Mercedes W124 E500. Τεχνικά χαρακτηριστικά και ανασκοπήσεις

Το Mercedes W124 E500 είναι ένα αυτοκίνητο,αξίζει ιδιαίτερη προσοχή. Σχετικά με την "πεντακόσια Mercedes" μορφές μύθους. Αυτό το αυτοκίνητο είναι σε θέση να αναγνωρίσει ακόμα και το πρόσωπο του οποίου οι ιδέες και οι γνώσεις για τα αυτοκίνητα είναι πολύ επιφανειακές. Επειδή «πεντακοσιοστών» μοντέλο «Mercedes» της 124η σώματος, ακόμη και στη σύγχρονη εποχή είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα, τα οποία στο παρελθόν παρήγαγε την Στουτγκάρδη ανησυχία.

Ενδιαφέρουσες πληροφορίες

Η ιστορία των sedans εκτελέστηκε στο 124ο σώμα,ξεκίνησε την ιστορία της από το 1991. Ήταν αυτή τη στιγμή που η Mercedes-Benz, μαζί με την εξίσου δημοφιλή εταιρεία Porsche, συνεργάστηκαν στον τομέα της δημιουργίας μιας ειδικής, μικρής σειράς sedan. Τι προβλέπει αυτό το γενικό σχέδιο; Και σχεδιάστηκε να κυκλοφορήσει ένα αυτοκίνητο, κάτω από την κουκούλα του οποίου θα μπορούσε να αναπτυχθεί ισχυρός οκτακύλινδρος κινητήρας με εξαιρετική απόδοση. Ωστόσο, αποδείχθηκε ότι είναι ένα από τα πολλά χαρακτηριστικά ενός τέτοιου «σιδερένιου αλόγου» όπως το Mercedes W124 E500.

Ένα άλλο σχέδιο αυτού του μηχανήματος έλαβε ένα καλόη σπορ ανάρτηση, η βελτιωμένη μετάδοση και ένα εξαιρετικό σύστημα πέδησης, πάνω στο οποίο οι μηχανικοί δούλεψαν ιδιαίτερα προσεκτικά. Είναι σημαντικό να σημειώσετε μια ενδιαφέρουσα απόχρωση. Ο σχεδιασμός του Mercedes W124 E500 αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου από την ομάδα μηχανικών της εταιρείας της Στουτγάρδης.

Συνεργασία με την Porsche

Φυσικά, στην ανάπτυξη του αυτοκινήτου Mercedes W124E500 συμμετείχαν και εμπειρογνώμονες της εταιρείας "Porsche". Αλλά εργάστηκαν μόνο σε μερική συναρμολόγηση. Το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς τους αφορούσε την ανάπτυξη του κινητήρα. Σε γενικές γραμμές, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το αυτοκίνητο ήταν τόσο ισχυρό. Όλοι γνωρίζουν ότι η «Mercedes» και «Porsche» - πρόκειται για τα οποία παράγουν πολύ υψηλής ποιότητας, αξιόπιστα και ισχυρά αυτοκίνητα. Και συνδυάζοντας τις δυνάμεις τους σε μια ενιαία μονάδα, κατάφερε να δημιουργήσει ένα πραγματικό ισχυρό υβριδικό όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Είναι αλήθεια ότι δεν γνωρίζουν όλοι ότι οι ειδικοί της Porsche συμμετείχαν στην ανάπτυξη του κινητήρα.

Bandit "λύκοι" της δεκαετίας του '90

Η τεράστια δημοτικότητα εκείνη την εποχή απολάμβανεόχι μόνο η Mercedes-Benz W124 E500. Αυτό το αυτοκίνητο "bandit" έχει έναν εγγενή "αδελφό". Και αυτό είναι το Mercedes E420. Επίσης πραγματοποιήθηκε στο 124ο σώμα. Αυτά τα αυτοκίνητα ήταν παρατσούκλι "λύκοι". Δύο φωτεινά, εντυπωσιακά αυτοκίνητα για μεγάλο χρονικό διάστημα θυμούνται οι πραγματικοί γνώστες των υψηλής ποιότητας γερμανικών αυτοκινήτων. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι ακόμα τοποθετημένα πάνω από πολλά μοντέρνα μοντέλα. Αυτά τα αυτοκίνητα είναι για αληθινούς υποστηρικτές των κλασικών γερμανικών "Mercedes". Τόσο η "500η" όσο και η 420η Mercedes είναι μηχανές που ανταγωνίζονται με πολλά executive sedans που κυκλοφόρησαν πολύ αργότερα.

