Nissan Tino - άνεση, συμπαγεια και ασφάλεια

Το 1998 κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο "Nissan Tino". Παρά το γεγονός ότι αποτελεί πρότυπο της Ιαπωνικής ανησυχίας, οι Ευρωπαίοι σχεδιαστές έχουν ασχοληθεί με το σχεδιασμό της. Στη βάση αυτού του αυτοκινήτου βρισκόταν η πλατφόρμα, που τραβήχτηκε από τον Sunny. Το μήκος της μηχανής είναι 4270 mm. Αλλά αυτό δεν εμποδίζει το να θεωρείται ένα από τα πιο συμπαγή στην κατηγορία του.

Εξωτερικό και εσωτερικό

Το "Nissan Tino" προσελκύει άμεσα την προσοχή τουσχεδιασμό. Το χαρακτηριστικό του χαρακτηριστικό είναι ένα κομψό, εξορθολογισμένο σχήμα, ψηλά κάθετα πίσω φώτα και εκφραστική κεφαλής. Ακόμα και αυτό το αυτοκίνητο έχει μεγάλες πόρτες και υψηλή οροφή. Επειδή αυτή η λειτουργία είναι χαρακτηριστική για οποιοδήποτε minivan, ακόμα και αν είναι συμπαγής. Με την ευκαιρία, το σαλόνι αποδείχθηκε πολύ βολικό και ικανό για διάφορες παραλλαγές μετασχηματισμού. Και τα πρώτα μοντέλα ήταν ευχαριστημένα με την αρχική κατανομή των καθισμάτων. Έξι άτομα ήταν μπροστά και πίσω. Είναι αλήθεια ότι αυτό, παραδόξως, δεν ήταν ευχάριστο για πολλούς. Επειδή οι προγραμματιστές άλλαξαν γρήγορα την έννοια και άρχισαν να ακολουθούν την τυπική κατανομή των καθισμάτων: μπροστά - δύο, και πίσω - τρία.

Λειτουργικότητα του σαλόνι

"Nissan Tino" είναι πραγματικά πολύάνετα. Στο σαλόνι με 5 θέσεις, οι προγραμματιστές παρείχαν 24 διαφορετικές επιλογές καθισμάτων. Και όλα λόγω του γεγονότος ότι πίσω από το σετ δεν είναι ένας καναπές, αλλά τρεις ξεχωριστές καρέκλες. Μπορούν να διπλωθούν μαζί ή ξεχωριστά. Εάν είναι απαραίτητο, θα είναι εύκολο να μετακινήσετε ή να αποσυναρμολογήσετε πλήρως τα καθίσματα. Κάτω από αυτά είναι δύο cache-box και πολλά κουτιά όγκου. Τσέπες, ράφια, κουτιά γάντι, ακόμη και πτυσσόμενα τραπέζια μέσα.

Χάρη σε μια κάθετη προσγείωση και μια μεγάλη περιοχήτα τζάμια παρέχουν μια εξαιρετική επισκόπηση. Αυτό είναι ένα ακόμη πλεονέκτημα, το οποίο μπορεί να καυχηθεί για το "Nissan". Όλα τα μοντέλα αυτού του κατασκευαστή έχουν αυτό το πλεονέκτημα. Ένα άλλο πράγμα που πρέπει να σημειωθεί είναι η μη τυποποιημένη αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα. Έχει γίνει σαν να έχει κλίση. Ξεκινάει από το παρμπρίζ και κατεβαίνει στο μπλοκ λειτουργίας, το οποίο συνδυάζει τον πλοηγό, τον πίνακα οργάνων και το ηχοσύστημα. Με την ευκαιρία, η Nissan Tino προσφέρεται σε πολλές επιλογές περιποίησης. Είναι Comfort, Ambience και Luxuri.

