Σήμανση ενός προβολέα κάτω από ένα ξένον. Προβολείς αυτοκινήτων

Σήμερα μπορείτε να δείτε πολλά αυτοκίνητα,εξοπλισμένο με οπτικά xenon. Αυτή είναι μια αρκετά οικονομική λύση, καθώς οι λαμπτήρες ξενοφών δίνουν μια πιο φωτεινή λάμψη. Ωστόσο, πολλοί αυτοκινητιστές δεν σκέφτονται για σημάδια στους προβολείς τους και συζητούν σε φόρουμ το μέγεθος των προστίμων της τροχαίας για αυτό το πολύ ξένο φως. Ας δούμε αυτά τα θέματα.

Πώς σημαίνονται οι προβολείς;

Σήμερα, κάθε λάτρης των αυτοκινήτων το γνωρίζειοι προβολείς των αυτοκινήτων διαθέτουν ξεχωριστό οπτικό σύστημα. Εδώ, ξεχωριστά τη δέσμη διασταυρώσεων και ξεχωριστά. Χρησιμοποιούνται επίσης συνδυασμένα συστήματα, τα οποία συνδυάζουν και τους δύο τύπους φωτός σε ένα περίβλημα. Αυτοί οι προβολείς επισημαίνονται για τον προορισμό τους.

• C - προβολέας δέσμης διασταύρωσης.
• R - αυτό είναι το όνομα της κύριας δέσμης.
• Το CR είναι ένα συνδυασμένο σύστημα.
• A - φώτα στάθμευσης.
• B - φως ομίχλης.

Εκτός από αυτή τη σήμανση στη λειτουργικήχαρακτηριστικά και σκοπό, υπάρχουν και άλλες ενδείξεις, στις οποίες κωδικοποιούνται πολύ ενδιαφέρουσες και χρήσιμες πληροφορίες για τους λάτρεις των αυτοκινήτων. Για παράδειγμα, τα γράμματα που χαρακτηρίζουν μια φωτεινή πηγή με την οποία μπορεί να λειτουργήσει ένας προβολέας αξίζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον.

Η επιστολή που περιβάλλεται στον κύκλο είναι διεθνήςονομασία. Επίσης σε αυτό το σύμβολο μπορείτε να βρείτε τον κωδικό της χώρας που επέτρεψε τη χρήση του προβολέα. Αυτά τα σημάδια μπορούν εύκολα να ανιχνευθούν είτε στο περίβλημα του προβολέα είτε στο diffuser. Πολύ συχνά η σήμανση (γυαλί αυτοκινήτου) δίνει πολλές πολύτιμες πληροφορίες σχετικά με το ποιοι λαμπτήρες σε αυτό μπορούν να χρησιμοποιηθούν χωρίς κακό.

Στην Αμερική, όλα τα οπτικά έχουν επισημανθεί με σημάδια DOT. Εκτός από αυτόν τον χαρακτηρισμό, η σήμανση δείχνει το επίπεδο φωτισμού στις σουίτες, καθώς και την κατεύθυνση της κίνησης με τη μορφή βέλους. Εάν ο προβολέας προορίζεται για χρήση στα αριστερά αυτοκίνητα, τότε τα βέλη δεν θα επισημαίνονται. Θα απουσιάζει επίσης από τα αυτοκίνητα με δεξιόχειρα. Εάν, στη σήμανση, τα βέλη είναι και στις δύο κατευθύνσεις, τότε πρόκειται για μια καθολική οπτική συσκευή. Μεταξύ των συμβόλων σήμανσης μπορείτε να μάθετε ποιος και πού παράγει αυτόν τον προβολέα.

Αυτά τα δεδομένα μπορούν να φανούν στο εσωτερικόγυάλινους προβολείς. Μια άλλη σήμανση των παραθύρων του αυτοκινήτου μπορεί να επισημαίνεται στην κορυφή του χώρου του κινητήρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, είναι πολύ δύσκολο να βρεθούν αυτά τα δεδομένα. Για να γίνει αυτό, πρέπει να πυροβολήσετε την οπτική.

