπήρχαν πάρα πολλά λάθη, ότι θα μπορούσαν να αποφευχθούν και ότι από πολλές απόψεις μόνο ένα ευχάριστο σύνολο περιστάσεων βοήθησε τον ίδιο και τον σύντροφό του να επιβιώσουν.

Φανταστείτε: το σκούπισμα δεν ήταν πρακτικά δοκιμασμένο, αφού ήταν σχεδόν αδύνατο να δημιουργηθούν οι κατάλληλες συνθήκες δοκιμής στη Γη, βασιζόταν μόνο σε υπολογισμούς. Αλλά αυτό δεν ήταν αρκετό, ότι το κοστούμι ήταν το πρώτο που απέτυχε.

Το υψόμετρο πτήσης ήταν πολύ μεγαλύτερο απόαρχικά προγραμματισμένο. Λίγα δεκάδες μέτρα υψηλότερα - και οι αστροναύτες θα λάβουν ισχυρή έκθεση στην ακτινοβολία. Ο λόγος για τον οποίο το γεγονός αυτό εντοπίστηκε ακόμη και μετά την πτήση απέτυχε.

Απεριόριστα συναισθήματα

Όταν ο θρυλικός κοσμοναύτης ήταν ήδη σε ένα κοστούμι καιόλα ήταν έτοιμα για ένα σημαντικό γεγονός, το οποίο θα ήταν η έξοδος του Leonov σε ανοιχτό χώρο, όλα δεν επιτρέπονται. Ο Λεονόφ εξασθενούσε αναμένοντας μέχρι να ακούσει μια φωνή από τη Γη. Ήταν ο ίδιος ο Gagarin που επικοινωνούσε με τον Leonov, έδωσε άδεια και ο Alexey Arkhipovich έσπευσε στην καταπακτή.

Και τότε υπήρχε η σιωπή και ο ήχος της αναπνοής και του ξυλοδαρμούκαρδιές που μεταδόθηκαν από ένα σήμα στη Γη. Φαίνεται ότι η πτήση θα έπρεπε να ενθουσιάσει τον Λεονόφ, αλλά αυτή η γαλήνια σιωπή μόνο εξασθενούσε, η αναπνοή ήταν γερή.

Ο πρώτος διάδρομος δεν κράτησε πολύ, αλλάπου αποτυπώνεται στη μνήμη του αστροναύτη για πάντα. Όταν ο Λεονόφ βγήκε σε ανοιχτό χώρο, η ημερομηνία κυκλοφορίας δημοσιεύθηκε σε όλες τις παγκόσμιες εφημερίδες. Ως εκ τούτου, αυτή η πτήση θυμόταν κυριολεκτικά όλοι οι σύγχρονοι του.

Ήταν έκπληξη στον ουρανό όλα: και το γεγονός ότι η Γη είναι πράγματι μια σφαίρα, παρόλο που ο Λεονόφ ήξερε αυτό, αλλά εξακολουθούσε να εκπλαγεί από αυτό που είδε. και το γεγονός ότι τα αστέρια στον ουρανό είναι απλά το Nemer. και το γεγονός ότι είναι όλοι τόσο φωτεινοί, και ο κόσμος είναι εντελώς μαύρος, καλά, απλά αδιαπέρατος. Και ο ήλιος, σαν να τοποθετείται στον ουρανό, έδωσε μια τεράστια θερμότητα και ένα πολύ έντονο φως.

Κοστούμια

Τώρα προσπαθήστε να φανταστείτε πόσο δύσκολο είναιεργαζόταν και ήταν σε ένα κοστούμι. Για να φτιάξουμε μόνο μια γροθιά σε ανοιχτό χώρο, ήταν απαραίτητο να κάνουμε μια προσπάθεια ίση με την αύξηση είκοσι πέντε κιλών στη Γη. Και είναι με το ένα χέρι! Η επίγεια κατάρτιση του Λεονόφ, με στόχο να εξασφαλίσει ότι θα μπορούσε να αντιμετωπίσει το έργο στο μέλλον, ήταν εξαιρετικά δύσκολη. Έπρεπε να σηκώσει το barbell ενενήντα κιλά καθημερινά. Λιγότερο ήταν αδύνατο - τότε δεν θα είχα αντιμετωπίσει το έργο. Και αυτό είναι πέρα ​​από άλλες εξαντλητικές καθημερινές προπονήσεις.

