Τι κάνει ένα σκάφος διαφορετικό από ένα γιοτ: η διαφορά

Τα μέσα μεταφοράς στο νερό είναι τεράστιαΟ αριθμός, ξεκινώντας από τα συμβατικά σκάφη και τελειώνοντας με τα πλοία και τα πλοία. Μεταξύ των άνετων και σχετικά προσιτών μονάδων, τα σκάφη και τα σκάφη είναι δημοφιλή. Διακρίνονται από διάφορα χαρακτηριστικά. Στην κατηγορία των μηχανοκίνητων σκαφών περιλαμβάνονται τα πλοία με αρθρωτή μονάδα ισχύος. Τα σκάφη είναι επιπλέουν με σταθερό εξοπλισμό και μακρύτερα μαθήματα με ισχυρό κινητήρα ή ιστία αποδίδονται στην κατηγορία των σκαφών αναψυχής.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας βάρκας και ενός γιοτ;

Ένα σκάφος είναι ένα πλοίο από πέντε έως σαράνταμετρητές, οι οποίοι λειτουργούν εξαιτίας ενός σταθερού ή τοποθετημένου κινητήρα. Το γιοτ έχει περίπου το ίδιο μήκος. Αλλά δεν προορίζεται για τη μεταφορά αγαθών ή για επιχειρήσεις διάσωσης, αλλά προορίζεται περισσότερο για αθλήματα ή ταξίδια. Τα σκάφη χωρίζονται σε διάφορες κατηγορίες:

1. Επιλογή ιστιοπλοΐας.
2. Συνδυασμένα μοντέλα.
3. Επιλογές κινητήρα.

Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του γιοτείναι η υποχρεωτική διαθεσιμότητα καμπίνων και άλλων εγκαταστάσεων, καθώς και η δυνατότητα να εξοπλιστεί το πλοίο με ισχυρές μονάδες ισχύος μέχρι 300 ίππους. Η διαφορά μεταξύ ενός γιοτ και ενός σκάφους είναι επίσης ταχύτητα. Το ιστιοπλοϊκό σκάφος κινείται έως και 30 κόμβους (55 km / h), ανάλογα με την ταχύτητα του ανέμου και την κατεύθυνση του ταξιδιού. Οι παραλλαγές κινητήρων αναπτύσσουν ταχύτητα ανάλογα με το μέγεθος και την ισχύ της μονάδας παραγωγής ενέργειας (έως 130 χιλιόμετρα την ώρα).

Αποθέματα ισχύος

Σε ένα ιστιοφόρο, ο δείκτης αυτός εξαρτάται μόνο απόαπό την τεχνική κατάσταση του πλοίου, τη διαθεσιμότητα των διατάξεων και την επιθυμία των ταξιδιωτών. Σε μια έκδοση κινητήρα ή σε ένα σκάφος, πρέπει να υπολογίσετε τα αποθέματα καυσίμων. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μόνο για την έναρξη ενός μέσου κινητήρα σκάφος θα απαιτήσει τουλάχιστον δέκα λίτρα καυσίμου. Και η μέση εμβέλεια είναι γενικά 1-1,5 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Για να καταλάβετε τι είναι διαφορετικό από ένα σκάφος,είναι απαραίτητο να λαμβάνονται υπόψη οι βασικές παράμετροι αυτών των εγκαταστάσεων κολύμβησης. Το βύθισμα του πρώτου σκάφους είναι περίπου ένα μέτρο, το πλήρωμα αποτελείται από δύο άτομα, η μονάδα συμπεριφέρεται με σιγουριά στο νερό. Ελαφρώς ενοχλούν μόνο τους κραδασμούς και το θόρυβο του κινητήρα. Το βύθισμα του σκάφους παρόμοιων διαστάσεων θα είναι μέχρι 2,5 μέτρα. Το πλοίο έχει συνήθως ένα ρολό από τη μία πλευρά και για μεγάλα ταξίδια εξυπηρετείται από τουλάχιστον τρεις ειδικούς.

Σκάφος: τεχνικές προδιαγραφές

Εξετάστε τις τεχνικές παραμέτρους των εγχώριων σκαφών με το παράδειγμα αρκετών μοντέλων.

1. Τροποποίηση "Leader 12M" - βάρκα πολλαπλών προφίλ,που χρησιμοποιείται από το Υπουργείο Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης της Ρωσικής Ομοσπονδίας από το 2010. Έχει αυξημένη δύναμη, εξαιρετική σταθερότητα και αξιοπιστία. Το μήκος του σκάφους είναι 13,2 μέτρα. Η ταχύτητα κρουαζιέρας είναι 30 κόμβοι, το αποθεματικό ισχύος - 500 μίλια με αυτονομία έως και 72 ώρες.
2. Σκάφος "Kasatka 2M". Σχεδιασμένο για έρευνα και διάσωση, περιπολίες, αναψυχή και ψάρεμα. Η πλευστότητα του σκάφους εξασφαλίζεται από τον αφρό μέσα στο σώμα. Η αντοχή και η ελαφρότητα του πλοίου δίνει ένα εύκολο και αξιόπιστο σώμα από ειδικό αλουμίνιο. Στο σκάφος υπάρχει μια ευρύχωρη κοπή. Τα γυαλιά είναι κατασκευασμένα από τριπλό και τοποθετημένα σε γωνία, η οποία παρέχει προστασία από την αντανάκλαση σε ηλιόλουστες καιρικές συνθήκες.
3. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ μιας βάρκας και ενός γιοτ; Για παράδειγμα, το μοντέλο «Hivus-10» είναι ένα αμφίβιο αερόστρωμνα. Αυτός ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να το χρησιμοποιήσετε στα ρηχά, βάλτους και βαθύ χιόνι ως περιπολικά, φορτίου, ιατρική ή κρουαζιερόπλοιο. Χρησιμοποιείται ευρέως σε περιοχές με σοβαρές καιρικές συνθήκες.