Μια άλλη σήμανση GOST προβλέπει την παρουσία στη σήμανση της ένδειξης της γωνίας κλίσης της δέσμης διασταύρωσης. Τις περισσότερες φορές αυτή η γωνία μπορεί να είναι της τάξης του 1%. Αυτά τα δεδομένα μπορούν να εμφανιστούν στο αυτοκόλλητο της μονάδας προβολέων.

Σήμανση των προβολέων από πηγές φωτός

Αξίζει να γνωρίζετε τους δύο πιο δημοφιλείς τύπους ή τύπους συστημάτων οπτικών αυτοκινήτων. Πρόκειται για λαμπτήρες αλογόνου και πηγές φωτός xenon.

Πρότυπο και οικείο σε κάθε οδηγόοι προβολείς που έχουν σχεδιαστεί για τη χρήση λαμπτήρων αλογόνου ορίζονται με το σύμβολο Η. Το φως αλογόνου μπορεί να κατασκευαστεί σε διάφορες εκδόσεις. Όμως, παρά το γεγονός αυτό, ο διασκορπιστής πρέπει να υποδεικνύεται από αυτό το σύμβολο. Αυτό μπορεί να είναι HC για χαμηλή δέσμη ή HR για μεγάλο εύρος. Τέτοια φώτα είναι από τα ασφαλέστερα, καθώς δεν τυφλώνουν τους επικείμενους οδηγούς και είναι αξιόπιστοι μεταξύ των ομολόγων τους. Και με κόστος είναι πολύ φθηνότερο από τους φακούς xenon.

Ποια είναι η σήμανση των προβολέων για το ξένον;

Αυτές οι πηγές φωτός σημειώνονται με το σύμβολο D. Όπως και στους προβολείς που προορίζονται για φωτισμό αλογόνου, εδώ οι ονομασίες μπορούν επίσης να είναι διαφορετικοί. Αυτό μπορεί να είναι είτε DR είτε DC ή DCR. Σύμφωνα με τους σύγχρονους κανόνες και κανόνες, οι λαμπτήρες που επισημαίνονται με αυτόν τον τρόπο μπορούν να εγκατασταθούν μόνο σε φανάρι C, R ή CR.

Σε μερικά αυτοκίνητα Αμερικανών ήΙαπωνικής προέλευσης μπορεί να φέρουν την ένδειξη HB4 / D1R SAE- (2) HR AIPP2-03-NR DOT VOR RH NVS. Εδώ μπορούμε να δούμε τα γνωστά σύμβολα D και H. Τι είναι αυτή η οπτική και πώς μπορείτε να αποκρυπτογραφήσετε αυτό το σήμα;

Το γεγονός είναι ότι τα αυτοκίνητα από την Ευρώπη έχουν το σύμβολο Ε και τον αριθμό. Ο αριθμός είναι ο προσδιορισμός της χώρας παραγωγής του αυτοκινήτου.

Αμερικανικά αυτοκίνητα έχουν στην ταξινόμησή τουςχαρακτήρες HB και αριθμός. Αυτές οι τιμές σας επιτρέπουν να καθορίσετε τον τύπο του καπακιού και το σχέδιο του λαμπτήρα. Φυσικά, πρόκειται για σχετικές πληροφορίες μόνο για τις αγορές των ΗΠΑ. Για παράδειγμα, η λυχνία HB 2.4 δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια λάμπα διπλής κεφαλής. Και αν οι αριθμοί ήταν 1 και 3, τότε θα ήταν ένας λαμπτήρας. Επιπλέον, και οι δύο δεν διαθέτουν λαμπτήρες αλογόνου, αλλά λαμπτήρες xenon.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι η σήμανση του προβολέα για το ξένον δηλώνεται μόνο με το σύμβολο D.

Σχετικά με το xenon και τους νόμους

Ήδη κάτι ξεκαθαρίζει. Ωστόσο, αξίζει να εξετάσουμε τα ζητήματα της σήμανσης από την άλλη πλευρά. Φανταστείτε ότι σταμάτησες στη στάση της αστυνομίας, αλλά ο επιθεωρητής δεν γνωρίζει τα τυποποιημένα σύμβολα στη σήμανση. Απλώς γράφει στο πρωτόκολλο ότι οι οπτικές συσκευές σας δεν συμμορφώνονται με GOST.

