ZRK "Krug": φωτογραφία, καταπολέμηση της χρήσης

Στη δεκαετία του 1950, η υπεράσπισηΣοβιετικό σύστημα για την προστασία του εναέριου χώρου της χώρας από πιθανές εχθρικές αναπτύξουν και να εφαρμόσουν ενεργά τα στρατεύματα σταθερές αεράμυνας.

Αλλά η ταχέως βελτιωμένη τεχνολογία των αεροσκαφώνΖήτησε τη δημιουργία των κινητών συστημάτων αντιαεροπορικής άμυνας για να καλύψει άμεσα τα στρατεύματα εδάφους από αεροπορική επίθεση. Αυτό ώθησε τον στρατιωτικό συγκρότημα της Σοβιετικής Ένωσης για να ξεκινήσει την ανάπτυξη των κινητών συστημάτων αντιαεροπορικών πυραύλων, η οποία είχε ως αποτέλεσμα το SAM «Κύκλος», τίθεται σε λειτουργία το 1965.

Απαιτήσεις για το αντιπυραυλικό σύστημα πυραύλων "Krug"

Ανάπτυξη κινητού συστήματος αντιαεροπορικών πυραύλωνγια τις ανάγκες της αεράμυνας των επίγειων δυνάμεων ξεκίνησε το 1958 στο πλαίσιο των έργων του διαγωνισμού «Θέμα 2» και «Θέμα 3». Η απόφαση της Κεντρικής Επιτροπής του Κόμματος καθόρισε τις βασικές απαιτήσεις για ένα νέο είδος όπλων:

1. Υποκλοπές αεροπορικών στόχων που πετούν σε ταχύτητες μέχρι 600 m / s σε υψόμετρα από 3 έως 25 χιλιάδες μέτρα.
2. Η πιθανότητα της καταστροφής του αεροσκάφους στον αέρα, όπως στην πρώτη γραμμή βομβαρδιστικό Il-72 σε υψόμετρο 20 χιλιάδες μέτρα -. Τουλάχιστον το 80%.
3. Ανίχνευση αντικειμένων με αποτελεσματική επιφάνεια διασποράς του μαχητή MiG-15 σε απόσταση τουλάχιστον 115 χιλιομέτρων.

Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση παρέδωσε στους προγραμματιστές μεαυστηρούς όρους, περιορίζοντάς τους εγκαίρως. Οι πρώτες δοκιμές του νέου αεροπορικού συστήματος "Circle" θα ξεκινήσουν το τρίτο τρίμηνο του 1961. Ο υπεύθυνος του έργου ήταν ο σχεδιαστής VP Efremov, ο οποίος ήταν ήδη γνωστός για τη βελτίωση του ραντάρ και της αεροπορικής άμυνας της Μόσχας. Η έρευνα διεξήχθη στο NII-20.

Στόχοι και στόχοι

Οι όροι αναφοράς εγκρίθηκανκυβέρνηση το 1958. Σύμφωνα με τον ίδιο, έπρεπε να σχεδιάσει δύο κυρίως αντιαεροπορικούς κατευθυνόμενους πυραύλους - 3M8 και 3M10, με εντολή και μεικτό τύπο καθοδήγησης, αντίστοιχα.

Οι έρευνες προς αυτή την κατεύθυνση αφορούσανμια ομάδα σχεδιασμού του OKB-8 με επικεφαλής τον S.Korolev, ο οποίος στη συνέχεια προσχώρησε στο πειραματικό γραφείο σχεδιασμού (OKB-2) υπό τον P. Grushin με βάση το CRI-58.

Σε σχέση με την ανάπτυξη νέων πυραύλων,την ανάγκη δημιουργίας νέων συστημάτων για την εκτόξευση πυραύλων, δεδομένου ότι τα υπάρχοντα μοντέλα δεν ταιριάζουν σε πολλές παραμέτρους. Για να ενοποιήσει τις λεπτομέρειες και να συντομεύσει τον χρόνο ανάπτυξης του συστήματος αεροπορικής άμυνας "Krug", ελήφθη ως βάση το αναπτυγμένο έργο "Cube".

