"Honda Lead": προδιαγραφές, φωτογραφίες και σχόλια

Όταν το σκούτερ "Honda Lead" δημιουργήθηκε στο μακρινό1982, έγινε αμέσως μπεστ σέλερ. Το μικρό αυτοκίνητο δεν χρειαζόταν καν παρουσίαση, είχε τόσο εξελιγμένα τεχνικά χαρακτηριστικά που οι πελάτες παρατάσσονταν για ένα σκούτερ που έμοιαζε με ένα παιχνίδι και ζύγιζε μόλις 64 κιλά.

Βασικές παράμετροι

Το μοντέλο ονομάστηκε "Honda Lead 50" και ήτανμικρό μονοθέσιο όχημα με μικροσκοπικό δίχρονο κινητήρα, το οποίο έχει χωρητικότητα 5 λίτρων. με. και καταναλώνει μόνο 1,3 λίτρα καυσίμου για κάθε 100 χιλιόμετρα ταξιδιού. Ο όγκος του κινητήρα δεν ξεπέρασε τα 49 cc / cm, η ψύξη ήταν ο αέρας.

Το σκούτερ "Honda Lead 50" δεν είχε κιβώτιο ταχυτήτων,η μετάδοση ήταν τύπου μεταβλητής. Το μικρό αυτοκίνητο είχε καλή ελιγμών, η ελάχιστη ακτίνα στροφής ήταν μόλις 1,7 μέτρα. Η δεξαμενή καυσίμου περιείχε 5,3 λίτρα καυσίμου.

Οι πωλήσεις του Honda Lead 50 "διατηρούνται σταθεράυψηλότερο επίπεδο εδώ και έξι χρόνια. Και όταν το σκούτερ εκσυγχρονίστηκε το 1984, ένα πιο ισχυρό κινητήρα και του ενιαίου μετατραπεί σε ένα διπλό, η ζήτηση για αυτό έχει αυξηθεί κατά μία τάξη.

Μοντέλα του 1988

Έξι χρόνια μετά την έναρξη της παραγωγήςη εταιρεία κυκλοφόρησε ένα νέο σκούτερ "Honda Lead" με κινητήρα AF-20E. Η δημοτικότητα αυτού του σκούτερ ήταν εκπληκτική στο πεδίο εφαρμογής του. Την εποχή εκείνη, υπήρχαν δύο ακόμη μοντέλα πενήντα καουτσούκ στην αγορά, η Suzuki Adress και η Yamaha Axis. Με την έλευση του Honda Lead AF-20E, οι πωλήσεις των Yamaha και Suzuki έπεσαν απότομα. Οι έμποροι των τριών ηγετικών ιαπωνικών εταιρειών έπρεπε να χωρίσουν την αγορά πωλήσεων.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του σκούτερ "Honda Lead AF-20":

• ο όγκος του κυλίνδρου είναι 49 cc / cm.
• ισχύς κινητήρα - 6,5 λίτρα. s.;
• ροπή - 0,73 με ταχύτητα 6000 σ.α.λ.
• συμπίεση - 7,2;
• η κατανάλωση καυσίμου είναι 1,72 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα με ταχύτητα 40 χλμ. / ώρα.
• ψύξη-αέρα;
• χωρητικότητα δεξαμενής βενζίνης - 7,2 λίτρα.
• μπροστινά φρένα - δίσκος, αεριζόμενος
• πίσω φρένα - τύμπανο.

Μοντέλο HF05

Το δεύτερο πιο δημοφιλές ήταν το σκούτερ "Honda Lead 90", το οποίο δημιουργήθηκε επίσης το 1988. Το διπλό σκούτερ κατασκευάστηκε με το εμπορικό σήμα HF05.

Βάρος και συνολικές παράμετροι του μοντέλου:

• ξηρό βάρος 78 kg:
• πλήρες βάρος - 85 kg.
• ύψος προσγείωσης - 735 mm.
• απόσταση από το έδαφος, απόσταση - 110 mm.
• απόσταση μεταξύ των αξόνων - 1235 mm.
• το μήκος του σκούτερ είναι 1755 mm.
• ύψος - 1060 mm.
• πλάτος - 715 mm.
• η χωρητικότητα της δεξαμενής αερίου είναι 7,2 λίτρα.

Μονάδα παραγωγής ενέργειας:

• Ο όγκος του κυλίνδρου είναι 89 κύβους / mm.
• διάμετρος του κυλίνδρου - 48,0 mm.
• διαδρομή εμβόλου - 49,6 mm.
• συμπίεση - 6,4;
• η μέγιστη ισχύς είναι 8,4 l. με. σε 6500 σ.α.λ.
• ροπή στρέψης - Nm 1,0 στις 4000 σ.α.λ.
• κατανάλωση καυσίμου - 1,85 λίτρα ανά 100 km με ταχύτητα 50 χλμ. / ώρα.