Τι πρέπει να κάνω; Μπορείτε στην άμυνα σας να δείξετε στον επιθεωρητή τα δεδομένα των προβολέων, καθώς και τα σύμβολα που αναγράφονται στους λαμπτήρες. Οποιοσδήποτε βολβός για την κύρια οπτική θα έχει την ίδια σήμανση με τους προβολείς. Έτσι, η σήμανση των παραθύρων των αυτοκινήτων θα πρέπει να συμπίπτει με τα δεδομένα της λάμπας.

Ωστόσο, ο επιθεωρητής δεν ηρεμεί. Και γιατί; Και επειδή η αστυνομία της κυκλοφορίας υιοθέτησε ένα διαφορετικό σύστημα κανόνων, κανόνων και απαιτήσεων. Για παράδειγμα, υπάρχει ένα έγγραφο που ρυθμίζει πλήρως τη χρήση των οπτικών οργάνων στη μηχανή, καθώς και τους τρόπους λειτουργίας τους. Το παρόν έγγραφο απαγορεύει επίσης τη χρήση οπτικών συσκευών σε μη φυσιολογικές συνθήκες. Αυτό είναι γι 'αυτό και θα του επιβληθεί πρόστιμο.

Γιατί οι οδηγοί πωλούν λαμπτήρες για τους οποίους θα πρέπει να πληρώσουν πρόστιμο στο μέλλον; Είναι απλό. Αυτοί οι λαμπτήρες απλά πρέπει να τοποθετηθούν σε κατάλληλο προβολέα.

Εάν τα οπτικά στοιχεία του μηχανήματος είναι σχεδιασμένα για αλογόνουφωτισμός, τότε όποια και αν είναι η σήμανση του προβολέα για το ξένον, είναι παράνομη. Αλλά εάν υπάρχει ένα σύμβολο D στο ποτήρι του οπτικού συστήματος, μόνο εσείς μπορείτε να εγκαταστήσετε ασφαλώς το φως xenon.

Αν πραγματικά θέλετε να εξοπλίσετε ένα αυτοκίνητοδημοφιλές και μοντέρνο φως xenon, αλλά τα φώτα δεν είναι κατάλληλα για αυτό, τότε υπάρχει μόνο μία επιλογή. Απαιτεί την αντικατάσταση όλων των οπτικών με ένα κατάλληλο για xenon. Αυτό γίνεται εφικτό αν ο εξοπλισμός αυτός μπορεί να βρεθεί προς πώληση. Αλλά δεν υπάρχει για όλα τα εμπορικά σήματα αυτοκινήτων.

Ορισμένες αποχρώσεις του φως xenon

Ακόμα κι αν έχει το αυτοκίνητό σαςΣήμανση φώτα κάτω από λάμπα xenon και να ορίσετε ονομαστικά στο εργοστάσιο, μπορείτε ακόμα να πάρουν στα χέρια τους κάποια προβλήματα. Εδώ το θέμα είναι ότι εκτός από την σήμανση εξακολουθεί να είναι αναγκαία η οπτική, έχει μια ειδική αυτόματη διορθωτής και μια ροδέλα σε υψηλή πίεση.

Αλλά μπορείτε να κάνετε χωρίς αυτόν τον εξοπλισμό. Ειδικά δεδομένου ότι η αποτελεσματικότητα της εργασίας πρέπει ακόμα να ελεγχθεί. Ωστόσο, αν ο έλεγχος είναι λάμπει, θα πρέπει να αποδείξει για μεγάλο χρονικό διάστημα και επίμονα ότι το μηχάνημα διαθέτει κανονικά αυτές τις συσκευές.

Γιατί είναι ιδιαίτερα απαιτητικοί οι προβολείς xenon;

Σε αυτήν την περίπτωση, όλα εξηγούνται από την πολύ υψηλή φωτεινότητα της ροής φωτός xenon. Αν πάρουμε φωτισμό αλογόνου, τότε σε αυτή την περίπτωση το μήκος κύματος είναι πολύ μικρότερο από ό, τι σε λαμπτήρες xenon.