Ιστορικό υπόβαθρο

Το βασικό πρόβλημα που οι μηχανικοί του ΟΚΒ-2 έπρεπε να λύσουν ήταν η δημιουργία κατευθυνόμενων βλημάτων.

Μελέτες μία προς μία ακολούθησαν τις αποτυχίες. Αρκετές δωδεκάδες σχεδίων απορρίφθηκαν. Αλλά στο τέλος, οι πρώτες δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν τον Δεκέμβριο του 1961 έδειξαν ότι οι προγραμματιστές κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση.

Στη συνέχεια ξεκίνησε μια μακρά διαδικασία για τον εντοπισμό σφαλμάτων και την προετοιμασία για δοκιμές πεδίου, οι οποίες έπρεπε να πραγματοποιηθούν σε τρία στάδια:

1. Στο πρώτο βήμα, διεξήχθησαν εργοστασιακές δοκιμές σύμφωνα με τις οδηγίες του διευθυντή του έργου V.P. Efremov.
2. Στο δεύτερο στάδιο, διεξήχθησαν δοκιμές κατάστασης σύμφωνα με τις μεθόδους που προτάθηκαν από τον τόπο δοκιμών.
3. Στο τελικό στάδιο εξετάστηκαν σειριακά δείγματα του συστήματος πυραύλων Krug.

Όλες οι δοκιμές του κράτους ήταν επιτυχείςπέρασε από το 1963 έως το 1964. Και στις 3 Φεβρουαρίου 1965, με εντολή του Υπουργού Άμυνας της ΕΣΣΔ, υιοθετήθηκε το νέο συγκρότημα "Krug" με τον κώδικα 2K11 για την αεροπορική άμυνα των επίγειων δυνάμεων.

Σύνθεση του SAM "Krug"

Το 1965 άρχισαν να σχηματίζονται αντιαεροπορικές πυραυλικές ταξιαρχίες, το κύριο οπλισμό του οποίου ήταν το συγκρότημα Krug. Ταυτόχρονα, οι ακόλουθες υποδιαιρέσεις συμπεριλήφθηκαν στο ZRBR:

1. διαχείρισης Διμοιρία ως μέρος του σταθμού ανίχνευσης 2S12 στόχους και λήψη καμπίνα με στόχο «καβούρια-1» (μετά το 1981 άλλαξε σε καμπίνα «Glade D-1»).
2. Τρεις αντιαεροπορικές πυραυλικές συστοιχίες, καθεμία από τις οποίες σχηματίστηκε από το σταθμό καθοδήγησης 1C32, έναν αυτοπροωθούμενο εκτοξευτή 2P24 με δύο SAM 3M8.
3. Τεχνική μπαταρία, η οποία αποτελείτο από μια 2V9 ελέγχου και επαλήθευσης του σταθμού ελέγχου, αρκετές μεταφορείς 9T226 καθώς και μηχανήματα μεταφοράς φόρτισης 2T6.

Επίσης συμπεριελήφθη η αντιαεροπορική πυραυλική ταξιαρχίαμηχανές ανεφοδιασμού καυσίμων και τεχνολογικό εξοπλισμό, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για τη συναρμολόγηση των πυραύλων και την ανεφοδιασμό τους με καύσιμα. Όλη η τεχνολογία του ZKK 2k11 "Krug" (εκτός από τη φόρτιση) σχεδιάστηκε σε τροχιά με κάμπια.

Ανίχνευση και καθοδήγηση των πυραύλων

Για την ανίχνευση του εχθρού απάντησεσταθμό ραντάρ 1C12. Ανίχνευσε εναέριους στόχους σε απόσταση 180 χιλιομέτρων σε ύψος που δεν υπερβαίνει τα 12 χιλιάδες μέτρα και σε απόσταση 70 χιλιομέτρων, αν το ύψος στόχου είναι μικρότερο από 500 μέτρα. Μετά την αποκάλυψη του εχθρού, ο σταθμός έδωσε τον προσδιορισμό στόχου στη μηχανή 1C32.

