/ / / Φανοί λέιζερ: η αρχή της εργασίας και η ανατροφοδότηση

Φανοί λέιζερ: η αρχή της εργασίας και η ανατροφοδότηση

Το φως της αυτοκινητοβιομηχανίας αναπτύσσεται αυστηράΤακτικές κατευθύνσεις που σπάνια αλλάζουν. Μέχρι σήμερα, οι περισσότεροι οδηγοί έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την οπτική λυχνία LED. Έχει πολλά πλεονεκτήματα που δεν επιτρέπουν την προσέγγιση αυτού του τμήματος με εναλλακτικές λύσεις. Και όμως, οι τεχνολογικές εξελίξεις δεν παραμένουν ακίνητες, σταδιακά μια εντελώς διαφορετική αντίληψη της προσφοράς φωτός κερδίζει δημοτικότητα. Αυτά είναι τα φώτα λέιζερ που έχουν φέρει μια θεμελιωδώς νέα ποιότητα στην οργάνωση της οπτικής υποστήριξης για ένα σύγχρονο αυτοκίνητο.

φώτα λέιζερ

Αρχή της λειτουργίας των οπτικών λέιζερ

Εάν οι παραδοσιακές πηγές του αυτοκινήτου φωςο τύπος λαμπτήρων πυρακτώσεως και τα πρότυπα LED παρέχουν σε κάποια έννοια δυναμική ακτινοβολία, το λέιζερ παράγει μονόχρωμη και συνεπή σκέδαση. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας. Παρ 'όλα αυτά, ο σχεδιασμός βασίζεται επίσης σε διόδους, λόγω των οποίων λειτουργούν τα φώτα λέιζερ. Η αρχή της λειτουργίας αυτής της οπτικής βασίζεται στο γεγονός ότι το λέιζερ δεν δρα ως πηγή φωτισμού, αλλά ως στοιχείο ενεργειακού εφοδιασμού. Για το φως, υπάρχουν ακόμα τρεις δίοδοι εκπομπής φωτός με μια ουσία που περιέχει φωσφόρο. Είναι αυτή η ομάδα με την υποστήριξη του λέιζερ και σχηματίζει δέσμη φωτός με τις απαραίτητες παραμέτρους.

Κατά τη λειτουργία οποιωνδήποτε προβολέων, τα ενεργά άτομαοι ουσίες καταναλώνουν ενέργεια, δίνοντας φωτόνια στην έξοδο. Συγκεκριμένα, ο κλασικός λαμπτήρας πυρακτώσεως περιέχει ένα νήμα βολφραμίου που εκπέμπει φως καθώς θερμαίνεται από ηλεκτρισμό. Η αλλαγή στη διαμόρφωση της κατανάλωσης ενέργειας οδήγησε στο γεγονός ότι οι προβολείς λέιζερ του προβολέα μπορεί να παρέχουν ενέργεια, η οποία είναι δεκάδες φορές μεγαλύτερη από τη δυνατότητα των λαμπτήρων xenon.

φώτα λέιζερ προβολέων

Θετική ανάδραση σχετικά με τα φώτα λέιζερ

Η νέα τεχνολογία παρείχε πολλάπλεονεκτήματα των οπτικών αυτοκινήτων. Όπως έχει ήδη αναφερθεί, ακόμα και στο σύγχρονο xenon, αυτός ο προβολέας θα επωφεληθεί από την εξουσία. Και ο καταναλωτής το επιβεβαιώνει. Έτσι, η πρακτική της χρήσης υποδηλώνει ότι η ισχύς του συστήματος λέιζερ είναι αρκετές φορές υψηλότερη από εκείνη των παραδοσιακών αλογόνων και των LED. Πιο ακριβείς υπολογισμοί υποδεικνύουν ότι τα φώτα λέιζερ είναι σε θέση να τρέχουν 600 μέτρα μπροστά. Για λόγους σύγκρισης, το μέγιστο δυναμικό του συνηθισμένου φωτός οδήγησης στην καλύτερη περίπτωση φτάνει τα 400 μέτρα.

Αλλά ούτε καν στις βασικές ιδιότητες εργασίαςείναι το κύριο πλεονέκτημα του φωτός λέιζερ. Μια τέτοια πηγή, χάρη σε μια ειδική αρχή λειτουργίας, διευκόλυνε τη διαχείριση της δέσμης φωτός. Λίγοι χρήστες, ειδικότερα, μπόρεσαν να δοκιμάσουν το τελευταίο ευφυές σύστημα ελέγχου για δυναμικό φως λέιζερ. Ωστόσο, σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτή η κατεύθυνση της οπτικής ανάπτυξης υπόσχεται πολλές νέες ευκαιρίες. Αρκεί να πούμε ότι στα τελευταία μοντέλα των γερμανικών αυτοκινήτων, οι προβολείς λέιζερ επικεντρώνονται στη δυνατότητα τροφοδοσίας με ακτίνες λέιζερ. Έτσι, το σύστημα παρακολουθεί αυτόματα επικίνδυνες περιοχές, εστιάζοντας σε αυτές την προσοχή του οδηγού.

