OJSC "Oktyabrsky Ηλεκτρολογείο αυτοκινήτων", Αγία Πετρούπολη

Οκτώβριος Ηλεκτρολογείο αυτοκινήτων -μια βασική επιχείρηση στην περιοχή North-West για την επισκευή, συναρμολόγηση, η συντήρηση των βαγονιών και τροχαίου υλικού, μετρό, σιδηροδρομικές λεωφορεία, τρένο / σιδηροδρόμων. Η παραγωγή είναι μια δομική υποδιαίρεση της Transmashholding.

Ίδρυμα

Το OEVRZ είναι το αρχαιότερο εργοστάσιο στην Αγία Πετρούπολη (Αγία Πετρούπολη). Για 190 χρόνια εργασίας η επιχείρηση άλλαξε το όνομα τρεις φορές: Alexandrovsky, Proletarsky, Oktyabrsky. Τα γενέθλιά του θεωρείται το έτος 1826, όταν ο ατμός Neva ήταν ο πρώτος στη ρωσική αυτοκρατορία για την παραγωγή σιδηρουργικής παραγωγής.

Παράλληλα με τη ναυπηγική βιομηχανία, το εργοστάσιο Alexanderεξειδικευμένη στην εξαιρετικά καλλιτεχνική χύτευση. Οι ειδικοί του παρήγαγαν γλυπτά για τη διακόσμηση των προσόψεων των ναών, των κυβερνητικών κτιρίων, των πολιτιστικών ιδρυμάτων, των ιστορικών μνημείων. Με την έλευση των σιδηροδρόμων, το εργοστάσιο έγινε ένας πυλώνας της κατασκευής βαγονιών και ατμομηχανών.

Η δύναμη των Σοβιετικών

Μετά την επανάσταση, Alexandrovsky Mekhzavodμετονομάστηκε σε Προλετάριο. Ταυτόχρονα, διατηρήθηκε το προφίλ της εταιρείας. Εδώ, όλοι οι τύποι φορταμαξών ξανακτίστηκαν και κατασκευάστηκαν νέοι, ανακατασκευάστηκαν ζεύγη τροχών, μεταλίσθηκαν και κατεργάστηκαν μεταλλικά. Το 1931 το εργοστάσιο μετονομάστηκε σε ΟΤΕ του Οκτωβρίου. Στους στρατιωτικούς δύσκολους καιρούς, το OVRZ επικεντρώθηκε αποκλειστικά στο σχηματισμό θωρακισμένων αμαξοστοιχιών και υδραυλικών συνοδειών, στη συναρμολόγηση των πλατφορμών στις οποίες μεταφέρθηκαν τα όπλα και στην κατασκευή πυρομαχικών.

Μετά τον πόλεμο, με την ανάπτυξη της ηλεκτροδότησης σιδήρουεργαζόμενοι στο εργοστάσιο δρόμων έχουν καταφέρει να συντηρήσουν τη συντήρηση και την επιθεώρηση του ηλεκτρικού τροχαίου υλικού. Oktyabrsky Electric Auto Repair Plant είναι η μοναδική εταιρεία στην οποία επισκευάζονται ρωσικά τρένα υψηλής ταχύτητας. Το 1984, τα εργαστήρια αναθεώρησαν και εκσυγχρόνισαν το πρώτο ER-200. Η παραγωγή οργανώθηκε το 1992.

Δεύτερος άνεμος

Το 2005, η JSC OVRZ έγινε μέρος τουΜεταβιβασμός. Το φυτό εμφανίστηκε επενδύσεις, επιπλέον παραγγελίες, νέες σειρές προϊόντων. Αν στις αρχές της δεκαετίας του 2000, η ​​εταιρεία που ειδικεύεται στην επισκευή των επιβατικών αυτοκινήτων και των τρένων, το 2006 οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο επανέλαβε την επισκευή των υψηλής ταχύτητας ER200 τροχαίο υλικό «Nevsky Express», σχεδιασμένο για 200 km / h.

Το 2008 δημιουργήθηκε μια νέα σκηνή για το OEVRZ - συμπέρασμαπολυετείς συμβάσεις με το μετρό. Στην αρχή προσαρμόστηκε η επισκευή των οχημάτων του μετρό και αργότερα η συναρμολόγηση του τροχαίου υλικού. Το 2009, τα πρώτα αυτοκίνητα του μοντέλου 81-714 / 717 χτίστηκαν με τη βοήθεια συναδέλφων από τη Mytishchi. Τα τρένα προορίζονταν για το μετρό του Νοβοσιμπίρσκ.

Το 2012, ο διαγωνισμός για την προμήθεια 102 φορταμαξών γιαΚρατική Ενιαία Επιχείρηση "Πετρούπολη Μετρό" για το ποσό των 2,6 δισεκατομμυρίων ρούβλια κέρδισε OAO "Oktyabrsky ηλεκτρικό όχημα αυτοκινήτων." Η συμφωνία μεταξύ των σιδηροδρομικών εργαζομένων ονομαζόταν «σύμβαση του αιώνα». Το γεγονός ότι πριν από τρία χρόνια η OEVRZ άρχισε να συλλέγει αυτοκίνητα για το μετρό Yekaterinburg και Novosibirsk, συνέβαλε στην επιτυχία, έχοντας αποδειχθεί αξιόπιστος παραγωγός.

