"Epika" - ένα δημοφιλές αυτοκίνητο από την οικογένεια "Chevrolet"
Το Chevrolet Epica αναπτύχθηκε από τη General Motorsμαζί με ειδικούς της Νότιας Κορέας το 2005 και παρουσιάστηκαν στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2006. Το αυτοκίνητο έχει ξεπεράσει τους προκατόχους του στην οικογένεια Chevrolet χάρη στα υπερσύγχρονα εξωτερικά και εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά του. Μερικά βασικά δεδομένα του μοντέλου "Epika" επαναλαμβάνουν τις μεμονωμένες παραμέτρους των προηγούμενων, αλλά γενικά το μηχάνημα έχει τη δική του πλατφόρμα.
Εξωτερικό
Η εμφάνιση του Chevrolet Epic είναι μαρτυρίανεωτερικότητα. Αντικατοπτρίζει πολλές από τις τελευταίες εξωτερικές καινοτομίες. Οι προβολείς συνδυάζονται οργανικά με μια μάσκα καλοριφέρ που φέρει ένα μεγάλο έμβλημα Chevrolet, κομψά κόκκινα πίσω φώτα σε συνδυασμό με ομόκεντρους λευκούς διαχύτες. Το αυτοκίνητο φαίνεται κομψό, χάρη σε ένα επίμηκες, σχεδόν πέντε μέτρων σώμα. Και εγγραφόμενος στην κατηγορία των αυτοκινήτων της μέσης κατηγορίας D, η "Epika" νέα στις διαστάσεις της μπορεί να ισχυριστεί ότι ανήκει στον εκπρόσωπο.
Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων
Το Chevrolet Epica βρίσκεται στην κατηγορία της συγκριτικάφθηνά μηχανήματα, αν και έχει πολλά τεχνικά πλεονεκτήματα. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με το νεότερο ABS, το σώμα διαθέτει σύστημα κατά των κραδασμών, όλες τις ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες, τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με αποσβεστήρες. Ο εσωτερικός σχεδιασμός της Chevrolet Epica είναι ένα παράδειγμα εσωτερικής άνεσης. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι ευρύχωρο και ευρύχωρο. Ο μαλακός διάχυτος φωτισμός, η ταπετσαρία σε ένα περιορισμένο χρωματικό σχέδιο δίνουν μια αίσθηση άνεσης. Τα καθίσματα ρυθμίζονται αυτόματα με σέρβο και το κάθισμα του οδηγού έχει διάφορες θέσεις που λαμβάνουν υπόψη την ανάπτυξη και τη σύνθεση του ατόμου που κάθεται πίσω από το τιμόνι. Η εργονομία των καθισμάτων επιτρέπει στους επιβάτες και τον οδηγό να παραμείνουν στο δρόμο για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Εμπορική αξία
Εξωτερικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα είναι εξοπλισμένα μεηλεκτρικούς κινητήρες. Στην κορυφή της κονσόλας οργάνων υπάρχει ένας υπολογιστής που εμφανίζει όλες τις πληροφορίες κυκλοφορίας στην οθόνη. Το τεχνικό επίπεδο του αυτοκινήτου είναι υψηλό, αλλά παρόλα αυτά η "Epika" είναι ένα αυτοκίνητο του μέλλοντος και τα χαρακτηριστικά του συνεχώς βελτιώνονται. Το μοντέλο διατηρεί σταθερά στις κορυφαίες γραμμές των εμπορικών πωλήσεων, η δημοτικότητά του αυξάνεται. Και αξίζει τον κόπο, καθώς για όλες τις χρονικές στιγμές δεν υπήρξαν παράπονα ή απαιτήσεις ποιότητας από πλευράς αγοραστών.
Ο κινητήρας
Η μονάδα παραγωγής ενέργειας του αυτοκινήτου "Epika" είναιεγκάρσια τοποθετημένη 6-κύλινδρος βενζινοκινητήρας χωρητικότητας 145 λίτρων. με. Το σύστημα έγχυσης έγχυσης ενός εύφλεκτου μείγματος μαζί με έναν μηχανισμό τεσσάρων βαλβίδων εξασφαλίζει σταθερή ομοιόμορφη κατανομή αερίου. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και τελείως σιωπηλά. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι περίπου 210 km / h, η κατανάλωση βενζίνης είναι 9 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Το "Epika" δεν έχει μεγάλη επιτάχυνση, τα χαρακτηριστικά έχουν σχεδιαστεί για ομαλή κίνηση, χωρίς τσιμπήματα και αιχμηρές στροφές. Η δυναμική του μηχανήματος αντιστοιχεί στην κατηγορία του. Και, φυσικά, ένα ακόμα κύριο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου είναι η τιμή του. "Epika" είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα στη ρωσική αγορά, και το κόστος της κυμαίνεται από 650 έως 820 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με τον εξοπλισμό.