Η επόμενη εξέλιξη της εταιρείας "Honda"

Το 1998, η παραγωγή ενός άλλουμοντέλα του δημοφιλούς σκούτερ. Ήταν ένα δίκυκλο μοτοσικλέτας "Honda Lead 100". Το νέο αυτοκίνητο διέφερε απλουστευμένες μορφές και ένα μεγάλο προβολέα σε ένα μπλοκ με "σήματα στροφής". Αντιμετωπίζοντας ένα υψηλής ποιότητας πλαστικό, περιβάλλει ομαλά ένα ευρύ διπλό κάθισμα, δημιούργησε την εντύπωση ακεραιότητας και καλής σχεδίασης.

Ο φωτισμός κεφαλής περιλαμβάνει ένα ισχυρόανακλαστήρα με δύο ενσωματωμένους λαμπτήρες αλογόνου, δημιουργώντας μια διπλή ακτίνα φωτός που καλύπτει την περιοχή μπροστά από το scooter με πλάτος εξήντα μοίρες. Τα πίσω φώτα δεν είναι τόσο ισχυρά, ο σχεδιασμός τους αντιστοιχεί σε σκούτερ χαμηλής ταχύτητας, όταν οι ισχυροί λαμπτήρες ενός φώτα πορείας και τα σήματα στροφής δεν έχουν νόημα, αρκετοί βολβοί των 10-15 watt.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του "εκατονταετούς" σκούτερ

Κινητήρας "Honda Lead 100", δίχρονος, μονοκύλινδρος:

• ο όγκος του κυλίνδρου είναι 101 κυβικά εκατοστά.
• η διάμετρος του κυλίνδρου είναι 51 mm.
• διαδρομή εμβόλου - 49,6 mm.
• ψύξη-αέρα;
• συμπίεση - 6,5;
• η μέγιστη ισχύς είναι 9,3 λίτρα. με. σε 6750 rpm.
• ροπή - 1,0 Nm σε ταχύτητα 6000 σ.α.λ.
• κατανάλωση καυσίμου - 2,32 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα με ταχύτητα 60 χλμ. / ώρα.
• χωρητικότητα δεξαμενής βενζίνης - 7,5 λίτρα.

Συνολικές και βαρύ παραμέτρους:

• το μήκος του σκούτερ είναι 1795 mm.
• ύψος - 1060 mm.
• πλάτος - 680 mm.
• απόσταση μεταξύ τους - 1255 mm.
• απόσταση από το έδαφος, απόσταση - 115 mm.
• ύψος αναβάτη μοτοσικλέτας - 660 mm.
• ακτίνα στροφής, ελάχιστο - 2 μέτρα.
• ξηρό βάρος - 92 kg.
• Το μεικτό βάρος είναι 99 κιλά.

Άνεση και δυναμική

Η οδήγηση στο Honda Lead είναι μια χαρά, μια κίνησητο σκούτερ είναι ομαλή, εντυπωσιακή απόλυτη απουσία κραδασμών. Το σκούτερ σχεδιάστηκε σαφώς για τους οπαδούς της ήρεμης και μετρημένης κίνησης σε χαμηλές ταχύτητες κατά μήκος ενός καλού δρόμου. Ιδανικό για αρχάριους που δεν έχουν εμπειρία ιππασίας ποδηλάτων και που προτιμούν να μένουν μακριά από ακραία αθλήματα. Η άνεση είναι αναμφισβήτητα παρούσα κατά τη λειτουργία ενός σκούτερ. Ωστόσο, η δυναμική του αυτοκινήτου διατηρείται σε αρκετά μέτρια επίπεδα, το "Honda Lead" δεν διασκορπίζεται τόσο ξαφνικά και ξαφνικά. Η ταχύτητα πρέπει να καλείται σταδιακά. Στη συνέχεια, το σκούτερ είναι υπάκουο και ανταποκρίνεται στην παραμικρή κίνηση της λαβής του αερίου. Αν προσθέσετε το αέριο απότομα, ο κινητήρας σταματά.

Παράμετροι λειτουργίας

Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του σκούτερ είναι το δικό τουπλαίσιο, ορθολογικά σχεδιασμένα φρένα και ανάρτηση. Το μπροστινό φρένο είναι δίσκος, αεριζόμενος, πολύ αποτελεσματικός. Το πίσω τύμπανο, το οποίο λειτουργεί απαλά, ποτέ δεν κλινεί, ανάβει με μια μικρή καθυστέρηση σε σχέση με το μπροστινό μέρος, και έτσι το σκούτερ σταματά σε κλάσματα του δευτερολέπτου, χωρίς drifts και yuz.