φώτα λέιζερ με τα χέρια τους

Αρνητική ανατροφοδότηση

Προφανή πλεονεκτήματα δεν αποκλείουναρνητικές στιγμές λειτουργίας των προβολέων λέιζερ. Τα μειονεκτήματα οφείλονται στα ίδια χαρακτηριστικά που έχουν τα LED. Έτσι, οι χρήστες σημειώνουν ότι σε ορισμένες περιπτώσεις το φως είναι πολύ τυφλό για τους επικείμενους οδηγούς και γενικά δεν είναι συνηθισμένο, γεγονός που μπορεί να αποσπά την προσοχή άλλων οδηγών. Επιπλέον, στις υπάρχουσες τροποποιήσεις, τα φώτα λέιζερ είναι πολύ ακριβά και αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο, δεδομένου ότι δεν είναι πάντα απαραίτητη η αξιοπρέπειά τους.

Κατασκευαστές

Υπάρχουν δύο κατηγορίες κατασκευαστών λέιζερπροβολείς. Από τη μία πλευρά, οι τεχνολογίες αυτές εξοικειώνονται φυσικά άμεσα από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Οι πιο επιτυχημένες εξελίξεις στον τομέα παρουσιάζονται από την Audi και τη BMW. Είναι αλήθεια ότι οι οπτικές λέιζερ σπάνια εμφανίζονται σε μαζικά μοντέλα - ένας τέτοιος εξοπλισμός αποκτάται συχνά ως προαιρετική λύση. Και από την άλλη μεριά, οι προβολείς λέιζερ παράγονται από προηγμένους προγραμματιστές τεχνολογίας LED. Μπορούμε να αναφέρουμε τις εταιρείες Philips, Osram και Hella, οι οποίες κατέχουν ηγετική θέση στον τομέα του σχεδιασμού των νεώτερων συστημάτων φωτισμού. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον, και στις δύο κατηγορίες της εταιρείας καταλαμβάνουν εξαιρετικά εξειδικευμένες θέσεις, προωθώντας μοναδικές τεχνολογικές λύσεις.

προβολέα λέιζερ

Πώς να φτιάξετε τα φώτα λέιζερ με τα χέρια σας;

Με την πλήρη κατασκευή των φώτων λέιζερ μετα αναφερθέντα χαρακτηριστικά του λόγου δεν μπορούν να είναι, αλλά η μερική εισαγωγή διόδων αυτού του τύπου σε οπτικά συστήματα αυτοκινήτων μπορεί να δώσει κάποια θετικά αποτελέσματα. Έτσι, πολλοί ιδιοκτήτες σπιτιού προσφέρουν την τεχνική κατασκευής ενός δείκτη λέιζερ για έναν προβολέα, τη βάση στην οποία θα εκτελείται η δίοδος από το δίσκο DVD-RW. Το λέιζερ είναι ενσωματωμένο στην κόγχη ενός φώτα πορείας ή ενός λαμπτήρα ομίχλης με διόρθωση δέσμης μέσω συγκόλλησης με κρύο. Για να περιορίσετε το μήκος του ρεύματος, μπορείτε να εφαρμόσετε ένα στένσιλ που επαναλαμβάνει το σχήμα της επιθυμητής ακτίνας. Επομένως, προτού αρχίσετε να το κάνετε, πρέπει να προσδιορίσετε τα χαρακτηριστικά που πρέπει να έχουν τα φώτα λέιζερ. Με τα χέρια σας, η διορθωτική βάση μπορεί να γίνει από χαρτόνι, αφήνοντας ένα παράθυρο κατάλληλου μεγέθους. Συνήθως, οι προβολείς γίνονται από τον υπολογισμό της παροχής δέσμης σε 1,5 m, υπό τον όρο ότι παρέχεται μια προβολή 4 μέτρων.

Συμπέρασμα

αρχή φωτός λέιζερ

Σε διάφορους τομείς της τεχνολογικής βελτίωσηςαυτοκίνητα υπάρχουν διαδικασίες ενεργητικής εισαγωγής πνευματικών συστημάτων. Η οπτική διαμόρφωση, ακόμα και στις σύγχρονες γενιές, έχει σχεδιαστεί με μεγαλύτερη έμφαση στην παροχή βασικών χαρακτηριστικών παράδοσης φωτός. Οι βέλτιστες ιδιότητες της ακτινοβολίας έχουν ήδη επιτευχθεί χρησιμοποιώντας τα πρότυπα LED. Με τη σειρά τους, οι προβολείς λέιζερ του φωτός κεφαλής, μαζί με την αύξηση της απόδοσης των οπτικών επέτρεψαν επίσης στους προγραμματιστές να κυριαρχήσουν και νέες αρχές ελέγχου φωτός. Δεν είναι ακόμη σε μαζική παραγωγή, αλλά με παραδείγματα αυτοκινήτων ιδεών, κορυφαίες εταιρείες επιδεικνύουν εντυπωσιακά παραδείγματα αυτοματισμού προβολέων λέιζερ. Σύμφωνα με τους ειδικούς, η εργασία προς αυτή την κατεύθυνση δεν πρέπει μόνο να βελτιώσει την αλληλεπίδραση του οδηγού με τους προβολείς, αλλά και γενικά να βελτιώσει την εργονομία του αυτοκινήτου και το επίπεδο ασφάλειας.

Διαβάστε περισσότερα: