"Gilly MK Cross" - ένα ασυνήθιστο hatchback με εξωτερικό crossover
Τι απλά δεν πηγαίνουν τώρα στον κόσμοκατασκευαστές να cajole τον πελάτη! Ωστόσο, η ιδέα ενός παράξενου συνδυασμού των crossover και αστική hatchback θα μπορούσε να σκέφτονται μόνο την κινεζική. Πριν από μερικά χρόνια ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του στην Ουράνια Αυτοκρατορία, το οποίο δεν μπορεί να αποδοθεί ούτε στα crossovers ούτε στα hatchbacks. Το όνομα αυτής της "δημιουργίας" είναι "Gili MK Cross".
Σχεδιασμός
Φυσικά, για να δημιουργήσουμε ένα τέτοιοένας ασυνήθιστος συνδυασμός δύο εντελώς διαφορετικών αυτοκινήτων, θα πρέπει να εργαστείτε σκληρά. Η ανάπτυξη του νέου μοντέλου διήρκεσε για μήνες, μέχρι το 2010 οι μηχανικοί της εταιρείας πρότειναν την τελική έκδοση της "crossover" εκδοχής τους. Το εξωτερικό του Jilly MK Cross πραγματικά μοιάζει με crossover, αλλά στην πραγματικότητα οι διαστάσεις του είναι μικρότερες από όλα τα υπάρχοντα αυτοκίνητα. Είναι τόσο χαμηλό και σύντομο που είναι απλά αδύνατο να το συγχέουμε με ένα hatchback. Και αν παραπέμψετε το νέο "Gilly MK Cross" στην κατηγορία των crossovers, απλά δεν το δείτε ζωντανό.
Στη φωτογραφία - ένα πραγματικό SUV, με υψηλόκαθίσματα, εντυπωσιακούς προβολείς, ζάντες αλουμινίου και ένα γρήγορο σώμα. Ωστόσο, μόλις ένα τέτοιο θαύμα εμφανιστεί δίπλα σε ένα πραγματικό crossover σε ένα φανάρι, όλα γίνονται σαφή τι είναι τι και πώς.
Για να είναι αντικειμενική, ο σχεδιασμός του "Gilly MK Cross" είναι πραγματικά μαγευτικός. Οποιοσδήποτε τελευταίος δεν θα καταλάβει ότι πρόκειται για ελαφρύ αυτοκίνητο μειωμένου μεγέθους, μέχρι να το δει με τα μάτια του.
Το "Gili MK Cross" έχει στη σειρά κινητήρων τουμόνο μία μονάδα. Και η κατάσταση αυτή δεν είναι μόνο στη Ρωσία αλλά και στην παγκόσμια αγορά στο σύνολό της. Οι Κινέζοι δεν έχουν το χρόνο (ή δεν θέλουν) να επεκτείνει την γκάμα των κινητήρων, όπως και οι Γερμανοί ανησυχίας «Volkswagen». Αυτό θα ήταν επιπλέον ακόμα ένα ζευγάρι των μηχανών - και μια απελευθέρωση δεν ήταν από τους πελάτες θα ήταν από το εξωτερικό. Τώρα «Dzhili MK Cross» είναι εξοπλισμένο με 94-ιπποδύναμη ικανότητα βενζινοκινητήρας των 1,5 λίτρων. Τεχνικά χαρακτηριστικά σαφώς προσαρμοσμένη στο επιβατικό αυτοκίνητο, έτσι ώστε όταν πραγματικά αρκετά ασυνήθιστη (για Jeep) απόβαρο του 1.100 κιλά «κινέζικα» επιταχύνει έως 165 χιλιόμετρα ανά ώρα μέγιστη ταχύτητα. Δεν υπάρχει επιλογή μεταδόσεων ούτε εδώ. Αγοραστής δεν δίνεται τίποτα, αλλά πώς να επιλέξετε το μηχανικό «pyatistupku».
Αξίζει να το αγοράσετε;
Θεωρώντας ότι το "Gili MK Cross" στη Ρωσία είναι ένα φαινόμενοδεν είναι σπάνιο, μπορείτε να ακούσετε από πολλές χρήσιμες πληροφορίες και σχόλια των αυτοκινητιστών. Αξιοποίηση κινεζική ψευδο-crossover, πολλοί έχουν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι η καλύτερη επιλογή για 389.000 ρούβλια στην αγορά απλά δεν βρίσκουν. Ακόμη και η ίδια η "Priora" και η "Grant" παραμένουν εκτός ανταγωνισμού. Και η ποιότητα συναρμολόγησης στην Κίνα είναι πολύ καλύτερη από ό, τι συμβαίνει τώρα στο Togliatti. Ως εκ τούτου, όσον αφορά την αξιοπιστία, οι αυτοκινητιστές δεν κάνουν σοβαρές αξιώσεις. Το μόνο πράγμα για μακροχρόνια χρήση σε Ρωσική δρόμοι συχνά ξεκινά να χτυπήσει την ρεσεψιόν, και δεν είναι μια μεμονωμένη περίπτωση. Η αναστολή για τους δρόμους μας δεν είναι πλήρως προσαρμοσμένη, οι "Κινέζοι" συμπεριφέρονται άκαμπτα σε λάκκους. Ωστόσο, αν σκεφτεί κανείς ότι εκτός από 389.000 επισυνάπτεται ABS, EBD, υδραυλικά και άλλες συσκευές, για τους Κινέζους, «MK να Cross» μπορεί να συγχωρεθεί τα πάντα.
