Συμπιεστής για βαφή αυτοκινήτων. Βασικές προβολές

Σήμερα, στη ρωσική αγορά, ένας συμπιεστής γιαη ζωγραφική παρουσιάζεται σε ένα ευρύ φάσμα τόσο ξένων εταιρειών όσο και εταιρειών, καθώς και γνωστών εγχώριων παραγωγών. Από τη σωστή επιλογή του μοντέλου εξαρτάται άμεσα από την ποιότητα της ζωγραφικής του αυτοκινήτου ή άλλο σχέδιο. Ο συμπιεστής για βαφή θα πρέπει να επιλεγεί μετά από έναν ειδικό υπολογισμό όλων των βέλτιστων παραμέτρων που πληρούν τις απαιτήσεις του πλοίαρχου για την εκτέλεση συγκεκριμένου είδους εργασιών επισκευής. Η ανάγκη για αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι όλα τα σύγχρονα μεγέθη διαφέρουν σημαντικά στα τεχνικά χαρακτηριστικά τους.

Έτσι, ο συμπιεστής για τη ζωγραφική του αυτοκινήτου μπορεί να έχει τις ακόλουθες λειτουργίες:

- Απόδοση των συμπιεσμένων αέριων ρευμάτων.

- Πίεση της έγχυσης αέρα.

- Το μέγεθος των δεκτών (δεξαμενές συσσώρευσης αέρα).

- Τύπος πηγής ενέργειας.

- Παρουσία ιμάντα ή άμεσης κίνησης.

- περιεκτικότητα ελαίου πεπιεσμένου αέρα (bezmaslennye και λάδι).

- Ειδικότητα του σχεδιασμού.

Ο συνηθέστερος σχεδιασμός είναι ένας συμπιεστής για τη βαφή του εμβόλου και του τύπου του κοχλία.

Σε κοχλιοφόρους συμπιεστές, η διαδικασία συμπίεσης αέραβασίζεται στην αρχή της σύγχρονης περιστροφής των δρομέων, οι οποίοι είναι παράλληλοι μεταξύ τους στο περίβλημα. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, σχηματίζονται κύτταρα, ο όγκος τους μειώνεται σταδιακά, δημιουργώντας έτσι υψηλότερη πίεση αερίου.

Ο συμπιεστής για βαφή είναι εξοπλισμένος με αυτόματο σύστημασύστημα προστασίας ελέγχου και διαχείρισης, το οποίο σας επιτρέπει να ρυθμίσετε γρήγορα και εύκολα τη λειτουργία του στην απαιτούμενη λειτουργία (ανάλογα με τις συνθήκες). Αυτή η λειτουργία εξασφαλίζει σταθερή παροχή πεπιεσμένου αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Συμπιεστής για τη βαφή τύπου αυτόματης βίδαςτο σχέδιο σχεδιασμού είναι το πλέον τεχνολογικά προηγμένο, το οποίο έχει σημαντικό αντίκτυπο στο κόστος των συσκευών, αλλά αυτό το ελάττωμα αντισταθμίζεται εύκολα κατά τη λειτουργία λόγω της αντοχής και της αξιοπιστίας τους. Οι βιδωτές συσκευές εγκαθίστανται σε μεγάλους σταθμούς λεωφορείων και μεγάλες επιχειρήσεις, οι οποίες απαιτούν συνεχή σκληρό τρόπο λειτουργίας.

Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα των κοχλιοφόρων συμπιεστώνείναι η χαμηλή κατανάλωση ενεργειακών πόρων, η οποία εξοικονομεί τουλάχιστον το 35% της ηλεκτρικής ενέργειας σε σύγκριση με άλλους τύπους εγκαταστάσεων. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι ο μειωμένος θόρυβος λειτουργίας χωρίς διαφορική πίεση και διακριτική ποιότητα του αέρα εξαγωγής. Η ζωγραφική του αυτοκινήτου με αυτά τα χαρακτηριστικά πραγματοποιείται ποιοτικά και γρήγορα.

Κατά την επιλογή παλινδρομικών συμπιεστών, τα οποίαορισμένοι δείκτες είναι κατώτεροι από τις εγκαταστάσεις βιδών, συχνά διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο η δημοκρατική αξία. Αυτός ο δείκτης τους μεταφράζει στην κατηγορία των πιο συνηθισμένων συσκευών συμπιεστή, παρόλο που τώρα προφανώς δίνουν τη θέση τους σε αναλογικές βίδες. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτών των δομών είναι η απλότητα κατά τη λειτουργία και τη συντήρηση.

Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών του εμβόλουοι συμπιεστές στην αποτυχία τους μπορούν να είναι φτηνές, γρήγορες και εύκολες να αλλάξουν πολλά μέρη χωρίς να αναλύσουν την υπόθεση. Επίσης, τα χαρακτηριστικά εξοικονόμησης ενέργειας αυτών των συσκευών, αν και είναι ελαφρώς κατώτερα από τα μοντέλα βιδών. Σε αυτά, η αρχή της συμπίεσης βασίζεται στη δουλειά ενός ηλεκτρικού ή πετρελαιοκινητήρα.