Αυτό δείχνει ότι, με ίσες περιοχές καιη τραχύτητα του διασκορπιστή, οι λαμπτήρες xenon έχουν πολύ μεγαλύτερη γωνία σκέδασης. Αυτό επιβεβαιώνεται από την επιστήμη. Εάν το γυαλί στερείται τη σήμανση του προβολέα κάτω από το ξένον, τότε αυτό το φως μπορεί να εκπέμψει άλλους συμμετέχοντες στην κίνηση. Προκειμένου να χρησιμοποιηθεί το φως αυτό και ταυτόχρονα να μην προκαλείται ταλαιπωρία, είναι απαραίτητο να υπάρχουν ειδικοί ανακλαστήρες που να έχουν μεγαλύτερη ανακλαστική ικανότητα και ειδικό γυαλί.

Η απόρριψη σε αυτούς τους λαμπτήρες είναι επίσης υψηλότερη από ό, τι γιαφωτισμού αλογόνου. Αυτό αυξάνει επίσης τη γωνία σκέδασης. Με μικρές ακαθαρσίες ή ξεσκόνισμα του διαχυτήρα ή του ανακλαστήρα ή με την εσφαλμένη ρύθμιση του οπτικού συστήματος, ο προβολέας θα τυφλώνει και άλλους οδηγούς.

Αυτή η λυχνία είναι φωτεινή, πράγμα που επιτρέπει στον οδηγό να βελτιωθείΓια να δείτε το δρόμο, παίρνει μια εξαιρετική θέα στο σκοτάδι της ημέρας. Όμως οι οδηγοί των επερχόμενων αυτοκινήτων δεν θα είναι πολύ ευχαριστημένοι και εξακολουθούν να αυξάνουν τον κίνδυνο ενός ατυχήματος στο δρόμο.

Γι 'αυτό αγωνίζονται με προβολείς xenon. Ωστόσο, δεν είναι όλα στη σειρά, αλλά μόνο με εκείνα όπου ένα τέτοιο φως έχει εγκατασταθεί παράνομα, και η σήμανση των γυαλιών δεν αντιστοιχεί στο ξένον.

Φώτα ομίχλης και ξένιο

Στον φανό ομίχλης, το φως xenon είναι ευκολότερο να εγκατασταθεί σε σχέση με τα συμβατικά οπτικά. Όλα είναι απλούστερα εδώ. Αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η ροή φωτός κατευθύνεται αναγκαστικά λίγο κάτω.

Αυτός ο συντονισμός προσφέρει πλεονέκτημαπαραδοσιακό φωτισμό αλογόνου. Έτσι, η περιοχή της φωτιζόμενης επιφάνειας αυξάνεται, η οδική πλευρά είναι καλύτερη. Αυτό είναι πολύ σημαντικό στις γωνίες, επειδή υπάρχουν ορισμένοι κίνδυνοι στο δρόμο. Εγκατεστημένο Xenon φώτα των προβολέων ομίχλης επιτρέπουν στον οδηγό να δείτε το εμπόδιο πριν είναι αλήθεια ότι αντιδράσει.

Στα φώτα ομίχλης,Η3, Η11, ΗΒ4, Η27. Σπάνια υπάρχουν λαμπτήρες με πρίζα H4. Για να μάθετε τη σήμανση του καλύμματος, πρέπει να ελέγξετε τον προβολέα. Εάν δεν βρείτε τα σύμβολα πάνω στη γυάλινη επιφάνεια, τότε πρέπει να αφαιρέσετε τα οπτικά συστήματα ομίχλης.

Σχετικά με την επιλογή των λαμπτήρων σε προβολέα κατά του φωτισμού

Επιλέγοντας το ξένον σε PTF, είναι απαραίτητο να μάθουμεβέλτιστο καθεστώς θερμοκρασίας. Η βέλτιστη παράμετρος είναι 4300 Κ. Αυτός ο προβολέας θα δώσει ένα λευκό χρώμα με κίτρινη απόχρωση. Χρησιμοποιείτε ακόμα λαμπτήρες σε φώτα ομίχλης με τιμή θερμοκρασίας 5000 K. Στην περίπτωση αυτή, η λάμψη θα είναι επίσης λευκό. Χρησιμοποιούνται ακόμη λαμπτήρες με θερμοκρασία 6000 K. Αυτό είναι και πάλι λευκό φως με μια ελαφρά μπλε απόχρωση.

