Τα καλύτερα μοντέλα της BMW - ένα εμπορικό σήμα γνωστό σε όλο τον κόσμο

Αυτοκίνητα από την γερμανική BMW ανησυχίαάξιζε δημοτικότητα σε όλο τον κόσμο. Στην ιστορία της, η μάρκα εισήγαγε αρκετές επιτυχημένες σειρές, καθένα από τα οποία έχει τα πιο επιτυχημένα μοντέλα. Μπορεί να είναι και πρακτικά sedans και αθλητικά roadster. Αυτοκίνητα της μάρκας BMW εντυπωσιάζουν πάντα με το σχεδιασμό, τη λειτουργικότητα και την καινοτομία. Ποιο από αυτά είναι το πιο ενδιαφέρον;

BMW Z4

Αξίζει να ξεκινήσετε με ένα αθλητικό μοντέλο. Όπως και με τη BMW, τα σήματα που είναι γνωστά παγκοσμίως για την παραγωγή αυτοκινήτων, ξεκίνησαν συχνά την ιστορία από κάτι εντελώς διαφορετικό. Τα πρώτα προϊόντα του εργοστασίου ήταν κινητήρες αεροσκαφών, αλλά γενικά η ανάπτυξη αθλητικών και αγωνιστικών αυτοκινήτων, καθώς και μοτοσυκλετών ήταν θεμελιώδης. Ως εκ τούτου, ο roadster ενσωματώνει όλο το πνεύμα της περίφημης ανησυχίας. Ο τολμηρός σχεδιασμός με μεγάλη οπτική και η αυθεντική μάσκα του ψυγείου δίνει στο αυτοκίνητο έναν επιθετικό χαρακτήρα. Τα πλευρικά μέρη είναι κατασκευασμένα από δύο πλευρές, οι οποίες δίνουν στο περίγραμμα του σώματος μια εκπληκτική κομψότητα. Η οροφή μπορεί να αφαιρεθεί και ο όγκος του κορμού σε διαφορετικές θέσεις είναι εκατόν ογδόντα έως τριακόσια δέκα λίτρα. Μέσα στο σχέδιο είναι αυστηρή και συνοπτική. Ο πίνακας οργάνων είναι εξαιρετικά εργονομικός. Το σετ περιλαμβάνει πολλές τεχνικές καινοτομίες, ρυθμίσεις μουσικής, DVD και ακόμη και teletuner. Εκδόσεις με τέσσερις εκδόσεις κινητήρων από διακόσιες τέσσερις έως τριακόσιες σαράντα ιπποδύναμη είναι διαθέσιμες. Ταυτόχρονα, το μοντέλο επιδεικνύει εντυπωσιακή σταθερότητα στο δρόμο.

Η πέμπτη σειρά

Αυτή η σειρά αυτοκινήτων εισήχθη για πρώτη φοράτο 1972, όταν πολλοί ακόμα δεν γνώριζαν για τη BMW. Οι μάρκες αυτών των χρόνων παρήγαγαν συχνά κλασικά sedans και το αυτοκίνητο πέμπτης σειράς δεν αποτελούσε εξαίρεση. Μέχρι σήμερα, η BMW Σειρά 5 είναι για το μισό του συνόλου των κερδών. Για σαράντα χρόνια ύπαρξης έχουν δημιουργηθεί έξι γενιές, το τελευταίο μοντέλο παρουσιάζεται το 2009. Συνδυάζει πολλές καινοτόμες τεχνολογικές λύσεις με τον παραδοσιακό σχεδιασμό και την αρχή της «αποτελεσματικής δυναμικής» της εταιρείας. Το εξωτερικό περιλαμβάνει μια χαρακτηριστική μάσκα και προβολείς. Ο χώρος του οδηγού είναι σκεπασμένος και είναι απόλυτα εξοπλισμένος. Όπως και άλλα αυτοκίνητα BMW, το "πέντε" δημιουργείται με τις σκέψεις για την άνεση του οδηγού του αυτοκινήτου.

Crossover X2

Για τους οπαδούς των μεγάλων αυτοκινήτων ταιριάζει καλύτεραλειτουργικό αυτοκίνητο από τη σειρά X από τη μάρκα BMW. Οι διασταυρώσεις από τη γερμανική επιχείρηση είναι σπορ στο εξωτερικό με εκπληκτική αεροδυναμική. Το μοντέλο X2 μπορεί να παρουσιαστεί και σε έκδοση τριών και πέντε θυρών. Υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μεταξύ κινητήρα ντίζελ ή βενζίνης, καθώς και τριών ή τεσσάρων κυλίνδρων. Ο όγκος κυμαίνεται από 1,5 έως 2 λίτρα. Η ισχύς του κινητήρα ποικίλλει από εκατόν πενήντα έως διακόσια σαράντα ιπποδύναμης. Το πιο χαρακτηριστικό για το υβριδικό μοντέλο BMW. Οι μάρκες αυτού του επιπέδου αντιπροσωπεύουν πάντοτε εξαιρετικά πλήρη σύνολα crossovers και το X2 δεν αποτελεί εξαίρεση. Το ηλεκτροϋδραυλικό υδραυλικό τιμόνι, το σύστημα μετάδοσης κίνησης όλων των τροχών, η ανεξάρτητη ανάρτηση και τα αεριζόμενα δισκόφρενα αποτελούν ένα μικρό κομμάτι των λειτουργικών τμημάτων του αυτοκινήτου.

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Όχι μόνο οι καινοτομίες, αλλά και η οικολογική κατάστασηδιεγείρουν τους προγραμματιστές της BMW. Τα εμπορικά σήματα των αυτοκινήτων στην Ευρώπη και την Αμερική ασχολούνται με την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, τα οποία θα επιτρέψουν την εγκατάλειψη του παραδοσιακού καυσίμου. Οι Βαυαρινοί δεν έγιναν εξαίρεση και πρόσφεραν στο κοινό ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο. Το ηλεκτροκίνητο I3 διαφέρει φουτουριστικό σχεδιασμό. Το πεντάθυρο hatchback φαίνεται ασυνήθιστο και λαμπερό. Όλες οι πόρτες του αυτοκινήτου είναι ταλαντευόμενες. Στο εσωτερικό, το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο όσο το δυνατόν πιο οικολογικά με τη βοήθεια υλικών αντίθεσης. Πολύ λειτουργικό τιμόνι και άφθονος ελεύθερος χώρος είναι τα χαρακτηριστικά προτεραιότητας των αυτοκινήτων του μέλλοντος. Ένας μεγάλος κορμός είναι το μόνο πράγμα που η BMW δεν μπορεί να καυχηθεί. Τα εμπορικά σήματα που παρουσίαζαν τα ηλεκτρικά τους αυτοκίνητα προσπαθούν συχνά να δημιουργήσουν ένα συμπαγές αυτοκίνητο, οπότε το I3 είναι αρκετά πρακτικό και μικρό, με βάρος "μόνο" χίλια εκατόν ενενήντα πέντε κιλά. Η ισχύς του κινητήρα είναι ίση με εκατόν εβδομήντα ίππους, και μέχρι 100 χιλιόμετρα το αυτοκίνητο επιταχύνει σε επτά δευτερόλεπτα. Σε αστικές συνθήκες, η χρέωση είναι αρκετή για 130 χιλιόμετρα, στον αυτοκινητόδρομο - για εκατόν εξήντα, αλλά σε μια ειδικά εξοπλισμένη οικολογική οδό μπορείτε να φτάσετε σε μια εικόνα διακόσια.