Ο οδηγός αγώνων Nelson Piquet: βιογραφία, επιτεύγματα, οικογενειακά και ενδιαφέροντα γεγονότα

Σήμερα θα μιλήσουμε για έναν από τους ήρωες"βασιλικό" άθλημα - "Φόρμουλα 1". Το όνομα αυτό έλαβε λόγω του υψηλού κόστους του διαγωνισμού. Η τιμή του αυτοκινήτου με εξαρτήματα (υπάρχουν 80.000 εξαρτήματα) για τη σεζόν θα σας κοστίσει 15.000.000. ε. Αυτό ισχύει σε περίπτωση που όλα πάνε ομαλά, χωρίς ατυχήματα. Οι κινητήρες δεν ζουν πολύ για τρελές επαναστάσεις. Στην εποχή, ξοδεύουν μερικά εκατομμύρια δολάρια. Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων για ελαφρώς μικρότερη ποσότητα. Ένα παξιμάδι ανά τροχό είναι 110 έτη. ε. χρειάζονται 500 κομμάτια και οι ίδιοι οι τροχοί με δίσκους για εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια. Ο κατάλογος των εξόδων είναι μακρύς, πραγματικά προσβάσιμος μόνο στους βασιλιάδες.

Γεγονότα από τη βιογραφία

Το όνομα του ήρωα αυτού του άρθρου είναι ο Σουτού-Δήμαρχος, αλλά αυτόςέγινε διάσημος στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού με το όνομα Nelson Piquet. Τώρα υπάρχει ένα πρόθεμα - "senior" ή "junior", αλλά περισσότερο σε αυτό αργότερα. Σε μια σοβαρή δημόσια υπάλληλος, ο υπουργός Υγείας και ο ιδιοκτήτης του συλλόγου του τένις Estació Gonsalves Souto Δήμαρχο, ο οποίος έζησε στο Ρίο ντε Τζανέιρο (Βραζιλία), το τέταρτο παιδί γεννήθηκε. Ο νεότερος από τους τρεις γιους (μια κόρη) ονομάστηκε Nelson. Ο πατέρας του έβαλε μεγάλες ελπίδες σε αυτόν. Ήθελε να του δώσει μια καλή εκπαίδευση, όλοι οι βροχές ήθελε το αγόρι να γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής στο τένις (ο πατέρας του είχε εμπειρία ως επικεφαλής προπονητής της εθνικής ομάδας).

Ο μοιραία αγώνας

Η οικογένειά του είχε ένα δικαστήριο, χρήματα επίσης. Δεν υπήρχε τίποτα κακό με αυτό, εκτός από το ότι το αγόρι άρεσε τα αυτοκίνητα και την γρήγορη οδήγηση. Υπάρχουν φήμες ότι πραγματοποιήθηκε ένα στοίχημα αγώνα τένις μεταξύ του γιου και του πατέρα. Αν κερδίσει ο πατέρας, ο γιος θα πρέπει να παίξουν τένις, καλά, αν χάσει, θα του επιτρέψει να κατακτήσει το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ο Νέλσον κέρδισε, αλλά στην ηλικία των 15 δεν του επιτράπηκε να οδηγήσει.

Η εκπαίδευση και ο πρώτος αγώνας

Για να αποσπάσεις τον γιο σου από τους αγώνες, τους γονείςεκμεταλλεύτηκε τη στιγμή και έστειλε το γιο του να σπουδάσει στην Καλιφόρνια. Ο Νέλσον διδάσκει αγγλικά και ανέλαβε την εμπειρία της ανεξάρτητης ζωής από πλούσιους γονείς. Κατά την άφιξή του στο σπίτι, περιμένει κακά νέα. Σε ένα αυτοκινητιστικό δυστύχημα στη μοτοσικλέτα του, ο μεγάλος αδελφός του συνέτριψε. Στον μηχανοκίνητο αθλητισμό να θέσει το θέμα στο οικογενειακό συμβούλιο μετά από αυτό ήταν ακατάλληλο. Αλλά ενάντια στη φύση δεν θα πάτε, και ο Νέλσον ακόμα συμμετείχε στον αγώνα καρτ.

Αρκετά γρήγορα έγινε πρωταθλητής της ΒραζιλίαςΗ κατηγορία κινητήρων με όγκο που δεν υπερβαίνει τα 155 κυβικά εκατοστά. Προκειμένου οι συγγενείς να μην μάθουν για αυτές τις δραστηριότητες, στα πρακτικά ο Nelson επεσήμανε το πατρικό όνομα της μητέρας του - Pique. Το πάθος για τα αυτοκίνητα και τις γυναίκες του έδωσε το ψευδώνυμο "playboy αγώνων". Στις αρχές της δεκαετίας του '70, κέρδισε διάφορες εθνικές φυλές. Το 1976, κέρδισε τον τίτλο του εθνικού πρωταθλητή, κερδίζοντας έξι φορές στο "Formula Super V" και "Atlantic".