Ο σταθμός καθοδήγησης πυραύλων ήταν υπεύθυνος για την αναζήτηση στόχωνσχετικά εκτεταμένη ανίχνευση σταθμό δεδομένων και στόχευσης (1S12), και για την παρακολούθηση βλήματα καύση. Μετά τον εντοπισμό του εχθρού και μετά την ολοκλήρωση των υπολογισμών του συνόλου των δεδομένων που αποστέλλονται στην εκτοξευτές τα οποία εκτυλίχθηκε στην καθορισμένη τομέα και αρχίζουν να «ακολουθήσει». Μόλις ο εχθρός ήταν μέρος της πληγείσας περιοχής, ξεκίνησε κατευθυνόμενα βλήματα SAM «Κύκλος» (φωτογραφία - πάνω).

Τα απελευθερωμένα ZURs κατέλαβαν τις ακτίνες των συνοδευτικών κεραιών, οι οποίες διορθώθηκαν στην τροχιά, και επίσης διαβίβασαν δεδομένα για τον πυροβολισμό και άλλες ομάδες.

Αντιαεροπορικός κατευθυνόμενος πυραύλος 3Μ8

Όπως ήδη αναφέρθηκε, η ανάπτυξη δύο πυραύλων ταυτόχρονα - 3M8 και 3M10, ο πιο επιτυχημένος από αυτούς ήταν ο ZUR 3M8.

Δημιουργείται από το αεροδυναμικό σχήμα "περιστροφική πτέρυγα" λόγω της ασταθούς λειτουργίας των σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Ο σχεδιασμός του πυραύλου είχε δύο στάδια:

1. Βαδίζοντας, εκτόξευση αέρα κινητήρα σε λειτουργία με το καύσιμο κηροζίνη.
2. Ξεκινήστε, με τέσσερις αυτοδιαχωριστικούς επιταχυντές σε στερεά καύσιμα.

Το τμήμα καταπολέμησης της υψηλής εκρηκτικής δράσης του ZUR ήταντοποθετημένη στο κεντρικό κεντρικό σώμα της εισαγωγής αέρα, είχε μάζα 150 kg. Υπήρχε επίσης ένας συσσωρευτής αέρα με μπαλόνι και αυτοκατευθυνόμενο κεφάλι. Η εκπυρσοκρότηση πραγματοποιήθηκε μέσω ραδιοφωνικής ασφάλειας 50 μέτρα από το στόχο. Η συνολική μάζα του πυραύλου είναι 2,4 χιλιάδες κιλά. Αυτό το ZUR χρησιμοποιήθηκε σε όλα τα συγκροτήματα αυτής της σειράς, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος αεράμυνας "Krug-M".

Εκτοξευτή πυραύλων

Ο εκτοξευτής 2P24 πραγματοποίησε πολλάκαθήκοντα - πραγματοποίησε τη μεταφορά των πυραύλων στον τόπο του αγώνα, κατευθύνθηκε και ξεκίνησε πυραύλους στους στόχους που συνοδεύονταν ή βρέθηκαν. Ταυτόχρονα, θα μπορούσε να μεταφέρει δύο πυραύλους εντελώς προετοιμασμένους στον εχθρό. Κατά την εκκίνηση, ο υπολογισμός του μηχανήματος "έκρυψε" μέσα στο SPU.

Οι ρουκέτες βρισκόταν σε ένα βέλος εξοπλισμένο μευδραυλικούς κυλίνδρους, που είναι υπεύθυνοι για την αλλαγή της γωνίας αναχώρησης. Το βέλος ήταν μέρος της δοκού στήριξης, το οποίο με τη βοήθεια κυλινδρικών αρθρώσεων στερεώθηκε με την ίδια την εγκατάσταση. Κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, το ZUR ενισχύθηκε με πρόσθετα υποστηρίγματα, τα οποία τοποθετήθηκαν επίσης στην εξέδρα.