Δείκτες

Μιλώντας για το Mercedes W124 E500, τεχνικότα χαρακτηριστικά γνωρίζουν ότι η προσοχή είναι απαραίτητη. Και, φυσικά, ο πλησιέστερος "συγγενής" του, το 420ο μοντέλο, δεν μπορεί επίσης να αγνοηθεί. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτών των αυτοκινήτων είναι παρόμοια. Φυσικά, η "500η" έκδοση θα είναι πιο ισχυρή. Ο κινητήρας παράγει 320 ίππους, η τελική ταχύτητα είναι 250 km / h, η επιτάχυνση σε "εκατοντάδες" είναι 6,1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου, ωστόσο, είναι πολύ μεγάλη - 13 λίτρα στην πόλη. Αλλά οι άνθρωποι που επέτρεψαν να αγοράσουν αυτό το αυτοκίνητο, είναι σπάνια ενοχλητικό.

Τι μπορεί να ειπωθεί για τους πιο αδύναμους (αν σε αυτόcontext αυτή η λέξη είναι κατάλληλη για χρήση) έκδοση; Δηλαδή, για το 420ο μοντέλο; Η μέγιστη ταχύτητα είναι ίδια, επίσης, 250 km / h. Επιτάχυνση σε εκατό χιλιόμετρα περισσότερο κατά 1,1 δευτερόλεπτα - είναι 7,2. Ο κινητήρας είναι ελαφρώς πιο αδύναμος από ό, τι στα 40 "άλογα" - δεν είναι 320, αλλά 279 ίππων. Αλλά η κατανάλωση είναι μικρότερη - 11,8 λίτρα ανά 100 km. Γενικά, στην πραγματικότητα, υπήρχαν δύο μέγιστα παρόμοια μοντέλα. Τι είναι το δεύτερο που απολάμβανε στη δεκαετία του '90 τη φρενήρη δημοτικότητα. Και τώρα, παρεμπιπτόντως.

Μια ισχυρή αγορά

Μέχρι σήμερα, η έκδοση "πέντε εκατοντάδων"οι άνθρωποι παίρνουν περισσότερα προσόντα. Mercedes-Benz W124 E500 - ένα αυτοκίνητο που σε άριστη κατάσταση μπορεί να αγοραστεί για περίπου μισό εκατομμύριο ρούβλια. Η 420η έκδοση είναι φθηνότερη. Περίπου 250 000 ρούβλια μπορούν να ζητήσουν το αυτοκίνητο σε καλή κατάσταση. Όπως μπορείτε να δείτε, η διαφορά στον χρόνο μας μεταξύ των τιμών αυτών των μηχανών είναι διπλή. Γιατί; Ίσως, λόγω του κόστους των ανταλλακτικών, και ίσως λόγω της "κατάστασης" του αυτοκινήτου. Μια άλλη τιμή καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από το πόσο ο πρώην ιδιοκτήτης επένδυσε στο αυτοκίνητο για το χρονικό διάστημα που πήγε σε αυτήν. Και, φυσικά, από τα χιλιόμετρα και άλλες σημαντικές λεπτομέρειες.

