/ / / Θαλάσσιες μεταφορές. Ταξινόμηση των σκαφών

Θαλάσσιες μεταφορές. Ταξινόμηση των σκαφών

Η θάλασσα ήταν πάντα το στοιχείο που προσέλκυσεέναν τεράστιο αριθμό τουριστών. Ωστόσο, αυτή η επιφάνεια του νερού εξυπηρετεί ένα άτομο όχι μόνο για ψυχαγωγικούς σκοπούς, αλλά είναι επίσης τόπος εξόρυξης τροφίμων και μετάλλων, καθώς και χώρος που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά αγαθών. Οι θαλάσσιες μεταφορές είναι οι πλέον απαιτητικές για την παράδοση μεγάλων φορτίων από τη μια χώρα στην άλλη. Αυτό το σύστημα περιλαμβάνει:

- θαλάσσια σκάφη ·

- θαλάσσιους λιμένες ·

- εργοστάσια επισκευής πλοίων,

- θαλάσσιες διαδρομές.

θαλάσσιες μεταφορές

Τα σκάφη ταξινομούνται σύμφωνα με πολλές πινακίδες. Έτσι, η διαφοροποίηση μπορεί να βασιστεί στην περιοχή στην οποία πηγαίνουν οι θαλάσσιες μεταφορές, στην κατηγορία του εγκατεστημένου κινητήρα, στη μεταφορική ικανότητα, στον προορισμό κλπ. Αν βασίσουμε το πρώτο σημείο, τα σκάφη χωρίζονται σε περιοχές πλοήγησης από 0 έως 4 κατηγορίες πολυπλοκότητας. Στην περίπτωση αυτή, τα πλοία που αποδίδονται στην τελευταία μορφή υποδιαιρούνται σε 5 κατηγορίες. Αυτός είναι ο τρόπος ταξινόμησης των ρωσικών θαλάσσιων μεταφορών. Τα πλοία που έχουν εκχωρηθεί στην περιοχή πλοήγησης της κατηγορίας 0 δυσκολίας έχουν το δικαίωμα να περάσουν παντού, χωρίς περιορισμούς.

Με τη σχεδίαση, η θαλάσσια μεταφορά μπορείπου χρησιμοποιούνται τόσο για πολιτικούς όσο και για κυβερνητικούς σκοπούς. Τα πλοία της τελευταίας τάξης και οι ποικιλίες τους είναι μέρος του ναυτικού της χώρας. Ταυτόχρονα, η κατηγορία των πολιτικών σκαφών περιλαμβάνει:

α) βιομηχανική ·

β) μεταφορές ·

γ) τεχνικό στόλο.

Το δεύτερο είδος συγκέντρωσε επίσης διάφορα υποείδη, καικαι συγκεκριμένα: επιβάτες, φορτία και ειδικά. Η συγχώνευση της πρώτης και της δεύτερης κατηγορίας δημιούργησε ένα ακόμη, τέταρτο, είδος - φορτηγό-επιβατηγό πλοίο. Τα πλοία αυτά έχουν το δικαίωμα να συλλέγουν ταυτόχρονα τόσο τη βαρύτητα όσο και τους ανθρώπους.

Μεταφορά επιβατών δια θαλάσσηςαποκλειστικά τους ανθρώπους, και με τη νομική έννοια να υπονοεί από μόνη της πλοία, πορθμεία και πλοία, τα οποία εκτός από το πλήρωμα μπορούν να επιβιβαστούν σε περισσότερα από 12 άτομα.

θαλάσσιες μεταφορές στον κόσμο

Τα φορτηγά πλοία χωρίζονται σε χύμα καιξηρό φορτίο. Στην πρώτη κατηγορία περιλαμβάνονται τα πετρελαιοφόρα και οι αεροπορικές εταιρείες. Τα οχήματα ξηρού φορτίου διαφοροποιούνται σε πλοία γενικού σκοπού και εξειδικευμένα. Οι τελευταίες περιλαμβάνουν τις θαλάσσιες μεταφορές όπως οι μεταφορές ξυλείας, τα φορτηγά πλοία μεταφοράς φορτίου χύδην, τα ψυγεία, οι μεταφορείς εμπορευματοκιβωτίων και οι μεταφορές. Αυτή η κατηγορία είναι η πιο διαδεδομένη σε ολόκληρο τον κόσμο. Χάρη στη μεταφορά ξηρού φορτίου, η παράδοση διαφόρων φορτίων, κυρίως ογκώδους και μεγάλης χωρητικότητας, πραγματοποιείται γρήγορα και αποτελεσματικά. Επιπλέον, η μεταφορά με αυτόν τον τρόπο δεν είναι μόνο φθηνότερη, αλλά μερικές φορές η μόνη δυνατή μέθοδος. Αυτά τα σκάφη είναι εξοπλισμένα με όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για την εκτέλεση εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης. Επιπλέον, για τη μεταφορά αγαθών, προϊόντων και εγκαταστάσεων που απαιτούν ειδικές θερμοκρασιακές συνθήκες, τα πλοία ξηρού φορτίου είναι εξοπλισμένα (κυρίως) με ψυκτικές κάπες. Το φορτίο που μεταφέρεται σε τέτοια πλοία μπορεί να συσκευάζεται με διάφορους τρόπους: μπάλες, δοχεία, κιβώτια, βαρέλια κλπ.

θαλάσσιες μεταφορές της Ρωσίας

Οι θαλάσσιες μεταφορές του κόσμου χωρίζονται σε κρατικά σκάφη, εμπορικά, επιβατικά και αλιευτικά σκάφη, παράκτια και υπεράκτια σκάφη.

Διαβάστε περισσότερα: