Πώς να ελέγξετε τα μπεκ ψεκασμού του κινητήρα και να καθαρίσετε τον εαυτό σας;

Ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με έγχυσηςπρέπει απαραίτητα να γνωρίζουν πώς να ελέγχουν τα μπεκ ψεκασμού, διότι η εργασία τους υψηλής ποιότητας προϋποθέτει τη σωστή λειτουργία του ίδιου του κινητήρα. Ο καθένας μπορεί να ελέγξει και να εξαλείψει τις δυσλειτουργίες των εγχυτήρων, εξοικονομώντας έτσι χρήματα για το πρατήριο καυσίμων.

Γιατί χρειαζόμαστε εγχυτήρες;

Η κύρια λειτουργία αυτού του στοιχείου είναι η παροχή καυσίμου στοθάλαμο καύσης. Και πρέπει να εξυπηρετήσετε μια ορισμένη ποσότητα βενζίνης, αναμεμιγμένη με τον αέρα. Μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορεί να σχηματιστεί ένα εύφλεκτο μείγμα που θα ανάψει στον θάλαμο καύσης. Με δεδομένο αυτό, είναι λογικό να υποθέσουμε ότι τα μπεκ ψεκασμού μπορούν να έρθουν σε προβλήματα λόγω κακών καυσίμων. Και αυτό ισχύει και στο 90% των περιπτώσεων. Αυτοκινητιστές που ρίχνουν κακή βενζίνη στο αυτοκίνητό τους αναγκάζονται να καθαρίζουν ή να αλλάζουν αυτό το στοιχείο κινητήρα πιο συχνά. Αλλά για αυτό πρέπει να ξέρετε πώς να ελέγξετε σωστά τα μπεκ ψεκασμού.

Βλάβη των μπεκ ψεκασμού

Εάν ο κινητήρας είναι ασταθής, δεν μπορείτε να δηλώσετε χωρίς αμφιβολία τι ακριβώς είναι η αιτία της δυσλειτουργίας λειτουργίας. Απαιτείται ολοκληρωμένη εξέταση: ρόλοι, μπουζί, συμπίεση στον κινητήρα κλπ.

Πριν ελέγξετε τα μπεκ ψεκασμού, παρατηρήστε εάν υπάρχουν κάποια ελαττώματα:

1. Ασταθής εργασία σε αδράνεια.
2. Προβλήματα με την εκκίνηση.
3. Μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
4. Απώλεια δυναμικής, έλλειψη ισχύος κατά την επιτάχυνση, στρέψη κατά την οδήγηση.

Εάν τα προβλήματα αυτά παρατηρηθούν με τον κινητήρα σας,τότε είναι καιρός να ελέγξετε τη λειτουργία των εγχυτήρων. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να ελέγξετε το μπεκ ψεκασμού στον κινητήρα. Οι κατασκευαστές κάνουν τα πάντα για να διευκολύνουν την πρόσβαση στις "πιο αδύναμες" θέσεις του αυτοκινήτου. Έτσι δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα.

Πώς να ελέγξετε τα μπεκ ψεκασμού με ένα πολύμετρο;

Υπάρχει μια ειδική συσκευή για τη διάγνωση -πολύμετρο. Είναι φθηνό και υπάρχει σε οποιοδήποτε πρατήριο καυσίμων. Ελέγχει συνήθως την μπαταρία, τις ασφάλειες και άλλα στοιχεία του συστήματος ICE. Οδηγίες για τον έλεγχο των εγχυτήρων της VAZ και άλλων σημάτων αυτοκινήτων:

1. Ανοίξτε το εγχειρίδιο και δείτε ποια ακροφύσια χρησιμοποιούνται στην αυτόματη ή υψηλή σύνθεσή σας. Αυτό είναι απαραίτητο για ακριβή διάγνωση.
2. Αφαιρέστε τα καλώδια από τα μπεκ ψεκασμού.
3. Πάρτε ένα πολύμετρο και να το θέσει σε λειτουργία μέτρησης αντίστασης. Τα διαγνωστικά καλώδια οδηγούν τώρα στους ακροδέκτες των μπεκ ψεκασμού.
4. Μετρήστε την αντίσταση.
5. Η κανονική αντίσταση σε εγχυτήρες χαμηλής σύνθετης αντίστασης πρέπει να είναι 2-5 ohms. Ο κανόνας για τους εγχυτήρες υψηλής αντίστασης είναι 12-17 Ohm.

Εάν βρείτε τιμές σε ένα πολύμετρο,που δεν ταιριάζουν στο καθορισμένο εύρος, αυτό σημαίνει ότι τα μπεκ που κάτι δεν πάει καλά. Τυπικά, ένα στοιχείο που δεν αντιστοιχεί στην κανονική αντίσταση αφαιρείται και αντικαθίσταται με ένα νέο.