Η εμπειρία του Leonov έδειξε ότι η διαμονή ενός ατόμου μέσαο εξωτερικός χώρος είναι δυνατόν, επιπλέον, όλες οι αδυναμίες και λάθη έχουν ληφθεί υπόψη για περαιτέρω πτήσεις. Και το σκάλισμα Alexei Arkhipovich ελήφθη ως βάση για τις μελλοντικές εξελίξεις. Πολλοί σύγχρονοι αστροναύτες εργάζονται με βάση την εμπειρία που έλαβε ο Leonov.

Η εμπειρία του Leonov είναι ανεκτίμητη ...

Μνήμες του Ρώσου κοσμοναύτη FedorΟ Yurchikhin, ο οποίος έκανε αρκετές παρόμοιες πτήσεις, καθώς και συνολικά μία ώρα στο διάστημα, ήταν γεμάτη με ευγνωμοσύνη στον Leonov και την εμπειρία που είχε λάβει. Τώρα τα κοστούμια κοστουμιών δημιουργούνται με τέτοιο τρόπο ώστε ο πιλότος να περάσει ήσυχα αρκετές ώρες σε κενό. Ή μάλλον, περίπου στις επτά. Υπάρχει μια λεπτομερής ενημέρωση που όλοι οι σύγχρονοι αστροναύτες υποβάλλονται πριν από τις πτήσεις. Την πρώτη ώρα, πρέπει να κοιτάξουν τη Γη όσο το δυνατόν λιγότερο, αφού αυτή η άποψη είναι πολύ μαγευτική και αποσπούν την προσοχή. Είναι στην πρώτη ώρα ότι είναι καλύτερο να εκτελέσετε ήρεμα το κύριο μέρος του έργου, και στη συνέχεια μπορείτε να θαυμάσετε την θέα. Και η βάση όλων αυτών των οδηγιών είναι η εμπειρία του Alexey Leonov.

Το πρώτο διαστημικό λεωφορείο του Λεονόφ ήταν μια υπόθεσηεθνικής σημασίας. Το κοστούμι του φορούσε το υπερήφανο όνομα του "Berkut", και έτσι ώστε ο αστροναύτης μπορούσε να εκπαιδεύσει, η διάταξη όλου του διαστημικού σκάφους είχε οριστεί σε πλήρες μέγεθος επί ενός πραγματικού σοβιετικού αεροσκάφους.

Ο Λεονόφ έκανε για πρώτη φορά ένα διαστημόπλοιο. Και λίγοι γνωρίζουν ότι θα μπορούσε να πεθάνει λόγω ενός λάθους - του δικού του. Είναι πολύ τρομακτικό να φανταστούμε, αλλά λόγω της μεγάλης αναμονής για τη διαταγή του Λεονόφ λόγω της απουσίας σκέψης, σχεδόν ξέχασα να σφίξω την ασφάλιση στο κοστούμι. Ο σύντροφός του και ο διοικητής μερικής απασχόλησης μόλις κατάφεραν να αρπάξουν το πόδι του πιλότου και να στερεώσουν. Εάν αυτό δεν συνέβαινε, τότε ο Leonov θα είχε πεθάνει.

Επιπλέον, όταν εισήλθε στο πλοίο,κύριο καθήκον του, στη συνέχεια κλώτσησε τους κυλίνδρους που χρειάζονται για τη στήριξη της ζωής. Όλα θα μπορούσαν πραγματικά να τελειώσουν με δάκρυα. Τόσα πολλά λάθη, αλλά κανένας δεν οδήγησε σε κακές συνέπειες. Ω, και το τυχερό πλήρωμα έφτασε κοντά!

Η εργασία στο διάστημα είναι επικίνδυνη

Λίγο καιρό μετά το κατόρθωμα του Λεονόφη πτήση ήταν ήδη ικανή να επαναληφθεί από Αμερικανούς πιλότους οι οποίοι ήταν επίσης σε τροχιά και στο διάστημα. Αλλά ο Λεονόφ ήταν ο πρώτος και, ανεξάρτητα από το πόσο σκληρά προσπάθησαν οι Αμερικανοί, έπρεπε να παρακολουθήσουν τον σοβιετικό πιλότο-πρωτοπόρο από τη Γη στην ανάπτυξη χώρου χωρίς αέρα.