Τεχνική παροχής

Για την αυτόματη απάντηση ελέγχου πυρκαγιάςΚύκλος λήψης της ονομασίας στόχου "Krab-1". Διαχειρίστηκε τα κινητά συστήματα πυραύλων C75 / 60, κατάφερε να ανιχνεύσει και να συνοδεύσει τουλάχιστον 10 στόχους σε απόσταση 15-160 χλμ. Από τη βάση. Η επεξεργασία των συντεταγμένων στόχων και η έκδοση δεδομένων για την καθοδήγηση των πυραύλων πραγματοποιήθηκε σε 32 δευτερόλεπτα. Ταυτόχρονα, η ακρίβεια των υπολογισμών ήταν 90%.

Το Krab-1 ήταν μέρος του συγκροτήματος και τουαλλά και λόγω της μείωσης της πυροπροστασίας των μονάδων κατά 60%, αυτό το αυτοκίνητο προσδιορισμού προορισμού αντικαταστάθηκε από το μοντέλο Polyana D-1. Η αντικατάσταση πραγματοποιήθηκε το 1981.

Η νέα μονάδα μάχης ήταν αξιοσημείωτηΥποστηρίζει τόσο 62 μονάδες της τεχνολογίας αέρα, καθώς και τον αριθμό των ταυτόχρονων σκοπούς, τα οποία αυξήθηκαν σε 16. Αυτή η μηχανή εφαρμόστηκε για πρώτη φορά αυτόματες μονάδες συντονισμού του συστήματος στο σύμπλοκο. Με αυτόν τον αριθμό των κατεστραμμένων εγκαταστάσεων αυξήθηκε κατά 20%, ενώ η μείωση των δαπανών των πυρομαχικών κατά σχεδόν 5 φορές.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του συγκροτήματος

Αναλύοντας τα δεδομένα όλων των μηχανών που αποτελούν το συγκρότημα, μπορούμε να καταλήξουμε σε ένα συμπέρασμα σχετικά με τον αποτελεσματικό αποτελεσματικό κύκλο αντιπυρόσφαιρου συστήματος πυραύλων:

1. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 50 km.
2. Το φάσμα του συγκροτήματος (χωρίς ανεφοδιασμό) είναι 300 χλμ.
3. Ο χρόνος απόκρισης είναι μικρότερος από ένα λεπτό.
4. Η ανάπτυξη ενός συστήματος αεράμυνας είναι λιγότερο από 5 λεπτά.
5. Το εύρος της καταστροφής στόχου κυμαίνεται από 11 έως 43 χιλιόμετρα, το ύψος είναι 3-23,5 χιλιόμετρα.
6. Η ταχύτητα πτήσης των επηρεαζόμενων αντικειμένων δεν υπερβαίνει τα 800 m / s.

Ωστόσο, είναι αδύνατο να δοθούν ακριβή δεδομένα σχετικά μεκαταπολέμηση της αποτελεσματικότητας του SAM "Krug". Η καταπολέμηση της χρήσης της τεχνολογίας είναι μυστικό ακόμα και μετά από τόσα χρόνια. Είναι γνωστό ότι τα συγκροτήματα χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου στο Βιετνάμ, καθώς και με τη βελτίωση της "αεροπορικής γραμμής Barlev" στην Αίγυπτο.

Τροποποιήσεις μοντέλων

Το συγκρότημα βελτιώθηκε κυρίως προς την κατεύθυνση της μείωσης της "νεκράς ζώνης". Ως αποτέλεσμα, έγιναν τροποποιήσεις στο φως:

• το 1967 - "Krug-A" με ελάχιστο ύψος στόχου 250 μέτρων.
• το 1971 - το "Krug-M" με μια σειρά καταστροφών μέχρι 50 χλμ. και ύψος έως και 24,5 χλμ.
• το 1974 - το "Circle-M1", το οποίο είχε μειωμένο κοντινό όριο στα 6-7 χλμ. και ελάχιστο ύψος 150 μέτρων.

Το 2015, το ιωβηλαίο μετάλλιο "50χρόνια SAM «Κύκλος», «γεγονός που δείχνει τη σημασία του συγκροτήματος, ακόμα και μετά από μισό αιώνα, καθώς και οι υψηλές ουσίας ενώπιον Πατρίδα προγραμματιστές του. Τώρα, όλα τα μοντέλα αποθηκεύονται.