Πάντα μισό σώμα μπροστά από το "Toyota Camry"! Οι κριτικές των ιδιοκτητών είναι ομόφωνες
Ας θυμηθούμε πώς γεννήθηκε το "Toyota Camry". Τα πλήρη σύνολα, τα οποία προσφέρονται κατά κανόνα από τους σύγχρονους κατασκευαστές αυτοκινήτων, ίσως σήμερα αποκλείουν τη δυνατότητα επανάληψης ενός τόσο τολμηρού πειράματος. Αποφασίστε να γεμίσετε την αγορά μεταξύ της επιχείρησης και της μεσαίας τάξης πλήρους μεγέθους sedan υψηλής ταχύτητας - δεν μπορεί να το εφαρμόσει κάθε διοίκηση. Και ο συνδυασμός των πολυτελών sedan και υψηλής ταχύτητας coupe ιδιότητες στο δημοκρατικό τμήμα των τιμών δείχνει τον πραγματικό επαγγελματισμό των σχεδιαστών. Αλλά η Toyota απέδειξε στην πράξη ότι μπορεί να το κάνει. Ο ιαπωνικός γίγαντας αυτοκινήτων πριν από έξι χρόνια "παρακάμπτονταν την πίστα" από πλευράς όγκου παραγωγής, το θρυλικό "General Motors".
Τώρα, όταν το έβδομογενιάς, μπορείτε να δείτε την απόδοση του Toyota Camry. Τα χαρακτηριστικά του ενημερωμένου αυτοκινήτου προχωρούν δυναμικά. Επί του παρόντος, η παραγωγή αυτού του μοντέλου είναι εγκατεστημένη στην Αυστραλία, την Κίνα, τις ΗΠΑ, τη Ρωσία και φυσικά στην Ιαπωνία.
Φαίνεται ότι οι σχεδιαστές του μεγαλύτερουτης αυτοκινητοβιομηχανίας του ομόσπονδου κράτους του ανερχόμενου ηλίου στο προηγούμενο βήμα υπολογίστηκαν οι βέλτιστες διαστάσεις του αυτοκινήτου. Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του δεν άλλαξαν, σταθεροποιώντας τις τιμές των 482,5 εκ., 182,5 εκ., 148 εκ. Ωστόσο, ο γενικός σχεδιασμός ενημερώθηκε ουσιαστικά. Τα νέα γενικά χαρακτηριστικά της επιχειρηματικής κλάσης από την "Toyota" έγιναν μια αίσθηση της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτων. Οι ειδικοί της αυτοκινητοβιομηχανίας, ειδικότερα, εικάζουν ότι, ίσως, ακόμη και μετά, η Mercedes έχει μαλακώσει την κλασική της αντίληψη.
Ρίξτε μια ματιά στο εξωτερικό του αυτοκινήτου. Αναβαθμισμένο παρμπρίζ, κομψή μάσκα, αλλάζοντας αρμονικά σε επιμήκη μπλοκ προβολέων σε σχήμα διαμαντιού. Η δομή της αεροδυναμικής αποτύπωσης της κουκούλας, των πτερυγίων και των πλευρών της Toyota Camry έχει αλλάξει. Τα σχόλια των ιδιοκτητών δείχνουν αύξηση της καμπίνας. Το σχήμα και ο σχεδιασμός των πίσω πορτών έχει αλλάξει, έχει γίνει πιο αποδοτικό και εργονομικό. Το μοντέλο αποδεικνύει τη σταθερότητα του μήκους του μεταξόνιου - 277,5 εκ. Το αμετάβλητο παρέμεινε αρκετά αποδεκτό όγκο του κορμού των 506 λίτρων. (483 λίτρα, λαμβάνοντας υπόψη πρόσθετες εγκαταστάσεις).
Το δεύτερο πλήρες σετ των ιαπωνικών "σιδήρου"Pacer "αναλαμβάνει έναν νέο 4κύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 2,5 λίτρων με ένα καινοτόμο σύστημα διανομής αερίου. Στην έξοδο της "καρδιάς σιδήρου", η απόδοση είναι 181 ίππων. Η μέγιστη ταχύτητα, αντίστοιχα, αυξήθηκε σε μια βέλτιστη ταχύτητα των 210 km / h. Ο νέος κινητήρας βοηθάει "να πάρει εκατό" σε 9 δευτερόλεπτα, αυξάνοντας σημαντικά τη δυναμική του "Toyota Camry". Η ανατροφοδότηση των ιδιοκτητών αυτού του μοντέλου αποδεικνύει την αυξημένη οικονομία καυσίμου χάρη στο Dual VVT-i, ένα σύστημα βελτιστοποίησης της ανάκτησης αερίου. Η κατανάλωση καυσίμων στην πόλη, έξω από την πόλη, σε συνδυασμό είναι, αντίστοιχα, 11 λίτρα. 5.9 1; 7.8 λίτρα. Σύμφωνα με τον κινητήρα, αυτόματη 6-τάχυτη με λόγο ταχύτητας 3.815 συγκεντρώνεται.
Τελειώνοντας το άρθρο, θα ήταν άδικο να μηναναφέρουμε την έκρηξη των πωλήσεων στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στις ΗΠΑ. Οι πωλήσεις της είναι επίσης αποτελεσματικές στη Ρωσία - 7 χιλιάδες μονάδες για το 2012. Είναι χαρακτηριστικό ότι η δυναμική των πωλήσεων της Toyota Camry έχει τάση ανάπτυξης.