Η δουλειά στο διάστημα φαίνεται μόνο ρομαντική καιόμορφη, στην πραγματικότητα είναι ένας συνεχής κίνδυνος και μια τεράστια δαπάνη ενέργειας. Όλοι οι πιλότοι διαστημοπλοίων μιλούν με μία φωνή γι 'αυτό. Και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο όλοι όσοι το επιθυμούν δεν μεταφέρονται σε αστροναύτες. Η υγεία για αυτήν την εργασία πρέπει να ακυρωθεί.

Απαιτεί επίσης συνεχή συγκέντρωση καισυγκέντρωση: αποσπάται κυριολεκτικά για ένα δευτερόλεπτο - και τα πάντα ... Οτιδήποτε μπορεί να συμβεί. Για παράδειγμα, μια τέτοια ανωτέρα βία, όπως όταν ο Λεονόφ έκανε ένα περίπατο χώρο: η πίεση αυξήθηκε δραματικά, το κοστούμι διογκώθηκε. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο υπάρχουν τώρα πολύ αυστηρές και σαφείς οδηγίες για τους διαστημικούς πιλότους, όπου γίνονται συστάσεις σχετικά με τη συμπεριφορά σε διάφορες καταστάσεις.

Συνάδελφοι

Μια ενδιαφέρουσα ιστορία και ένας άλλος κοσμοναύτης - Σ. Κ. Krikalev, ο διάδοχος της υπόθεσης Leonov. Αυτός ο άνθρωπος είναι ο απόλυτος κάτοχος παγκόσμιου ρεκόρ για τον αριθμό των ωρών που δαπανάται στην τροχιά της Γης. Η εμπειρία του είναι ογδόντα τρεις ημέρες.

Σε πολλές συνεντεύξεις, μίλησεαφού ο σύντροφός του αρνήθηκε το σύστημα ψύξης σε ένα κοστούμι. Και οι κοσμοναύτες εργάζονται και εργάζονται πάντα τουλάχιστον μαζί. Έπρεπε, έχοντας περάσει πολύ χρόνο να διασώσει τον σύντροφό του, να εκτελέσει όλα τα καθήκοντα μόνος του, επίσης σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Και μια φορά το κοστούμι σύντροφός τουεντελώς ιδρωμένος, δεν μπορούσε να δει τίποτα. Αλλά τέτοιες καταστάσεις είναι καλά επεξεργασμένες ακόμα και στα κοσμοδρόμια της γης, έτσι ώστε οι συνάδελφοί τους αντιμετώπισαν το έργο με αριστοτεχνία την εποχή εκείνη, όλα τελείωσαν καλά. Αλλά ο Λεονόφ πήγε σε τροχιά μόνος του, χωρίς δίχτυ ασφαλείας. Μέχρι τώρα, απλώς εκπληκτικό να συνειδητοποιήσουμε πόσο δύσκολο ήταν για αυτό το άτομο.

Εκπαίδευση

Προετοιμαστείτε για αυτά τα συναισθήματα και τα φυσικάοι αισθήσεις που βιώνει κάποιος όταν μπαίνει στο διάστημα, στη Γη είναι σχεδόν αδύνατο. Το πρώτο διαστημικό λεωφορείο του Leonov ήταν θέμα ευθύνης. Η κατάρτιση ήταν απαραίτητη. Διαρκούν από τους μελλοντικούς αστροναύτες όλη την ημέρα και διεξάγονται σε ειδικούς προσομοιωτές που δημιουργούν συνθήκες παρόμοιες με εκείνες του διαστήματος. Υπάρχουν, για παράδειγμα, υδραυλικοί εκπαιδευτές που μπορούν να δημιουργήσουν έλλειψη βαρύτητας. Και υπάρχουν εκείνοι που μιμούνται πλήρως την κατάσταση του διαστημικού σκάφους και τις συνθήκες διαβίωσης σε αυτό. Το φορτίο είναι τεράστιο. Η υγεία των πιλότων παρακολουθείται στενά από εξειδικευμένους γιατρούς και ακολουθείται η διατροφή και η καθημερινή ρουτίνα.

Φυσικά, οι πιλότοι δεν ξεκουράζονται για ένα λεπτό στην πτήση. Εκτός από τις επισκευές, οι αστροναύτες ασχολούνται συνεχώς με ερευνητικές δραστηριότητες. Ως εκ τούτου, ένας αστροναύτης δεν είναι μόνο ένας φυσικά ισχυρός και υγιής άνθρωπος, αλλά και εξειδικευμένος ειδικός σε διάφορους τομείς της επιστήμης.