Με την ευκαιρία, δεν έχει σημασία πόσο υψηλής ποιότητας "Mercedes" δεν ήταν γνωστό,πριν από την αγορά από τα χέρια του αυτοκινήτου θα πρέπει να ελέγχεται στο πρατήριο καυσίμων. Εξωτερικά, το μηχάνημα μπορεί να μοιάζει με ένα νέο και πολλοί άνθρωποι που δεν καταλαβαίνουν τα αυτοκίνητα το κάνουν. Και στη συνέχεια αποδεικνύεται ότι σε μια ελκυστική τιμή κρύβεται στόκος στόκος, σάπιο σώμα του αυτοκινήτου και μια αιχμηρή μηχανή. Για να αποφύγετε τέτοια σφάλματα, αξίζει τον κόπο να εξασφαλίσετε τον εαυτό σας και να ελέγξετε το αυτοκίνητο.

Τεχνολογικός κύκλος παραγωγής

Mercedes W124 E500 "κορυφή" - μια μηχανή πουέχει μια αρκετά ενδιαφέρουσα ιστορία της δημιουργίας. Αυτό το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε με βάση το κινητήρα, το οποίο λήφθηκε από ένα μοντέλο που είναι γνωστό στους λάτρεις των αυτοκινήτων ως 500SL (σειρά R129). Ωστόσο, η μονάδα δεν έμεινε χωρίς βελτιώσεις. Η ανησυχία βελτίωσε ουσιαστικά τον κινητήρα. Ως αποτέλεσμα της γόνιμης εργασίας των μηχανικών "Mercedes-Benz" - αυτό το τέρας πέντε λίτρων σε 326 hp. Αν σήμερα αυτή η μηχανή παράγει μια απίστευτη εντύπωση, τότε μπορούμε να φανταστούμε πώς χτύπησε το ακροατήριο τότε, είκοσι χρόνια πριν. Το αυτοκίνητο έγινε αντιληπτό από τους λάτρεις των ισχυρών αυτοκινήτων ως την τελειότητα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πράγματι, το Mercedes W124 E500 "Wolf" είναι η πραγματική υπερηφάνεια της διάσημης επιχείρησης της Στουτγάρδης. Ένα αυτοκίνητο που ήταν τότε δημοφιλές και διάσημο και το οποίο έγινε σήμερα ένα κλασικό και σημάδι τέλειο γούστο.

Τεχνικές προδιαγραφές

"Πεντακόσια" Mercedes, όπως και η 420η δοκιμήπέρασε "εξαιρετική". Η δυνατότητα διαχείρισης του μηχανήματος ήταν στο υψηλότερο επίπεδο. Αυστηρά μιλώντας, οι ειδικοί της concern Mercedes πάντα έδιναν ιδιαίτερη προσοχή στα τεχνικά χαρακτηριστικά. Μερικοί άνθρωποι μπορεί να μην εκτιμούν το σχέδιο (αν και η συντριπτική πλειοψηφία πιστεύει ότι μια πιο εμφανής εμφάνιση είναι απίθανο), αλλά είναι δύσκολο να διαφωνήσουμε με τους δείκτες. Υπεύθυνη συμπεριφορά στο δρόμο, πεντάλ ανταποκρίσεων και άνετο τιμόνι, τέλεια εξομάλυνση των εμποδίων, καμία δυσκολία στις πιο απότομες σερπεντίνες και στροφές - όλα είναι τέλεια. Λοιπόν, εκτός από τα χαρακτηριστικά λειτουργίας, το "500" και το 420ο είναι καλά αναπτυγμένα και τεχνικά.

Αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτωνταχυτήτων, σύστημα ASR, υδραυλική ρύθμιση (είναι εφοδιασμένο με ανάρτηση), διπλασιασμένο καταλύτη και νέο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Όλα αυτά επηρέασαν τη δοκιμαστική μονάδα. Λόγω των προσθηκών αυτών, το αυτοκίνητο έχει καταφέρει ακόμη καλύτερα να ανταποκριθεί στα καθήκοντά του.