Σήμανση των φώτων ομίχλης

Η οπτική αυτή κωδικοποιείται ως εξής:

• C - δέσμη διασταύρωσης, εάν είναι κατασκευασμένη σε ξεχωριστή μονάδα.
• R - μεγάλη σκάλα, εάν είναι εγκατεστημένη ξεχωριστά.
• H - λάμπα αλογόνου.
• PL - λαμπτήρας, ο φακός του οποίου είναι κατασκευασμένος από οπτικό πλαστικό.
• S - γυάλινο προβολέα.

Λίγα κόλπα

Φαίνεται ότι ο επιθεωρητής δεν μπορεί να ξεπεράσει τον επιθεωρητή. Αλλά αυτό δεν συμβαίνει. Υπάρχει περιθώριο για πονηρία. Ψάχνετε για λάμπες θερμοκρασίας 3000 έως 4000 K. Η σήμανση των προβολέων για το ξένον πρέπει να περιέχει αυτές τις παραμέτρους.

Μια άλλη ανάγκη για την αντικατάσταση των οπτικών ή την εγκατάσταση σε αυτόφακό. Ο φακός δεν επιτρέπει να διασκορπιστεί πάρα πολύ φως. Αλλά η φωτεινότητα μειώνεται. Ο φακός κρύβει από τα μάτια του επιθεωρητή τη σήμανση και το σχήμα του λαμπτήρα. Ακόμα και ένας επαγγελματίας επιθεωρητής δεν θα είναι σε θέση να καθορίσει ποια σήμανση της GOST στην οπτική σας.

Επίσης, μην ξεχνάτε το μπλοκ ανάφλεξης. Πρέπει να κρυφτεί. Αν και οι επαγγελματίες λένε ότι θα είναι δύσκολο να επιτευχθεί μεγαλύτερη φωτεινότητα σε σύγκριση με το φως αλογόνου.

Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε τον φωτισμό αλογόνου μεxenon, τότε φροντίστε να μην υπάρχουν προβλήματα με την τροχαία. Η σήμανση μερικές φορές σβήνεται, ειδικά σβήνεται με πλαστικούς προβολείς, οι οποίοι σήμερα αποτελούν την πλειοψηφία στην αγορά. Μπορείτε να προστατεύσετε τον εαυτό σας με μια φωτογραφία, στην οποία η σήμανση των παραθύρων φαίνεται πολύ καλά.

Αγοράζουμε xenon σωστά

Κατά την εγκατάσταση του εξοπλισμού σε ένα αυτοκίνητοκαταλάβετε ότι όχι πάντα το πιο ακριβό κιτ θα λειτουργήσει σωστά και ποιοτικά. Πολλά προϊόντα, και ιδιαίτερα ακριβά, περιλαμβάνουν το κόστος της διαφήμισης. Η υπερπληρωμή τους δεν είναι απαραίτητη.

Η μονάδα ανάφλεξης πρέπει να επιλέγεται με τέτοιο τρόπο,έτσι ώστε να είναι κατάλληλο για το σχεδιασμό της μηχανής. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν είναι εξοπλισμένο με μονάδα που παρακολουθεί την τάση της λάμπας, τότε αγοράζουμε xenon με snag. Αυτό σας επιτρέπει να σώσετε πολλά.

Επίσης, όταν επιλέγετε ένα κιτ, μην αγοράζετε λεπτές μπλοκ. Εάν υπάρχει αρκετός χώρος κάτω από την κουκούλα και η επισήμανση των μπαταριών επιτρέπει, τότε μπορείτε εύκολα να αγοράσετε ένα μπλοκ των τυποποιημένων μεγεθών.

Όταν εγκαθιστάτε φακούς σε έναν κανονικό προβολέα, δεν είναι σημαντικόβλάβη στην επιφάνεια του φακού. Το αγγίξιμο με τα δάχτυλά σας είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο, καθώς στο μέλλον η ποιότητα της σκέδασης φωτός θα είναι πολύ χαμηλή. Ακόμη και αυτή η επιφάνεια δεν πρέπει να εκτίθεται σε ρύπους και σκόνη, επομένως, μετά τη συναρμολόγηση, οι αρμοί του γυαλιού με το μπλοκ θα πρέπει να υποβάλλονται σε επεξεργασία με στεγανωτικό υψηλής ποιότητας.