Η αρχή μιας σπουδαίας καριέρας

Ο δρόμος προχώρησε περισσότερο στην Ευρώπη, όπου το 1978ο αγωνιστικός οδηγός Nelson Piquet επανειλημμένα έγινε νικητής διαφόρων διαγωνισμών και τελικά κέρδισε το πρωτάθλημα της Αγγλίας στο "Formula-3". Για αυτό έλαβε μια πρόσκληση να δοκιμάσει το χέρι του στη φυλή Formula 1. Και στη συνέχεια ξεκίνησε τη μεγάλη του καριέρα. Η εκπαίδευση από τον ίδιο τον Nika Lauda, ​​από τους αρχάριους Nelson, πέρασε γρήγορα στον αθλητικό άσο εκείνων των χρόνων.

Νίκη

Συνέχεια συμμετοχής σε 14 F-1 εποχές κατά τη διάρκειαεπτά χρόνια αγωνιστικά, Nelson Piquet - ο ανώτερος τρεις φορές έγινε παγκόσμιος πρωταθλητής (1981, 1983, 1987). Μόλις πήρε το δεύτερο βήμα και ήταν τρίτος στην τρίτη θέση. Εκτέλεσε πολύ σταθερά σε μια εποχή που η τεχνική δεν ήταν τέλεια. Ο υπερσυμπιεστής μόλις άρχισε να εισάγεται, ήταν απαραίτητο να έχει μια ειδική ικανότητα να κρατήσει το ισοζύγιο κινητήρα από την υπερθέρμανση. Nelson Piquet τουλάχιστον μία φορά, αλλά κέρδισε σε ένα από τα Grand Prix στις 10 σεζόν των 14 ετών. Μπορούμε να δούμε τον αγώνα εκείνων των χρόνων μόνο στο Διαδίκτυο. Εμείς στις χώρες της ΕΣΣΔ δεν είχαμε ακόμη μεταδόσεις του αθλήματος εκείνη την εποχή, ώστε να μην αποσπάσουμε τους ανθρώπους από την οικοδόμηση του κομμουνισμού.

Ενδιαφέροντα γεγονότα

Ο Nelson Piquet στη συνέντευξη δεν θα μπορούσε να βοηθήσει να ξεχωρίσει τον εαυτό του,έτσι ώστε να μην πω μια έντονη λέξη για τους συναδέλφους του. Ένας από αυτούς μετά το ατύχημα στον αγώνα, προσπάθησε ακόμη και να νικήσει. Ήταν το 1982 στο Grand Prix της Γερμανίας, όταν, μετά από μια σύγκρουση στην πίστα, ο Nelson Piquet δεν μπόρεσε να συγκρατήσει τη ζέστη και έδωσε χάλια χτυπήματα στον Χιλιανό οδηγό Elisio Salazar. Ευτυχώς, οι αναβάτες εκείνη την εποχή φορούσαν ακόμα κράνη και προστατευτικά κοστούμια, οπότε δεν θα συνέβαιναν σοβαροί τραυματισμοί ακόμη και με έντονη επιθυμία. Αλλά το γεγονός παραμένει γεγονός.

Νεώτερος γιος του μεγάλου αγωνιστή

Ένας από τους γιους του αναβάτη είναι ο Nelson Piquet, νεώτερος,όπως ονομάζεται στον τύπο (το δεύτερο ψευδώνυμο είναι Nelsinho) ακολούθησε στα βήματα του πατέρα του. Ήταν ένας σκανδαλώδης συμμετέχων στη "Φόρμουλα 1". Διοργάνωσε μια πάλη στο NASCAR στον αγώνα, ακόμη και για τη 14η θέση. Υπήρξε μια σκοτεινή κίνηση στην ομάδα, "Renault", για την οποία εκείνη την εποχή μιλούσε Nelson Piquet - Jr .. Υπό την απειλή της απόλυσης, του ζητήθηκε να οργανώσει ένα πλαστό ατύχημα στο Grand Prix στη Σιγκαπούρη το 2008, όπου, μετά από μια επιτυχημένη καλωδίωση, ο συμπαίκτης του Fernando Alonso κέρδισε.