Χαρακτηριστικά

Ανά πάσα στιγμή, καλό και αξιόπιστο αυτοκίνητοδημιούργησε την ανησυχία "Nissan". Όλα τα μοντέλα έχουν αξιοπρεπή χαρακτηριστικά. Και ο Tino δεν αποτελεί εξαίρεση. Αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μονάδες ισχύος εξοπλισμένες με άμεση έγχυση καυσίμου. Υπάρχουν δύο εκδόσεις κινητήρων - 1.8 και 2.0 λίτρα. Ο πρώτος παράγει 120 "άλογα", και ο δεύτερος - 135 λίτρα. με. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 155 και 165 km / h, αντίστοιχα. Ο πρώτος από αυτούς τους κινητήρες λειτουργεί παράλληλα με έναν μηχανισμό 5 ταχυτήτων. Και το δεύτερο - με τον μεταβλητή CVT.

Χρόνια πέρασαν, η τεχνολογία εξελίχθηκε: εμφανίστηκαν πιο ισχυροί κινητήρες. Το "Nissan Tino" άρχισε να είναι εξοπλισμένο με 2,2-λίτρων 136 "diesel". Αυτά τα αυτοκίνητα, που παράγονται στις αρχές της δεκαετίας του 2000, είχαν καλή δυναμική. Η μέγιστη ταχύτητα ήταν ήδη 187 km / h. Και λίγο περισσότερο καύσιμο καταναλώθηκε από ένα τέτοιο μοντέλο της Nissan Tino. Diesel - μια οικονομική επιλογή. Και το αυτοκίνητο με 2.2 DCi δαπάνησε μόνο 8.6 λίτρα ανά 100 "αστικά" χιλιόμετρα. Στον αυτοκινητόδρομο, ο ρυθμός ροής ήταν 5,5 λίτρα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι κάθε μοντέλο είναι εξοπλισμένο μεδισκόφρενα και ABS. Μια ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson βρίσκεται μπροστά. Και πίσω - ένα ανεξάρτητο σχέδιο. Λένε ότι η ανάρτηση είναι λίγο άκαμπτη για τους ρωσικούς δρόμους. Αλλά έχει ένα πλεονέκτημα. Χάρη σε αυτό το αυτοκίνητο με αυτοπεποίθηση κρατάει στο δρόμο, δεν ταλαντεύεται και αντιδρά γρήγορα στις ενέργειες του οδηγού.

Ασφάλεια

Αυτό, ίσως, είναι μία από τις πιο σημαντικές ιδιότητες του καθενόςαυτοκίνητο. Και πολλοί γνωρίζουν ότι η ανησυχία "Nissan" παρατηρεί τη λεγόμενη έννοια της τριπλής ασφάλειας. Πρώτον, το μοντέλο έχει μια εξαιρετική εικόνα του δρόμου και μια άνετη ατμόσφαιρα που βασιλεύει μέσα στην καμπίνα. Δεύτερον, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με όλα όσα προσφέρει μια ήσυχη και σίγουρη οδήγηση. Μια βούρτσα για παρμπρίζ, για παράδειγμα, καλύπτει περίπου το 97% της επιφάνειας του. Έτσι, ακόμη και στη βροχή, η ορατότητα θα είναι μέγιστη.

Και σύνθετους ανακλαστήρες, οι οποίοι είναι εξοπλισμένοι μεΤα πίσω φώτα παρέχουν καλή ορατότητα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Όπως και το ενσωματωμένο φως φρένων φρένων. Ένα άλλο μηχάνημα διαθέτει πανοραμικό παράθυρο οπίσθιας προβολής. Επομένως, αποκλείεται η εμφάνιση "τυφλών ζωνών". Και, φυσικά, μέσα υπάρχουν εμπρόσθια και πλευρικά μαξιλάρια, προεντατήρες, ενεργά προσκέφαλα, καθώς και αντι-σοκ μπαρ. Και, τέλος, το σώμα αποτελείται από δύο ζώνες. Και ένας από αυτούς σχεδιάστηκε έτσι ώστε σε περίπτωση κρούσης να τσαλακώνεται, χωρίς να ασκεί πίεση στα στοιχεία μέσα. Η παραμόρφωση της καμπίνας είναι ελάχιστη. Έτσι, οι επιβάτες και ο οδηγός θα είναι ασφαλείς. Αυτό είναι το κύριο πλεονέκτημα αυτού του compact.