Φωτισμός Xenon αντίστροφα

Η παρουσία αυτού του φωτός στα πίσω φώτα επιτρέπειδιευκολύνει σημαντικά την κίνηση και τους ελιγμούς τη νύχτα. Εάν επιλέξετε μια προτίμηση, θα πρέπει να δώσετε στους λαμπτήρες μια θερμοκρασία λάμψης τουλάχιστον 5.000 K. Αυτό θα επιτύχει ένα λαμπρό λευκό φως με μπλε χρώμα.

Στην αρχή, θα πρέπει να αποσυνδέσετε το αρνητικό καλώδιο. Η σήμανση των μπαταριών δεν επιτρέπει εδώ σφάλμα. Για να διευκολυνθεί η εργασία, πρέπει να αφαιρέσετε την επένδυση του κορμού.

Η εγκατάσταση του ξένου στα πίσω φώτα σημαίνειτην ανάγκη για την αφαίρεση των λαμπτήρων και την επακόλουθη αποσυναρμολόγησή τους. Οι παλιοί λαμπτήρες μπορούν να ξεβιδωθούν αμέσως. Και για να αντιστρέψετε το αναβόσβημα των φώτων xenon, πρέπει να κάνετε κάποια εργασία. Συνήθως θα πρέπει να προετοιμάσετε ένα μέρος για την καλωδίωση.

Τα πίσω φώτα δεν απαιτούν την ολοκλήρωση του καλύμματος, διαφορετικά εσείςτότε δεν μπορείτε να τα αντικαταστήσετε με συμβατικούς λαμπτήρες. Η κασέτα αποσυναρμολογείται και οι επαφές και τα καλώδια πρέπει να τραβηχτούν έξω. Η καλωδίωση για το φως xenon μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσα από την τρύπα.

Στη συνέχεια, ο λαμπτήρας πρέπει να ασφαλιστεί. Οι συνδέσεις σύνδεσης συνδέονται συνήθως με το κιτ. Η σύνδεση πρέπει να γίνεται με αυστηρή τήρηση των πολικοτήτων. Εδώ είναι απαραίτητο να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί. Με τη βοήθεια κλιπ είναι απαραίτητο να συνδέσετε τα καλώδια στη μονάδα ανάφλεξης.

Πριν ελέγξετε, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ασφάλεια στο κύκλωμα. Αφού τα φώτα φώτα φωτίζονται με ένα όμορφο φως xenon, μπορείτε να συλλέξετε τα πάντα πίσω.

Τι είναι το ξένον που φοβάται;

Τα οπτικά με το ξένον είναι πολύ περίπλοκες συσκευές. Ο σχεδιασμός τους είναι πολύ πιο ευαίσθητος και ευαίσθητος από τον σχεδιασμό λαμπτήρων αλογόνου.

Αυτοί οι βολβοί φοβούνται τους συχνούς κύκλους μεταγωγής καιoff. Οι πηγές φωτός λειτουργούν με εκκένωση με υψηλή θερμοκρασία. Μερικές φορές μπορούν ξαφνικά να καούν. Ως αποτέλεσμα, μπορείτε να δείτε μια λάμψη πράσινου ή κόκκινου χρώματος.

Επίσης, μην εκθέτετε το φως xenonυπερβολική δόνηση. Τουλάχιστον στην παραμικρή αποσυμπίεση, ένα τέτοιο ψυγείο αποτυγχάνει σχεδόν αμέσως. Επιπλέον, ο γάμος μπορεί να επιτευχθεί απευθείας από το κουτί. Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει σε φτηνά μοντέλα λαμπτήρων ξένων. Η διάρκεια ζωής τους μπορεί να είναι μικρότερη από μία εβδομάδα. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να αγοράζονται μόνο προϊόντα με επώνυμα προϊόντα. Αλλά και πάλι, αυτό δεν είναι φθηνό.

Για να στοιχηματίσετε ή να μην ποντάρετε;

Εάν λάβουμε υπόψη αυτές τις πληροφορίες, τότε αυτό το φως δεν απαγορεύεται. Το μόνο πράγμα που δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μοντέλα όπου δεν υπάρχει σήμανση των προβολέων xenon ή δεν έχουν ρυθμιστεί σωστά.

Έτσι, βρήκαμε τη σήμανση των προβολέων xenon.