Χαρακτηριστικά των σκαφών αναψυχής

Οι κατηγορίες ιστιοπλοϊκών σκαφών χωρίζονται σετις συνθήκες πλοήγησης και τα αποτελέσματα ανάπτυξης του σχετικού κλάδου. Οι τάξεις εκσυγχρονίζονται και βελτιώνονται, σύμφωνα με τις απαιτήσεις και τα χαρακτηριστικά της ιστιοπλοΐας. Η ουσία της ταξινόμησης είναι να περιορίσει τις διαστάσεις του σκάφους, καθώς και τις επιλογές που επηρεάζουν την ικανότητα ναυσιπλοΐας και τη λειτουργία. Ανά κατηγορίες, τα αθλητικά σκάφη μπορούν να χωριστούν σε διάφορες κατηγορίες:

• Ολυμπιακές παραλλαγές;
• διεθνείς τύπους ·
• εθνικές κατηγορίες.

Η πρώτη επιλογή ισχύει για τους Ολυμπιακούς Αγώνες,όπου η καθοριστική παράμετρος είναι η ταχύτητα της συσκευής κολύμβησης. Η διεθνής κατηγορία είναι κοινή σε πολλές χώρες. Και η εθνική τάξη συνεπάγεται τη χρήση ενός πλοίου στο έδαφος μιας συγκεκριμένης χώρας. Το μηχανοκίνητο σκάφος και το γιοτ, η διαφορά του οποίου είναι σε εκτόπισμα, εξοπλισμό και διαστάσεις, έχουν την ίδια αρχή λειτουργίας (χρησιμοποιώντας την ισχύ έλξης του κινητήρα εσωτερικής καύσης).

Πολιτική τιμής

Ένα μικρό σκάφος με κινητήρα κοστίζει τουλάχιστον 50-60χιλ. συμβατικές μονάδες. Στην επιλογή ιστιοπλοΐας η τιμή ξεκινάει από 10 χιλιάδες ευρώ. Ένα μέσο σκάφος μήκους έως 5 μέτρων μπορεί να αγοραστεί για αρκετές χιλιάδες δολάρια. Στις τροποποιήσεις κρουαζιέρας το κόστος θα είναι από 100 χιλιάδες δολάρια. Τα χρησιμοποιούμενα μεγάλα σκάφη, τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οποίων επιτρέπουν τη χρήση τους για μεγάλα ταξίδια, είναι πιο επικερδείς και αξιόπιστες. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το μήκος του πλοίου είναι ένα είδος εγγυητή της αξιοπιστίας και της σταθερότητάς του.

Αγοράζοντας ένα γιοτ ή μια βάρκα, πρέπει να ληφθεί υπόψη αυτότο σκάφος θα πρέπει να αποθηκευτεί κάπου το χειμώνα, να προσλάβει ειδικούς για συντήρηση και λειτουργία, καθώς και επισκευές. Επιπλέον, πρέπει να θυμόμαστε τα σημαντικά έξοδα για καύσιμα και λοιπό εξοπλισμό. Κατά μέσο όρο, η ετήσια εκτίμηση για τις εργασίες αυτές είναι τουλάχιστον 20% της αξίας του σκάφους.

Συμπέρασμα

Τώρα η απάντηση στο ερώτημα ποιο είναι το σκάφοςείναι διαφορετικό από το γιοτ. Πρώτον, δεν είναι εξοπλισμένο με ειδικές καμπίνες, πιο θορυβώδεις, μπορούν να λειτουργούν με αρθρωτό ή σταθερό κινητήρα. Δεύτερον, το σκάφος συχνά προορίζεται όχι μόνο για αναψυχή και διασκέδαση, αλλά και ως διάσωση, περιπολία ή άλλο ειδικό εξοπλισμό.

Το κότερα είναι κλασσικόένα σκάφος προσαρμοσμένο για αναψυχή, τουρισμό ή αθλητισμό. Η παραλλαγή κινητήρα έχει παρόμοια χαρακτηριστικά με το σκάφος, εκτός από τον καλύτερο εξοπλισμό και άνεση. Λοιπόν, η κύρια διαφορά είναι η τιμή. Ακόμα και ένα μικρό γιοτ είναι μια τάξη μεγέθους πιο ακριβό από ένα μέσο σκάφος και δεν μπορεί ο καθένας να το αντέξει.