Ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος: οι δεξαμενές ως το κύριο στοιχείο των όπλων

Κατά το πρώτο μισό του εικοστού αιώνα στον στρατόΣτην πραγματικότητα, πολλά έχουν αλλάξει, και αρκετά ριζικά. Ο ίδιος ο πόλεμος ανέλαβε εντελώς διαφορετικά περιγράμματα και εμφάνιση. Ένα από τα κύρια και βασική αλλαγή ήταν ο θάνατος του τον παλιό τρόπο των πολεμικών τεχνών και τη μετάβαση σε νέες μεθόδους πολέμου. Ένα τεράστιο ρόλο σε αυτή την αλλαγή έπαιξε η εμφάνιση των δεξαμενών, καθώς και το γεγονός ότι έχουν γίνει η κύρια κινητήρια δύναμη στο πεδίο της μάχης. Αν τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο χρησιμοποιήθηκαν μόνο ως πρωτότυπο, και ήταν σπάνια, ενώ τα επόμενα χρόνια, το εξειδικευμένο τμήμα αποτέλεσε τη ραχοκοκαλιά των στρατευμάτων, και την τακτική και τη στρατηγική του μια μάχη δεξαμενή τελειοποιήθηκε κατά την περίοδο που υπήρχε Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι δεξαμενές σε πολλές χώρες ήταν τότε που πήρε τη φήμη τους μια μεγάλη δύναμη στο πεδίο της μάχης.

Στη δεκαετία του '30, κορυφαίες χώρες του κόσμουεντατικοποίηση της εργασίας για τη δημιουργία νέων μοντέλων τεχνολογίας που δεν θα ήταν κατώτερης από πλευράς χαρακτηριστικών τους ως προς την όπλιση υποτιθέμενων αντιπάλων. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην ανάπτυξη τεθωρακισμένων οχημάτων. Το αποτέλεσμα αυτής της αντιπαράθεσης ήταν ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος. Οι δεξαμενές στις πρώτες μέρες των στρατιωτικών επιχειρήσεων έδειξαν τα πλεονεκτήματά τους και κέρδισαν ολοένα και περισσότερο βασική θέση στο πεδίο της μάχης. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, εμφανίστηκαν θρυλικά δείγματα, για τα οποία τουλάχιστον μία φορά, αλλά ο καθένας ακούει.

Σήμερα δεν υπάρχει τέτοιο πρόσωπο που δεν έχει ακούσειθα ήταν για το T-34, το οποίο αναπτύχθηκε και δημιουργήθηκε πριν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Οι δεξαμενές που παράγονται στα προπολεμικά χρόνια της ΕΣΣΔ είχαν ήδη καλύτερα χαρακτηριστικά από τα γερμανικά. Η πανοπλία των νεότερων σοβιετικών πολεμικών οχημάτων δεν είχε ληφθεί ακόμη και από όπλα κατά της δεξαμενής. Επίσης γνωστή είναι η βαριά δεξαμενή KV-1, η οποία αναπτύχθηκε επίσης πριν από την έναρξη του Β Παγκοσμίου Πολέμου. Τα επόμενα χρόνια του πολέμου, αυτές οι δεξαμενές αναβαθμίστηκαν περισσότερο από μία φορά, βελτιώθηκαν τα χαρακτηριστικά τόσο της θωράκισης όσο και της εντυπωσιακής δύναμης.

Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε το βαρύ IP2 και το δικό τουαναβαθμισμένη έκδοση του IC3. Αυτές οι σοβιετικές δεξαμενές του Δεύτερου Παγκόσμιου Πολέμου θεωρούνται το υψηλότερο επίτευγμα του κτιρίου δεξαμενών εκείνης της περιόδου. Στη συνέχεια δημιουργήθηκαν τα βασικά στρατιωτικά οχήματα της Σοβιετικής Ένωσης στη βάση τους.

Ένα άλλο, όχι λιγότερο θρυλικό, είναι όλαγνωστή γερμανική δεξαμενή "Tiger", που δημιουργήθηκε το 1942. Ανήκει ήδη στον αριθμό των βαρέων δεξαμενών. Η ίδια η δημιουργία, καθώς και η δημιουργία άλλων βαρέων τεθωρακισμένων οχημάτων του Wehrmacht, όπως η μεσαία δεξαμενή "Panther" και το SAU "Ferdinand", υπαγόρευαν τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Αυτές οι δεξαμενές δημιουργήθηκαν κυρίως για να αντικαταστήσουν τα ήδη παρωχημένα μοντέλα Pz III και IV εκείνη την εποχή.

Μεταξύ αμερικανικών μονάδων βαρέων θωρακισμένων οχημάτωντο πιο γνωστό από το μέσο βάρος της δεξαμενής «Sherman» και το φως «Stuart.» Έχουν διεξαχθεί με επιτυχία επιχειρήσεις στο μέτωπο του Ειρηνικού στην Αφρική και την Ευρώπη. Το πιο γνωστό του βρετανικού δεξαμενές κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου είναι «Valentine», «Matilda», «Churchill» και «Cromwell», και μεταξύ της Γαλλικής - δεξαμενή «Σαμόα».

Οι δεξαμενές του Δεύτερου Παγκοσμίου Πολέμου καθιέρωσαν σταθερά τη θέση τους στην ιστορία της ανάπτυξης τεθωρακισμένων οχημάτων ως τα καλύτερα παραδείγματα της εποχής τους. Και κέρδισαν τη φήμη τους στα πεδία μάχης, σε πραγματικές μάχες.