Μπορούν να ληφθούν υπόψη τα μαξιλάρια των φρένων αυτοκινήτουαναλώσιμα, δεδομένου ότι ο πόρος χρήσης τους είναι περιορισμένος. Όσο πιο συχνά πιέζετε τα φρένα, τόσο πιο κοντά την ημέρα που η αντικατάσταση των δίσκων φρένων γίνεται αναπόφευκτη. Αν έρθει αυτή η μέρα και εσείς για κάποιο λόγο δεν έχετε πρόσβαση στο κέντρο εξυπηρέτησης, τότε η διαδικασία για την αντικατάσταση των τακάτων φρένων μπορεί να γίνει μόνος σας. Για να γίνει αυτό, χρειάζεστε ένα εργαλείο με τη μορφή ενός συνόλου πλήκτρων κεφαλής για τα 12, 14 και 16. Και επίσης μια σιδερένια βούρτσα. Έτσι, πώς ακριβώς είναι η αντικατάσταση των δίσκων φρένων;
Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να προετοιμάσετε το μηχάνημα, για αυτό το σκοπό το κλειδί κεφαλής
χαλαρώνουμε τα μπουλόνια του τροχού, αντικαθιστούμε κάτωβύσμα αυτοκινήτου, σηκώστε το αυτοκίνητο και, αφού στρίψετε όλα τα μπουλόνια, αφαιρέστε τον τροχό. Καθαρίζουμε το σιδερένιο στήριγμα από την προσκολλημένη λάσπη. Μετά την προετοιμασία του αυτοκινήτου, μπορείτε να ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση. Αλλά προτού να αρχίσετε να το κάνει, αξίζει να σημειωθεί: πολύ πιο βολικό να αντικαταστήσει τα τακάκια σε προ σωστά εντόπισε τον τροχό, και αυτό σημαίνει ότι, εάν η εργασία λαμβάνει χώρα στο αριστερό τροχό, θα πρέπει να ξεβιδώστε το τιμόνι προς τα δεξιά μέχρι να σταματήσει - και, αντιστρόφως, όταν εργάζονται στη δεξιά τροχό . Αφού το κάναμε αυτό, αποσυναρμολογούμε την υποστήριξη. Δεν είναι δύσκολο να αποσυναρμολογήσετε την υποστήριξη, δεδομένου ότι υποστηρίζεται από ένα μόνο μπουλόνι που βρίσκεται στον πυθμένα. Ξεβιδώνουμε αυτό το μπουλόνι και το βάζουμε σε μια καθαρή επιφάνεια, ώστε να μην χρωματίζεται με άμμο. Σηκώστε την υποστήριξη και αφαιρέστε προσεκτικά τα παλιά μαξιλάρια.
Προσπαθούμε να μην καταστρέψουμε την επικάλυψη, διότι όσον αφορά την εγκατάσταση - θα πρέπει να επιστραφεί στη θέση της. Εκεί τα μαξιλάρια των φρένων είναι απαραίτητο
για να κάνει έναν ήχο κουδουνίστρα όταν το παπούτσιθα γίνει άχρηστο. Τον πυροβολούμε επίσης, αλλά δεν χρειάζεται να είστε πολύ προσεκτικοί με αυτό, γιατί θα αντικατασταθεί από ένα νέο. Στη συνέχεια έρχεται η πιο δύσκολη λειτουργία. Μπορεί να υπάρξει μια τέτοια κατάσταση: αν βάζετε νέα μαξιλάρια, η υποστήριξη δεν μπορεί να καθίσει. Συνεχίζοντας, πατήστε το έμβολο του κυλίνδρου προς τα μέσα. Πιέστε ταυτόχρονα δύο έμβολα, διαφορετικά πιέζοντας το ένα (το οποίο θα πάει εύκολα), πιέζει το γειτονικό. Μπορείτε να συνθλίψετε το κολάρο ή το κλειδί, αλλά είναι πιο αποτελεσματικό να το κάνετε με τα δάχτυλά σας. Μερικές φορές μπορεί να είναι απαραίτητοι και βαρετοί δίσκοι φρένων. Αφού πνιγούν τα έμβολα, τοποθετούμε νέα μαξιλάρια, χωρίς να ξεχνάμε να βάζουμε την επένδυση. Στη συνέχεια, βάλτε ένα νέο pshchakalka στο παλιό μέρος και κλείστε τη διαφάνεια. Πριν από τη στερέωση του μπουλονιού, είναι απαραίτητο να ισιώσετε και να ευθυγραμμίσετε τον ανθήρα για να αποφύγετε να εισχωρήσει σκόνη στη βάση. Τώρα βιδώστε το μπουλόνι και σφίξτε το σφιχτά.
Μετά την αντικατάσταση της επίστρωσης που περιγράφηκε παραπάνωθα γίνουν και σε άλλους δίσκους φρένων, βάζουμε σε μια θέση τροχού. Αυτό είναι όλο. Και σε αυτή την αντικατάσταση των δίσκων φρένων δεν είναι χωρίς λόγο θεωρείται ότι έχουν ολοκληρωθεί με ασφάλεια. Μην σφίγγετε με αυτή την επισκευή, επειδή η φθορά των δίσκων φρένων μπορεί να οδηγήσει σε όχι πολύ ευχάριστες συνέπειες. Η έγκαιρη αντικατάσταση των δίσκων φρένων θα βοηθήσει στην πρόληψη έκτακτων περιστατικών. Εάν η τεχνική επιθεώρηση πραγματοποιηθεί εγκαίρως, δεν θα είναι δύσκολο να εντοπιστεί το σφάλμα. Μόνο σε αυτή την περίπτωση μπορείτε να είστε απόλυτα σίγουροι - το ταξίδι θα είναι ασφαλές.