Τέλειο αυτοκίνητο Mercedes-Benz

Perehvalit "πεντακόσια" είναι σχεδόν αδύνατη. Το Mercedes W124 E500, του οποίου η τιμή στη νέα κατάσταση της δεκαετίας του '90 ήταν αρκετές δεκάδες χιλιάδες δολάρια κατά τη διάρκεια αυτού του μαθήματος, είναι ένα όνειρο για πολλούς. Ακόμα και σήμερα. Αυτό το μηχάνημα είναι καλό όχι μόνο από την άποψη της τεχνολογίας. Είναι θαυμάσιο και εξωτερικό. Τι μπορεί να σημειωθεί ως χαρακτηριστικά σχεδιασμού; Το πρώτο πράγμα είναι οι μεγάλες καμάρες των τροχών που φαίνονται πολύ εντυπωσιακές, εμφανείς και εκφραστικές. Επίσης οι ζάντες από ελαφρά κράματα. Έχουν ένα μικρό χαρακτηριστικό, που αποτελείται από μια κομμένη διακοπή "χαμομήλι". Ακόμα αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να υπερηφανεύεται για ελαστικά χαμηλού προφίλ αυξημένου μεγέθους. Και, φυσικά, τα φώτα ομίχλης. Βρίσκονται στον μπροστινό προφυλακτήρα - στο κάτω μέρος. Τέλος, αξίζει να σημειωθεί η προσοχή των προβολέων, τα οποία είναι εφοδιασμένα με ανεξάρτητες φανοί διασταύρωσης και φώτα διασταύρωσης.

Σημαντικές αποχρώσεις

Με την ευκαιρία, αξίζει να σημειωθεί κάποιο σημείο,σχετικά με τα έξοδα. "Πεντακόσια" Mercedes πολλοί δεν θεωρούν ένα οικονομικό μοντέλο, αλλά μερικοί δεν λαμβάνουν υπόψη μια στιγμή. Σύμφωνα με τον αστικό κύκλο, η κατανάλωση είναι 16,9 λίτρα ανά 100 km. Στα 90 km / h, πέφτει στα 10,3 λίτρα. Αν μετακινηθείτε με ταχύτητα 120 χλμ / ώρα, ο ρυθμός ροής θα είναι 11,9 λίτρα. Και εδώ είναι 13 λίτρα, για τα οποία κανείς συνήθως μιλάει - αυτό είναι ήδη ένας δείκτης του ευρωπαϊκού κύκλου. Η 420η κατανάλωση θα είναι μικρότερη. Σε έναν κύκλο της πόλης - ακριβώς 15 λίτρα, στα 90 χλμ. / Ώρα - 9,4 λίτρα. Με ταχύτητα 120 χλμ. / Ώρα ο κινητήρας καταναλώνει 11,1 λίτρα. Σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κύκλο, όπως προαναφέρθηκε, 11.8.

Και τι γίνεται με τη μέγιστη ταχύτητα; Είναι επίσης διαφορετικό. Στην 1η ταχύτητα, το "πεντακόσιο" σφίγγει 68 km / h και 420 - 71 km / h. Το δεύτερο - 117 και 120 km / h, αντίστοιχα. Η τρίτη ταχύτητα δείχνει περισσότερους δείκτες - 181 km / h και 186. Και στην τέταρτη και τα δύο αυτοκίνητα πάνε τα ίδια - με ταχύτητα 250 km / h.

Λοιπόν, όπως μπορείτε να δείτε, η 500η "Mercedes" (και420-th, το οποίο έχει μικρές διαφορές από τους συναδέλφους του) - το αυτοκίνητο είναι καλό. Ισχυρή, υψηλής ποιότητας, όμορφη. Αναθεωρεί τους ιδιοκτήτες να το αφήνουν αποκλειστικά θετικό. Και αυτό είναι κατανοητό. Ο καθένας ομοφώνως διαβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο είναι αξιόπιστο, δεν καταρρέει, λειτουργεί ως πίστη και αλήθεια για πολλά χρόνια. Έτσι, αν θέλετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο που δείχνει την κατάσταση και τη γεύση του ιδιοκτήτη, μπορείτε να επιλέξετε με ασφάλεια την "500η". Ή 420-ου - υπάρχει ήδη κάποιος σαν ψυχή να πέσει.