Γυρίστε το παρμπρίζ μόνοι σας

Με την πάροδο του χρόνου, τα παράθυρα οποιουδήποτε αυτοκινήτου χάνουναρχική εμφάνιση: τα οπτικά χαρακτηριστικά και η διαφάνεια επιδεινώνονται. Ιδιαίτερα έντονα φθαρεί το παρμπρίζ: μικρά μαστίγια, σωματίδια σκόνης και βότσαλα και προσπαθούν να το παρακαλώ με μεγάλη ταχύτητα. Για την επίλυση της κατάστασης θα βοηθήσει να γυαλίσει το παρμπρίζ του αυτοκινήτου - μια μεγάλη εναλλακτική λύση για την αγορά νέων "παράθυρα."

Μεταξύ των μηχανικών είναι συνηθισμένο να γίνεται διάκριση μεταξύ λείανσης καιγυάλισμα γυαλιών. Η στίλβωση του παρμπρίζ πραγματοποιείται με τη βοήθεια ειδικών πολτών στίλβωσης και επιτρέπει την εξάλειψη των ελαφρών ελαττωμάτων και γρατζουνιών. Εάν η ζημιά είναι σοβαρή, τότε η άλεση με λειαντικό τροχό με διαφορετικούς βαθμούς κόκκους, καθώς και λειαντικά υλικά, έρχεται στη διάσωση.

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι γυαλίζει το παρμπρίζχέρια - χρονοβόρα διαδικασία. Για το έργο, χρειαζόμαστε τα εξής: ένα τρυπάνι με συνημμένο στην επιφάνεια του πιλήματος ή μύλο, στίλβωση σε σκόνη για το γυαλί, χαρτοπετσέτες, χαρτοταινία και στιλβωμένο με ένα ειδικό εξάρτημα, όπως «Velcro». Επίσης, παρασκευάστε πολυαιθυλένιο, το οποίο μπορεί να καλυφθεί με αυτοκίνητο, ψεκασμό ψεκασμού, υγρό καθαρισμού γυαλιού και έγχρωμο δείκτη. Όταν επιλέγετε ένα τρυπάνι, ελέγξτε πώς λειτουργεί στις χαμηλές στροφές (έως 1700 σ.α.λ.), ο βούλγαρος δεν γυαλίζει. Τώρα πρέπει να καθορίσουμε τον βαθμό ζημιάς στο γυαλί. Σχεδιάζουμε ένα νύχι πέρα ​​από το μηδέν, αν δεν προσκολληθεί, τότε το ελάττωμα μπορεί να διορθωθεί χωρίς να μειωθούν οι οπτικές ιδιότητες του γυαλιού. Κλίμακες και θραύσματα από τις επιπτώσεις των πετρωμάτων που γυαλίζουν το παρμπρίζ, δυστυχώς, δεν θα το διορθώσουν.

Το πρώτο στάδιο είναι το πλύσιμο αυτοκινήτων. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο χώρο εργασίας: οι χαρτοπετσέτες και οι αισθητήριοι κύκλοι πρέπει να είναι καθαροί, διαφορετικά ακόμη και μερικοί κόκκοι άμμου θα δημιουργήσουν νέες γρατζουνιές. Ελέγουμε προσεκτικά το γυαλί και καλύπτουμε όλες τις ζημιές με ένα δείκτη από το εσωτερικό, το αυτοκίνητο καλύπτεται με μια μεμβράνη. Στη συνέχεια, κόψτε το πολυαιθυλένιο στο σημείο όπου υπάρχουν γρατσουνιές και κόψτε τις άκρες προσεκτικά με κολλητική ταινία. Το υγρό για τον καθαρισμό του γυαλιού είναι η περιοχή γρατζουνιών μου και, με γνώμονα την οδηγία, αναπαράγουμε τη σκόνη γυαλίσματος με νερό. Επίσης, ρίχνετε νερό στο ψεκασμό χεριών και τοποθετήστε έναν τροχό λείανσης πάνω στον μύλο ή το τρυπάνι.

Τώρα πηγαίνετε απευθείας στο γυάλισματο παρμπρίζ. Για το κλείσιμο της κύκλο πιλήματος βάζουμε ένα κομμάτι του προκύπτοντος κρεμώδη πάστα και τρίψτε στην πληγείσα περιοχή του υαλοπίνακα (τετράγωνο 30x30 cm). Ενεργοποιούμε το ηλεκτρικό εργαλείο και μεταφράζουμε ομαλά την κίνηση υπό γωνία 5 °, αρχίζουμε να επεξεργαζόμαστε το γυαλί. Δεν μπορείς να μείνεις σε ένα μέρος, αλλιώς θα υπάρξουν βαθουλώματα που θα αλλάξουν τις οπτικές ιδιότητες του γυαλιού. Η στίλβωση του παρμπρίζ δεν πρέπει να γίνεται με υπερβολική πίεση στο τρυπάνι. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ο χώρος εργασίας δεν είναι στεγνός. Για το σκοπό αυτό, προορίζεται ένας ψεκαστήρας με νερό. Περαιτέρω περνάμε σε μια νέα τοποθεσία, εφαρμόζοντας πάστα και σε ήδη επεξεργασμένη περιοχή (έχοντας έρθει σε 5-7 εκατοστά). Αυτό γίνεται για να αποφεύγονται οι μη επεξεργασμένες περιοχές. Μετά τη διαδικασία στίλβωσης, το γυαλί σκουπίζεται με χαρτοπετσέτα. Ελέγξτε (είναι καλύτερα από το εσωτερικό), αν υπήρχαν γρατζουνιές και ματ λεκέδες. Εάν είναι απαραίτητο, η διαδικασία επαναλαμβάνεται.