Αφού έφυγε από την F-1 με την επιμονή του πατέρα του ήταναυτό το γεγονός τίθεται. Οι υποκινητές αυτού του ατυχήματος - ο θρυλικός Flavio Briatole και ο Pete Symonds - στην κατάλληλη στιγμή ήταν στο σωστό μέρος. Τιμωρήθηκαν με τη μορφή αναστολής από το μεγάλο άθλημα και εξακολουθούν να εκδικάζονται αγωγές σε αυτήν την περίπτωση. Οι δρομείς εξακολουθούν να γίνονται χάρη σε αυτή την περίπτωση.

Προσωπική ζωή

Αναμφισβήτητα, αυτό είναι ένα μεγάλο άθλημα, έτσι ώστε αποσυναρμολόγησησε αυτό, επίσης, δεν είναι μικρό. Αλλά τα πλεονεκτήματα του Nelson Piquet αυτές οι υποθέσεις δεν μειώνουν. Έχει μεγάλη οικογένεια και πολλά παιδιά. Πέντε γιοι και δύο κόρες. Αυτό το επίτευγμα μπορεί να γραφτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τώρα το ζευγάρι δεν ζουν μαζί. Η σύζυγος του Νέλσον Πίτκε ήταν το ολλανδικό μοντέλο της Σίλβια Τάμσμα, με την οποία ζούσαν τα λαμπρά χρόνια ζωής. Όλοι οι γιοι τους έχουν διακριθεί, ο οποίος με τη μεγαλύτερη, σε μικρότερο βαθμό, στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Οι ομορφιές-κόρες επίσης δεν έμειναν γκρίζα ποντίκια. Η νεώτερη κόρη Julia πρωταγωνίστησε το 2003 στην ταινία "Second Chance".

Η Κέλι είναι η μεγαλύτερη κόρη του Πίτκε

Η παλαιότερη κόρη του Nelson Pique Kelly γεννήθηκε στις 7Δεκέμβριος 1988, όταν οι γονείς μου ζούσαν στη Γερμανία. Σπούδασε στην Ευρώπη, αλλά αποφοίτησε από το γυμνάσιο στη Βραζιλία. Η τριτοβάθμια εκπαίδευση στις διεθνείς σχέσεις παραλήφθηκε στη Νέα Υόρκη. Άπταιστα στα αγγλικά, πορτογαλικά και γαλλικά. Διατηρούσε ιστολόγια διαφόρων περιοδικών μόδας. Εργάστηκε ως εθελοντής στην Τανζανία - δίδαξε στα παιδιά τα αγγλικά. Και το 2014, άρχισε να διαχειρίζεται το τμήμα SMM και διατηρεί σελίδες σε κοινωνικά δίκτυα σχετικά με τους διαγωνισμούς του "Formula-E". Αλλά το πιο ενδιαφέρον είναι ότι σε ένα από τα κόμματα στο Μονακό, εμφανίστηκε στην εταιρεία με τον αναβάτη της Formula One, τον Daniil Kvyat.

Αν και έχουν διαφορά έξι ετών, αλλά τη σχέση τουςανάπτυξη. Ίσως κάποτε Daniel έγινε τελικά ο πρώτος πρωταθλητής της Ρωσίας σε αυτές κύρους διαγωνισμούς, ίσως ακόμη και σε-δικαίου στην εκκρεμή τρεις φορές πρωταθλητής στο «Φόρμουλα 1» - Nelson Piquet - ανώτερος, η οποία συνεχίζει την περαιτέρω αγώνα του.

Μετά τη συνταξιοδότησή του από το F-1, μετά το τελευταίο του check-inGrand Prix της Αυστραλίας το 1991, πήγε στις σκιές. Ο νέος Michael Schumacher έχει καθιερώσει την ηγεσία του για πολύ καιρό σε αυτούς τους διαγωνισμούς. Ο Nelson Piquet δεν άρχισε να ταπεινώνει με μόνιμες ήττες. Για έναν μεγάλο αναβάτη, θα ήταν πολύ προσβλητικό. Καλύτερη διαμονή για πάντα στις καρδιές των οπαδών τους νικητής. Ο Νέλσον το έκανε αυτό.

Αλλά, προφανώς, η ηλικία άρχισε να παίρνει, μεγάλητο άθλημα έμεινε πίσω. Ο Nelson δεν παραιτήθηκε και πήγε για να αγωνιστεί στη σειρά INDY, όπου έλαβε μια σοβαρή προειδοποίηση από πάνω. Έπεσε σε κακό ατύχημα και έσπασε και τα δύο πόδια. Μετά την ανάκτηση, συνέχισε τις εμφανίσεις του ούτως ή άλλως, τώρα στη σειρά "Le Mans" το 1996-1997. Αλλά χωρίς να επιτύχω σοβαρά αποτελέσματα, συνειδητοποίησα ότι έπρεπε να δώσω το δρόμο στους νέους και άφησα να διαχειριστώ το δικό μου σίδηρο στη Formula-3.