Από το 2014, σημαντική αναθεώρηση της σιδηροδρομικής γραμμήςλεωφορεία της σειράς "RA" της JSC "Metrovagonmash". Η εμφάνιση στο ρωσικό σιδηροδρομικό πάρκο ενός νέου τύπου εξοπλισμού προκάλεσε την ανάγκη για την εγκατάσταση επισκευής ηλεκτρικών επισκευών Oktyabrsky για την επιδιόρθωση αυτού του τροχαίου υλικού. Το 2015, το πρώτο τρένο του μετρό 81-722 / 723/724 "Yubileyniy" κατασκευάστηκε στο OEVRZ.

Η σημερινή ημέρα

Το 2016, η OEVRZ πραγματοποίησε την αναμόρφωση των τραμγια την Gorelectrotrans. Στο πλαίσιο της επέκτασης της συνεργασίας με τη διοίκηση της Αγίας Πετρούπολης, οι ειδικοί Οκτωβρίου του εργοστασίου ξεκίνησε την επισκευή του εξοπλισμού, το οποίο παράγεται κυρίως στο Λένινγκραντ Τραμ-Μηχανολόγος Φυτών.

Επίσης γνώρισε την παραγωγήηλεκτρικές μηχανές επαφής-αποθήκευσης. Τέτοιες ηλεκτρικές μηχανές δημιουργούνται στο σώμα των συνηθισμένων αυτοκινήτων του μετρό και έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε γραμμές, οι οποίες για τον ένα ή τον άλλο λόγο είναι απενεργοποιημένες.

Πρόσφατα, στο OEVRZ, ένα νέοσυγκρότημα παραγωγής. Η ανάπτυξη νέων ικανοτήτων συνοδεύτηκε από εργασίες μεγάλης κλίμακας για τη δημιουργία νέων εργαστηρίων, στα οποία μπορεί να ξεκινήσει η παραγωγή σύγχρονου τροχαίου υλικού για τις σιδηροδρομικές μεταφορές. Το 2016 το έργο ολοκληρώθηκε.

Είδη δραστηριοτήτων

Επισκευή φορταμαξών και ηλεκτρικών συρμών - το κύριοδραστηριότητα της επιχείρησης. Χάρη στις προσπάθειες της ομάδας, η δεύτερη γενιά έλαβε τις εμπορικές επωνυμίες Rus, Nikolaevsky Express, Aurora. Εδώ, τα προαστιακά τρένα αναβαθμίζονται στο επίπεδο της υψηλής άνεσης: Ladoga, Baltika, Severnaya Zvezda.

Ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγών αυτοκινήτων του Οκτωβρίου (Αγία Πετρούπολη) ασχολείται με:

• συναρμολόγηση των οχημάτων μετρό?
• την παραγωγή ζευγών τροχών.
• επισκευή βαγονιών σιδηροδρόμων και μετρό?
• επισκευή ζευγών τροχών.
• επισκευή ηλεκτρικών τμημάτων.

Σημαντική ποσότητα εργασίας πέφτεικατασκευή τόσο απαραίτητων ζευγών τροχών για σιδηροδρομικά βαγόνια και τρένα με το μετρό. Για το σκοπό αυτό δημιουργήθηκε το 2005 ένα νέο εργαστήριο. Μεταξύ των πελατών της μονάδας της Αγίας Πετρούπολης είναι οι ρωσικοί σιδηρόδρομοι, οι σταθμοί του μετρό του Ekaterinburg, της Μόσχας, της Αγίας Πετρούπολης και του Νοβοσιμπίρσκ. Η συνεργασία με τους λιθουανικούς, καζακικούς και λευκορωσικούς εταίρους ενισχύεται.

Προοπτικές

Προετοιμάζοντας το Παγκόσμιο Κύπελλοοι εγκαταστάσεις της Αγίας Πετρούπολης υλοποιούν ένα ευρείας κλίμακας πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των μεταφορών. Φυσικά, το μεγαλύτερο φορτίο πέφτει στην εγκατάσταση επισκευής ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Για το μετρό κατασκευάζονται αυθεντικά αυτοκίνητα μετρό, τα οποία πληρούν τις πιο σύγχρονες απαιτήσεις.

Στο εγγύς μέλλον προβλέπεται η ανασυγκρότηση του OEVRZ. Έχει προγραμματιστεί να συγκεντρώνουν την παραγωγή, την απελευθέρωση αναποτελεσματικά λειτουργούν χώρο, εξοπλισμένο με μια πλατφόρμα για τις επισκευές πρωτεύουσα της Αγίας Πετρούπολης τραμ. Μετά από 190 χρόνια από την ηρωική ιστορία του εργοστασίου στέκεται γερά στα πόδια του και να κοιτάζει προς το μέλλον.