Σημειώστε ότι το πολύμετρο είναι μια πολύ χρήσιμη συσκευή,που είναι κύριος της ηλεκτρονικής. Με τη βοήθειά του, μετράται η τάση στα ηλεκτρονικά κυκλώματα, η αντίσταση των στοιχείων. Εάν είναι απαραίτητο, αγοράστε τον εαυτό σας μια συσκευή, γιατί σε κάθε περίπτωση, θα χρειαστείτε κατά τον έλεγχο πολλών εξαρτημάτων του κινητήρα.

Δοκιμή ακοής

Οι έμπειροι οδηγοί γνωρίζουν πώς να δοκιμάσουν τα μπεκ ψεκασμούκινητήρα ντίζελ ή βενζινοκινητήρα από το αυτί. Δεν χρειάζονται ούτε ένα πολύμετρο. Ένας άπειρος οδηγός είναι δύσκολο να κάνει, αλλά μπορείτε να δοκιμάσετε. Ακούστε προσεκτικά τους ήχους που προέρχονται από το μπλοκ κυλίνδρων. Ένας ήχος κουδουνίσματος υποδεικνύει ότι τα ακροφύσια δεν λειτουργούν σωστά, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να ελεγχθούν και να καθαριστούν. Φυσικά, η ακρίβεια αυτής της μεθόδου διάγνωσης δεν πρέπει να εξηγηθεί. Σε σπάνιες περιπτώσεις, είναι δυνατή η σωστή διάγνωση μιας δυσλειτουργίας από το αυτί.

Έλεγχος των μηχανικών ιδιοτήτων

Για να ελέγξετε αυτά τα στοιχεία, πρέπει να κάνετεειδικού εξοπλισμού, οπότε είναι δύσκολο να το διεξάγετε ανεξάρτητα. Τα περισσότερα καταστήματα επισκευής αυτοκινήτων αντιπροσωπεύουν τον έλεγχο της σταθερότητας των εγχυτήρων και με τη βοήθειά τους μπορείτε να μάθετε ποια ροή παράγεται κατά τη λειτουργία. Δηλαδή, μπορείτε να δείτε οπτικά τον ψεκασμό βενζίνης "πυρσού" (καύσιμο ντίζελ). Αν το καύσιμο ψεκάζεται ανομοιόμορφα, τα προβλήματα στη λειτουργία ICE είναι αρκετά πιθανά.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή η μέθοδος είναι η πιο ακριβής και εγγυάται την ανίχνευση μιας δυσλειτουργίας.

Καθαρισμός των εγχυτήρων

Αν κατά τη διάρκεια της διάγνωσης αποκαλύφθηκε ότι αυτά τα στοιχεία δεν λειτουργούν σωστά, τότε πρέπει να τα καθαρίσετε. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας χωρίς να τα αφαιρέσετε από τον κινητήρα.

Επιλογές καθαρισμού:

1. Χρησιμοποιήστε πρόσθετα για τον κινητήρα. Έχουν χυθεί στη δεξαμενή καυσίμου, αναμιγνύεται με βενζίνη, και όταν περνά μέσα από τα ακροφύσια, τα πρόσθετα τα καθαρίζουν.
2. Μερικοί έμπειροι οδηγοί προτείνουνεκτελέστε μηνιαίο καθαρισμό με πίεση. Για να γίνει αυτό, πρέπει να επιταχύνετε το αυτοκίνητο με ταχύτητα 120 χιλιομέτρων την ώρα σε ένα επίπεδο δρόμο. Σε αυτή τη λειτουργία, πρέπει να οδηγήσετε περίπου 10 χιλιόμετρα και να επιβραδύνετε.
3. Εάν δεν μπορείτε να οδηγήσετε για οποιοδήποτε λόγοαυτή την ταχύτητα, τότε μπορείτε να κάνετε την ίδια διαδικασία σε αδράνεια. Οι κύκλοι εργασιών πρέπει να διατηρούνται στο επίπεδο των 4-5 χιλιάδων. Σημειώστε ότι αυτή η μέθοδος είναι λιγότερο αποτελεσματική από τα παραπάνω.

Ακόμη και αν κατά τη λειτουργία του κινητήραδεν υπάρχουν προβλήματα, οι εγχυτήρες πρέπει να καθαρίζονται κάθε 35-40 χιλιάδες χιλιόμετρα για προληπτικούς σκοπούς. Λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα της βενζίνης, το οποίο εμφιαλώνεται σε πολλά βενζινάδικα, το ακροφύσιο - είναι ένα στοιχείο, το οποίο είναι ένα από τα πρώτα χρειάζονται επισκευή ή αντικατάσταση.

Ευτυχώς, τώρα ξέρετε πώς να δοκιμάσετε την εργασίακαι να τα διορθώσετε όποτε είναι δυνατόν. Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις το τμήμα απλά αλλάζει. Αυτά είναι φθηνά συστατικά ICE που είναι φθηνά και εύκολα να αλλάξουν. Επομένως, εάν διαπιστώσετε κάποιο πρόβλημα με τη λειτουργία των μπεκ ψεκασμού, δεν θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα ανήσυχοι. Ακριβά τέτοιες επισκευές δεν θα κάνουν.