Υπόγειο για το γκαράζ: λαμβάνουμε υπόψη όλες τις περιστάσεις

Ακόμα και η βάση για ένα γκαράζ απαιτεί προσεκτικέςυπολογισμού πριν από την έναρξη των εργασιών κατασκευής. Στο πρώτο στάδιο, είναι απαραίτητο να διεξαχθεί μια σειρά γεωλογικών μελετών, μέσω των οποίων θα είναι δυνατή η συλλογή δεδομένων σχετικά με τη σύνθεση του εδάφους και το επίπεδο των υπόγειων υδάτων. Πολλοί άνθρωποι παραμελούν την εξέταση τέτοιων παραγόντων και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα έχουν απογοητευτικά αποτελέσματα. Ο σχεδιασμός καταρρέει εν όλω ή εν μέρει, όταν είναι ακόμη δυνατή η επισκευή του γκαράζ. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε την οικονομική πλευρά του θέματος, πράγμα που θα έχει ως αποτέλεσμα σημαντικά έξοδα.

Ανάλογα με το ποια υλικά θα είναιπου χρησιμοποιείται για την κατασκευή των τοίχων, το θεμέλιο για το γκαράζ μπορεί να είναι κολώνα ή ταινία. Η πρώτη επιλογή είναι κατάλληλη, εάν η κατασκευή θα κατασκευαστεί από ξύλο ή μεταλλικά φύλλα, αφού σε αυτή την περίπτωση η συνολική μάζα της κατασκευής θα είναι μικρή. Ωστόσο, οι τοίχοι από τούβλο και οπλισμένο σκυρόδεμα απαιτούν εντυπωσιακό υπόβαθρο, ικανό να αντέξει τα υψηλά φορτία.

Για να γεμίσετε τη βάση για το γκαράζ, στοΤο πρώτο βήμα είναι να σκάψει μια τάφρο γύρω από την περίμετρο. Το πλάτος του θα επηρεάσει το πάχος της προβλεπόμενης τείχος, το οποίο πρέπει να είναι μικρότερη από περίπου τριάντα τοις εκατό. Διαφορετικά, για να εξασφαλιστεί ότι η κατασκευή της σταθερότητας είναι απίθανο να πετύχει. Σε αυτό το πλάτος, είναι επίσης απαραίτητο να προσθέσετε το πάχος του ξυλότυπου, εάν χρησιμοποιηθεί στη διαδικασία κατασκευής. Το βάθος της τάφρου καθορίζεται από το επίπεδο πάγωμα του εδάφους, αλλά στην πραγματικότητα σε πολλές περιοχές της χώρας θεωρείται ότι είναι η βέλτιστη απόσταση 80-100 εκ. Εάν θα πρέπει να ασχολούνται με βάση τις δικές τους, το βάθος της ψύξης του εδάφους μπορεί να ζητήσει σε κάθε σχεδιασμό και την κατασκευή εγκαταστάσεων.

Το κάτω μέρος της τάφρου κάτω από το θεμέλιο για το γκαράζ είναι γεμάτοένα στρώμα άμμου 50 εκατοστών, και αυτή η δράση εκτελείται σε δύο στάδια. Κατ 'αρχάς, σχηματίζεται 25 cm και συμπιέζεται με νερό, και στη συνέχεια επαναλαμβάνεται η διαδικασία. Έτσι, αποδεικνύεται ένα εντελώς πυκνό μαξιλάρι άμμου, το οποίο επηρεάζει τη σταθερότητα ολόκληρης της δομής. Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση του ξυλότυπου.

Οι μεταλλικές ράβδοι τοποθετούνται,που λειτουργούν ως στοιχεία σύνδεσης. Τα άκρα τους είναι τοποθετημένα μεταξύ τους σε απόσταση περίπου είκοσι εκατοστών. Η προσθήκη ακαμψίας θα βοηθήσει στην συστροφή του σύρματος. Αφού τοποθετηθεί η ενίσχυση, είναι πιθανό να αρχίσει να χύνεται η τάφρο με σκυρόδεμα.

Για την πρόσθετη σύνδεση των τοίχων με τη βάση, επιτρέπεται η χρήση ράβδων μέτρησης, αλλά χωρίς αυτές η δομή είναι απολύτως αξιόπιστη.

Όταν το σκυρόδεμα αρχίσει να σκληρύνει,Μπορεί να τοποθετηθεί ruberoid ή να ρίξει ένα στρώμα πριονίδι. Αν κατά τη διάρκεια της έκχυσης υπάρχει έντονη θερμότητα, τότε είναι απαραίτητο να στραγγίξετε το διάλυμα με νερό, για να μειώσετε σε κάποιο βαθμό τον ρυθμό ρύθμισης. Στη συνέχεια, στη διαδικασία της λειτουργίας είναι πολύ πιθανό να αποφευχθούν περιττά προβλήματα με το ίδρυμα. Η πλήρης σκλήρυνση του σκυροδέματος διαρκεί πολύ καιρό, επομένως η κατασκευή των τοίχων και το φινίρισμα του γκαράζ μπορεί να γίνει μόνο μετά από μερικούς μήνες.