Ήταν η αποστολή του χώρου να αποδείξειότι η ζωή στο διάστημα είναι δυνατή. Τα βακτήρια επιβιώνουν καλά πάνω από το πλοίο, ακριβώς όπως οι προνύμφες κουνουπιών που βρίσκονταν σε έναν από τους διαστημικούς σταθμούς τοποθετήθηκαν σε κενό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Συχνά, οι αστροναύτες λαμβάνουν μαζί τους την πτήση των αυγών ψαριών, των φυτών και των προνυμφών εντόμων για να δουν τι θα συμβεί σε αυτά στο διάστημα. Οι αστροναύτες πραγματοποιούν τεράστιο αριθμό πειραμάτων κατά τη διάρκεια κάθε πτήσης, τα αποτελέσματα των οποίων οι επιστήμονες περιμένουν με ανυπομονησία τη Γη.

Και ακόμα πολλοί διαστημικοί πιλότοι ισχυρίζονταιαυτός ο χώρος έχει τη δική του μυρωδιά. Είναι δύσκολο να αισθάνονται, αλλά είναι. Είναι περισσότερο σαν εκκενωμένος αέρας μετά από μια καταιγίδα, γεμάτη φρεσκάδα. Και αυτή η γνώμη είναι πολύ πολλά. Πιθανότατα, ο Λεονόφ το ένιωθε και εγώ.

Γη

Η διαφορά πίεσης προκάλεσε αυτόΟ θρυλικός σοβιετικός κοσμοναύτης σχεδόν πέθανε. Όταν ο Λεονόφ βγήκε σε ανοιχτό χώρο, κατάλαβε ότι θα ήταν πολύ προβληματική η αναρρίχηση πίσω από την καταπακτή. Και η παροχή αέρα ήταν εξαντλημένη, η απόφαση ήταν απαραίτητη μόνο αυτό το δευτερόλεπτο. Η έξοδος του Λεονόφ στον εξωτερικό χώρο συνοδεύτηκε από πολλά λάθη, αλλά τελείωσε με επιτυχία, όπως ήδη γνωρίζουμε.

Τώρα ο Alexey Arkhipovich μπορεί να πει όλα αυτάτην αλήθεια για την πτήση. Η Γη δεν τον γνώρισε τόσο φιλικά. Εσφαλμένοι υπολογισμοί, πολλά λάθη κατά τη διάρκεια της πτήσης οδήγησαν σε μια μη προγραμματισμένη, απρόσμενη τοποθεσία προσγείωσης.

Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι εκείνη την εποχή, πιθανότατα,για να υποστηρίξει το κύρος του κόμματος και των σοβιετικών επιστημόνων, σε όλα τα μέσα μαζικής ενημέρωσης λέγεται ότι η πτήση ήταν επιτυχής και οι κοσμοναύτες ξεκουράζονται και κερδίζουν δύναμη για νέα επιτεύγματα κοντά στο Perm στη χώρα. Οι καμάρες του Λεονόφ δεν είναι ακόμα εκεί, και, φυσικά, δεν είδαν δούκες εκεί. Όχι στη χώρα, αλλά στη τάιγκα, σε ένα δάσος καλυμμένο με χιόνι, και οι δύο πιλότοι βρίσκονταν στη γειτονιά με πολλά επικίνδυνα ζώα. Τους βρήκε μόνο μετά από δύο μέρες, έπρεπε να πάνε στα δικά τους εννέα χιλιόμετρα πάνω σε σκι. Αν δεν ήταν για τις εξαντλητικές προπονήσεις πριν από την πτήση, δεν είναι γεγονός ότι θα το είχαν κάνει. Αφού μεταφέρθηκαν στο Perm και στη συνέχεια στο Baikonur, έτσι ώστε οι αστροναύτες να συνεχίσουν να εκπαιδεύονται.

Αυτοί οι άνθρωποι που δεν θα χάσουν τη ζωή τους καιοι δυνάμεις για το καλό και το κύρος του κράτους τους είναι πολύ λίγες. Όταν ο Λεονόφ πήγε στον εξωτερικό χώρο, αυτή η ημερομηνία θυμόταν πολύ. Και θυμηθείτε αυτό το ηρωικό κάλεσμα των πολιτών της χώρας μας μέχρι σήμερα.