Το σκούτερ είναι εφοδιασμένο με σύστημα πέδησηςεταιρεία "Nissan", η οποία ποτέ δεν αποτυγχάνει. Μπροστινή ανάρτηση - ένα ισχυρό πιρούνι της δομής του μοχλού, σε συνδυασμό με ένα υδραυλικό αμορτισέρ. Δεν προκαλεί παράπονα, αλλά απαιτεί προσοχή όταν εισέρχεται σε μια απότομη στροφή. Εάν η ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από τη βέλτιστη, ο μοχλός ανάρτησης αρχίζει να δονείται και τότε το σκούτερ μπορεί να χάσει τον έλεγχο. Επομένως, όταν οδηγείτε σε ένα δρόμο περιστροφής, πρέπει να τηρείτε την ελάχιστη ταχύτητα.

Σε ορισμένα μοντέλα, που παρήχθησαν το 1999,εγκατασταθεί τηλεσκοπική δομή εμπρός ανάρτηση, αλλά δεν τους αρέσει, δεδομένου ότι πρέπει να εργάζονται εντός των περιορισμένων πλάτος και υψηλά φορτία συχνά προκαλείται κόμβο θραύση. Επιπλέον, μια τέτοια αναστολή ήταν πιο άκαμπτο, σε αντίθεση με το μοχλό και «πιάνεται» όλες τις ανωμαλίες, προκαλώντας την ανακίνηση.

Ηγεσία

Το σκούτερ "Honda Lead" για όλη την ιστορία της κυκλοφορίας θεωρήθηκε το πιο επιτυχημένο μοντέλο στο δικό του είδος. Το μοντέλο εξακολουθεί να είναι επικεφαλής σήμερα, χάρη στα εξαιρετικά τεχνικά του χαρακτηριστικά.

Αρχικά, το σκούτερ δημιουργήθηκε για εντατική χρήσηλειτουργία, επομένως σε ένα σχέδιο ταυτόχρονα έχουν τεθεί οι λεπτομέρειες της αυξημένης αντοχής. Ως εκ τούτου, το μηχάνημα αποδείχθηκε εξαιρετικά αξιόπιστο, με εξαιρετική αντοχή σε πόρους και φθορά. Τα δεδομένα απόδοσης του σκούτερ παρέχουν έναν υψηλό βαθμό διαπερατότητας, που μερικές φορές δεν έχει μικρή σημασία. Ο κινητήρας δεν υποφέρει από σκόνη, βρωμιά και άλλους εξωτερικούς παράγοντες, επειδή το καρμπυρατέρ δέχεται καθαρό αέρα από κάτω από το κάθισμα. Το σκούτερ είναι κατάλληλο για εκμετάλλευση σε επαρχιακούς δρόμους. Τον χειμώνα, το αυτοκίνητο μπορεί να ξεπεράσει το χιόνι μέχρι πάχους είκοσι εκατοστών.

Εταιρεία "Honda" από τις πρώτες ημέρες της κυκλοφορίαςσκούτερ που ασχολείται με την ποιότητα και τη διαφορετική ζωγραφική. Αρχικά χρησιμοποιήθηκαν κλασικά λευκά και μαύρα χρώματα ως βάση σε διάφορους συνδυασμούς και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε ένα φάσμα δώδεκα χρωμάτων. Διάφοροι συνδυασμοί φωτεινών χρωμάτων αύξησαν σημαντικά την ελκυστικότητα των μικρών δίτροχων αυτοκινήτων και αυτό επηρέασε θετικά τις πωλήσεις.

Πώς να επιλέξετε ένα μοντέλο

Οι πιο δημοφιλείς τροποποιήσεις από τη γραμμή "Μόλυβδος"Honda «είναι» 50-κύβοι «και» έκδοση 90-κύβοι». Και οι δύο σκούτερ πρόκειται στο ίδιο περίβλημα, αλλά η χωρητικότητα του κινητήρα διαφέρει σημαντικά. Από την ώση του κινητήρα και πρέπει να καθοδηγείται στην πρώτη θέση. Ορισμένοι αγοραστές είναι ικανοποιημένοι με τον κυβισμό των 5 l. Για να. ( 50 cc / cm), που είναι εξοπλισμένα με τέτοια πλειοψηφία των σκούτερ. Οι ιδιοκτήτες, οι οποίοι χρησιμοποιούνται για την βόλτα μαζί, είναι καλύτερα να αγοράσετε το μοντέλο HF05 με κυβισμό κινητήρα των 8 λίτρων. με., η οποία από όλους τους λογαριασμούς άνω των 50 κυβικών μέτρων.

Η γνώμη του πελάτη

Πολλές απαντήσεις των ιδιοκτητών του μοντέλου "HondaΜόλυβδος «για περισσότερα από τριάντα χρόνια της παραγωγής του θρυλικού σκούτερ δεν είναι πολύ διαφορετικό από το άλλο και ήταν πολύ θετική. Όλοι οι ιδιοκτήτες σκούτερ έχουν σημειωθεί ένα υψηλό επίπεδο άνεσης, ομαλή και σταθερή λειτουργία του κινητήρα. Αλλά το βασικό πλεονέκτημα των ιδιοκτητών σκούτερ εξετάσει την αξιοπιστία του.